Fiets - Race en MTB website voor wielrenners, sportieve fietsers, mountainbikers
https://www.fiets.nl/forum/
Volgens mij wordt dit onderdeel niet door Canyon "ingebakken" in het frame....kortom, er zou echt een gewone oplossing moeten zijn. Ook al omdat het betreffende schroefje los verkocht wordt door CanyonHugoL88 schreef: ↑14 mar 2023 20:47 Beste allemaal,
Ik heb jullie hulp nodig. Vandaag ontving ik mijn Canyon Aeroad CF SL8 Disc (2022 model).
Tot mijn grote schrik constateerde ik dat het zadelklem-schroefje, (de Canyon GP0222-01 Aeroad Seatpost Clamp) waarmee de SP0046 Aero Seatpost wordt vastgeschroefd, los onderin de zadelbuis lag. Geen probleem zou je denken, frame onderste boven houden en je hebt de klem weer in je handen. Dat klopt ook.
Echter, door de vormgeving van de schroef/klem kan deze niet van de buitenkant van het frame in de zadelbuis worden geschroefd. Niet alleen zit er een dik rubber uiteinde aan de schroef/klem, ook het einde van de schroefdraad zelf is te dik om van de buitenkant in en door de zadelbuis te draaien. Hij kan enkel van binnen in de zadelbuis als het ware gedeeltelijk naar buiten worden geschroefd middels een inbussleutel.
Omdat de zadelklem opening dusdanig diep in de zadelbuis zit lukt het ook niet om de schroef/klem van bovenaf in de binnenkant tegen de opening in de buis te plaatsen (die bovendien nog een beetje naar binnen loopt), en hem met een inbussleutel vast te draaien.
Het is bijna te gek voor woorden, maar het lijkt erop alsof een schroefje van een paar euro een fiets van enkele duizenden euro's onbruikbaar maakt. Tenzij iemand een idee heeft hoe dit op te lossen..? Jullie hulp wordt enorm gewaardeerd!
Vriendelijke groet,
Hugo
Welnee, en dat was het ook nooit. Alleen werd/wordt er ENORM veel ophef gemaakt over een behoorlijk onbenullige "slijtage" van de zadelpen in het frame. Als je dit met wat goed(!) montagevet deed is en was er geen probleem. Ik weeg 80-85kg en heb de zadelpen op de max hoogte (dus maximale belasting) en heb behalve 1x "tikken" nooit problemen ervaren en ook nauwelijks slijtage gezien. Tegenwoordig regeert echter de "buro-wijsheid"....geen verantwoordelijkheid nemen maar gelijk alles "verbieden/regelen" zonder het in perspectief te plaatsen. Ja, er waren een aantal mensen die er enorm over vielen maar vele malen meer die geen problemen hadden met wat "wear & tear" van de zadelpen. Canyon heeft mij echter zeer genereus (financieel) gecompenseerd en voorzien van nieuw frame (paar streepjes zaten niet onder de blanke lak), zadelpen en stuurbochten bij de wissel/update. Uiteraard ben ik ook gewoon blijven doorfietsen
.... Ik vind het nog steeds een erg fijne en mooie fiets (de mooiste Aero in elk geval) maar daar zijn er meer van. Of even wachten op de "nieuwe" variant, wellicht is daar nog minder kans op wear & tear. Persoonlijk heb ik nog nooit een zadelpen gezien die zonder (zichtbare) beschadigingen hoger kan worden gezet na enige tijd gebruik. Kortom, ik weet niet precies wat die bevestiging oplost (maar ik vind het wel (veel) lelijker 
).