Fiets.nl

ik zou willen weten van waar tot waar ik moet beginnen meten voor mijn stuurpenlegte te bepalen.Ik heb een te lange zit.als ik mijn elleboog tegen zadelpunt hou,komt mijn middenvinger juist op de schroef waar je de stuurpen vastzet.Zadelstand staat juist!Ik zou een andere stuurpen moeten hebben die +- 2cm korter is.      Dank u

stuurpennen worden center-center gemeten. dwz van het midden van je voorvorksbuis tot het midden van je stuur.

Quoten: Origineel geplaatst door omer op 21 Mei 2005

ik zou willen weten van waar tot waar ik moet beginnen meten voor mijn stuurpenlegte te bepalen.Ik heb een te lange zit.als ik mijn elleboog tegen zadelpunt hou,komt mijn middenvinger juist op de schroef waar je de stuurpen vastzet.


Mwa, da's ook maar een trucje hè..... de lengte van de bovenarm en bovenlichaam spelen ook een rol.
Maar als je vindt dat je te lang zit..... ff een kortere kopen.
Meten doe je center-center:

Wat zijn eigenlijk de voor-/nadelen van een lange stuurpen en de bijbehorende lange zit? Op mijn Red Bull heb ik nu een 13 cm stuurpen. Op zich zit dat prima, maar ik ben nieuwsgierig wat de (zit-)veranderingen zijn als je een kortere monteert (11 of 12 cm bv).

een kortere stuurpen maakt de fiets iets nerveuzer maar stuurt daardoor veel scherper.

Quote: Origineel geplaatst door Okki op 13 Juli 2005
een kortere stuurpen maakt de fiets iets nerveuzer maar stuurt daardoor veel scherper.

Zijn er ook gevolgen voor je zithouding?

Ja, eh, kortere zit?

Quote: Origineel geplaatst door bike_add1ct op 14 Juli 2005
Ja, eh, kortere zit?

Dat begrijp ik, maar wat houdt een kortere zit helemaal in? MAW, wat verandert er aan je houding op de fiets. Ik heb nu nl voor het eerst een racefiets gekocht (na altijd een hybride gereden te hebben). Nu heb ik het idee dat mijn stuurpen vrij lang is. Maar omdat ik niet precies weet wat er dan aan mijn houding verandert, ben ik daar erg benieuwd naar.

Je komt ietsje rechter op te zitten, dus het vermindert ietsje de 'druk' op je nekspieren (je hoofd 'knikt' minder naar achteren), de druk op je handen / schouders neemt iets af, daar staat tegenover dat je onderrug meer kilo's draagt. De druk van je de edele delenop het zadel neemt iets af.
Je zit is minder aerodynamisch.

Bedankt voor je heldere antwoord. Ik denk dat ik het nog een tijdje aankijk. Als ik weer 5 minuten op de fiets zit, voelt het wel weer goed. Ik heb daarom het idee dat het vooral gewenning is, hoe je zit (lang of kort).

Is hier iemand die iets meer van "fietspositie" afweet die me kan uitleggen waarom bijna alle sprinter voor lange stuurpennen (vaak 130mm) kiezen? Of is dit om een kleinere (stijvere en lagere?) kader erbij te kunnen hebben?

Ze zoeken volgens mij de meest gestrekte, diepe en aerodynamische houding op voor die paar 100-sten seconden tijdwinst op de meet. Er is al eens aangetoond dat een groot kader minstens even stijf of zelfs stijver is dan een klein kader, dus dat zou geen argument moeten zijn.