Canyon

[TL@]

Ik zou persoonlijk voor een mechanische versnellingsgroep gaan. Geeft meer gevoel tijdens schakelen en als deze goed is afgesteld net zo functioneel. Van het prijsverschil zou ik voor een mooie set wielen gaan. Betreft L of XL liever een iets te kleine fiets dan een te grote.

Ik zou altijd DI2 doen. Nieuw schakelen ze beiden misschien even goed maar na een jaar (zeker als je ook met slecht weer rijdt) zal die DI2 altijd beter schakelen en na 2 jaar wordt het verschil nog groter.

Ik rijd nu 2.5 jaar met de DI2 en weet 100% zeker dat ik nooit nog een mechanisch geschakelde groep koop.

[k33z]

Ik ben zelf 1.89 met vrij lange benen (BBL weet ik even niet uit mijn hoofd) en rij op een Endurace CF SLX in de maat L. Als je lange armen hebt zou je inderdaad kunnen kijken of je de aero cockpit in een maatje langer kan krijgen, maar volgens mij moet je dan prima passen op een L.

[rolfo]

Al iemand die de verschillen tussen een SL frame en een SLX frame kan toelichten? Grammen en.....?

Het gewicht staat gewoon op de website.
- FRAME CANYON ENDURACE CF SL DISK => 1020 Gram (size M)
- FRAME CANYON ENDURACE CF SLX DISC => 820 Gram (Size M)
Beide frames/fietsen worden geleverd met dezelfde voorvork.
- VOORVORK CANYON ONE ONE FOUR SLX DISC => 325 Gram

Het SL frame kost inclusief voorvork, cockpit en zadelpen 1499 Euro, het SLX frame komt op 2599 Euro, beide excl verzendkosten.
200 Gram op een frame is genoeg om een prijsverschil te rechtvaardigen of het dan zo veel moet zijn moet ieder voor zich uitmaken.

Is er inderdaad alleen het gewicht verschil? Of rijdt de SLX wat levendiger en de SL wat " doodser" ? Lijkt als ik wat google, dat er weinig verschil in zit, qua rijden. Iemand hier ervaring mee?

[bram1234]

Ik heb gisteren zowel op de endurace SL als SLX gereden bij Canyon. Op de parkeerplaats daar voelde ik geen verschil tijdens het rijden. Het is dat de SL er alleen in saaie kleuren (mijn mening) is dat ik dus voor een (rode) SLX wil gaan. Mooi meegenomen dat hij dan nog een stukje lichter is. En betere wielen uiteraard.

[daniel1975]

Parkeerplaats vs. lange rit met wisselend wegdek en snelle haarspelden in afdaling....

[colnagofreak]

Parkeerplaats vs. lange rit met wisselend wegdek en snelle haarspelden in afdaling....

Ik heb tijdens een lange rit ook wel eens geparkeerd gestaan!

[bram1234]

Inderdaad, uiteraard geen fatsoenlijke vergelijking kunnen maken daar in koblenz. Dat is natuurlijk met alle merken zo, een echt goede testrit zit er meestal niet in. Je koopt zo'n fiets dus vooral op de specs

[Drossie2]

Woensdag heb ik mijn eerste Canyon besteld: de Endurace CF 7.0.
Volgens de helpdesk zou die dezelfde dag of de dag nadien nog verzonden worden.
Ik heb echter nog geen bericht gekregen. Hoelang duurt de levering tegenwoordig?

[daniel1975]

Bij fietsen die op voorraad staan is het recent toch geen probleem meer? Volgens mij zijn die problemen redelijk achterhaald inmiddels.

[EmPeHa]

Afgelopen donderdag was een vrije dag in Duitsland dus enige vertraging is niet vreemd.

[brekson]

Vorige maand slechts 4 dgn moeten wachten op een fiets uit voorraad

[bram1234]

Leuke aanbiedingen op MTB's. Ik hoop dat ze tijdens of voor de TDF ook de racefietsen een goede prijs geven. Dat wordt dan voor mij het moment om mijn eerste Canyon te bestellen.