Trek 1000 - FRAME Alpha aluminum VOORVORK carbon WIELEN Alloy hubs; Alex AT450 rims; 15G ss spokes AANDRIJVING: crankstel Bontrager Sport 53/39 or 52/42/30 achter-derailleur Shimano Tiagra - prijs: Van 729.00 €599,00
Intersens RC 440 (2006) - Aluminium Dubbel butted frame, Carbon voorvork, DPX velgen, Full Shimano Tiagra afgemonteerd, 3X9 versnellingen, Ritchy onderdelen (Foto wijkt iets af) - prijs: €719,00
Allebei gezien bij Ferwerda. Vind de Intersens (nooit eerder van gehoord?? Word ik oud?) wel mooier en volledig Tiagra, 3x9 lijkt me handig voor bij Maastricht... en wellicht voor de Dordogne volgend jaar... verder weet ik er te weinig van. Wat is verder het voordeel van de één boven de ander?
Gaarne uw deskundig oordeel! Bedankt,
Wolf
overigens: nog goede fietswinkeltips voor in de omgeving A'dam?
Trek 1000 vs Intersens RC440
@wolf:
ferwerda, bedoel je die in groningen? Daar zou ik nooit een fiets kopen. Ze smeren je zo veel mogelijk aan. Eerlijk antwoord is ook ver te zoeken. Voor de service moet je ook veel geld neerleggen.
Even over de fietsen: de intersens is volledig Tiagra afgemonteerd en voorzien van sterke 36 spaaks wielen. Dit is een heel degelijke fiets.
De trek is niet geheel tiagra afgemonteerd en ik vermoed dat de wielen ook niet van de sterkste zijn. Als je voor zo min mogelijk geld een zo goed mogelijke fiets wilt hebben zou ik voor de intersens gaan.
edit: de trek is uitgerust met sora shifters en zelfs een 2200 (=troep) voorderailleur. De remmen zijn eigen merk. Ze roepen dus wel dat je een fiets met tiagra hebt, maar dat is alleen de achterderailleur. De wielen zijn trouwens 36 spaaks, dus wel sterk, maar de naven zijn ook no-name.
ferwerda, bedoel je die in groningen? Daar zou ik nooit een fiets kopen. Ze smeren je zo veel mogelijk aan. Eerlijk antwoord is ook ver te zoeken. Voor de service moet je ook veel geld neerleggen.
Even over de fietsen: de intersens is volledig Tiagra afgemonteerd en voorzien van sterke 36 spaaks wielen. Dit is een heel degelijke fiets.
De trek is niet geheel tiagra afgemonteerd en ik vermoed dat de wielen ook niet van de sterkste zijn. Als je voor zo min mogelijk geld een zo goed mogelijke fiets wilt hebben zou ik voor de intersens gaan.
edit: de trek is uitgerust met sora shifters en zelfs een 2200 (=troep) voorderailleur. De remmen zijn eigen merk. Ze roepen dus wel dat je een fiets met tiagra hebt, maar dat is alleen de achterderailleur. De wielen zijn trouwens 36 spaaks, dus wel sterk, maar de naven zijn ook no-name.
Bedankt, Wouter. Ik zou die fiets gewoon ophalen danwel laten bezorgen want ik zit zelf in Amsterdam dus wat betreft dat aansmeren en service, dat gaat voor mij niet op.
Bij Fietsenwinkel.nl is ie 645,-! (+30 bezorgkosten, maar toch:))
Of weet je nog een goeie (en goedkope) winkel in de buurt van A'dam?
Bij Fietsenwinkel.nl is ie 645,-! (+30 bezorgkosten, maar toch:))
Of weet je nog een goeie (en goedkope) winkel in de buurt van A'dam?
Zelf een Trek 1000 gehad. Remmen zijn echt niet goed en schakelen doet ie ook niet geweldig. De wielen zijn redelijk licht, heb er zelf een paar keer een slag in gehad zonder dat er echt iets mee gebeurd is. Zeker niet voor de Trek gaan zou ik zeggen.
<br>
<br>
<br>
Ik ben niet heel bekend met fietsenwinkels in A'dam, maar je zou eens bij intersens kunnen informeren of er een winkel met hun fietsen (onder eigen naam of onder intersens) zit. Volgens mij is die fiets qua prijs kwaliteit momenteel nauwelijks te verslaan.
Check ook dit topic eens:http://www.fiets.nl/forum/display_topic ... tion=2Zelf heb ik ook een Intersens en ben er erg tevreden over. Prijs technisch gewoon zeer goed! In vergelijking met de Trek, waar dan voornamelijk 2200 en Sora onderdelen op zitten is de Intersens een stukken betere keuze. Bij de Intersens weet je tenminste zeker dat alles van Tiagra is. Daar doen ze niet aan dat geouwehoer wat alle grotere merken wel doen.Verder staat er op de website van Intersens een lijst met alle dealers (http://www.targetbikes.nl/Intersens/int ... ealers.htm)
Succes is niet voor altijd, en falen is niet fataal.
havana
20 sep 2006 16:29
Fietsenwinkels in Amsterdam, ik kan je er alles over vertellen 
Ten eerste: Lohman op de De Clerckstraat. Over het algemeen goede ervaringen mee. Is echt een speciaalzaak. Prijzen zijn over het algemeen aan de hoge kant. Voor reparaties zijn ze erg goed. Aanbod van fietsen is vrij breed. Focus, Colnago, Trek, Cube, Cinelli, Bianchi, Orbea, Cannondale. Ze hebben een aparte winkel voor kleding waar je veel keus hebt, ook in schoenen, helmen etc.
Dan heb je Presto op de Haarlemmerweg. Ook een echte speciaalzaak, waarschijnlijk de meest bekende in/rond Amsterdam. Vind ik een redelijke winkel. Ze weten waar ze het over hebben. Helaas zijn ze wat duur in mijn ogen. Ze zijn o.a. dealer van Stevens.
Dan heb je nog Tromm Tweewielers op 't Europaplein. Hebben geen 2e hands, wel prima voor reparaties. Niet echt gespecialiseerd in racefietsen, hebben wel het nodige staan (o.a. Bergamont, Trek, Bianchi, Specialized). Zijn officieel Shimano Service Centre.
Dan nog Kaptein Tweewielers op de Overtoom. Geen goede ervaringen mee. Aanbod is ook mager (eigen merk, Ridley en Trek).
Een topzaak is Fietsplezier op de Looiersgracht. Echte service staat hier centraal. Dat geldt ook voor GerBikes in Betondorp. Daar laat ik al mijn reparaties doen. Goede prijzen en echte service. Ook de enige die echt kaas heeft gegeten van Campagnolo. Voor aankoop wat minder geschikt, al heeft ie wel het nodige staan.
Verder zou ik ook voor die Intersens gaan. Carbon voorvork zeker doen. Zorgt voor meer stijfheid, vandaar. Krijg je geen spijt van.
Ten eerste: Lohman op de De Clerckstraat. Over het algemeen goede ervaringen mee. Is echt een speciaalzaak. Prijzen zijn over het algemeen aan de hoge kant. Voor reparaties zijn ze erg goed. Aanbod van fietsen is vrij breed. Focus, Colnago, Trek, Cube, Cinelli, Bianchi, Orbea, Cannondale. Ze hebben een aparte winkel voor kleding waar je veel keus hebt, ook in schoenen, helmen etc.
Dan heb je Presto op de Haarlemmerweg. Ook een echte speciaalzaak, waarschijnlijk de meest bekende in/rond Amsterdam. Vind ik een redelijke winkel. Ze weten waar ze het over hebben. Helaas zijn ze wat duur in mijn ogen. Ze zijn o.a. dealer van Stevens.
Dan heb je nog Tromm Tweewielers op 't Europaplein. Hebben geen 2e hands, wel prima voor reparaties. Niet echt gespecialiseerd in racefietsen, hebben wel het nodige staan (o.a. Bergamont, Trek, Bianchi, Specialized). Zijn officieel Shimano Service Centre.
Dan nog Kaptein Tweewielers op de Overtoom. Geen goede ervaringen mee. Aanbod is ook mager (eigen merk, Ridley en Trek).
Een topzaak is Fietsplezier op de Looiersgracht. Echte service staat hier centraal. Dat geldt ook voor GerBikes in Betondorp. Daar laat ik al mijn reparaties doen. Goede prijzen en echte service. Ook de enige die echt kaas heeft gegeten van Campagnolo. Voor aankoop wat minder geschikt, al heeft ie wel het nodige staan.
Verder zou ik ook voor die Intersens gaan. Carbon voorvork zeker doen. Zorgt voor meer stijfheid, vandaar. Krijg je geen spijt van.
Quote: Origineel geplaatst door flowolf op 20 September 2006
Bedankt, Timo. Heb flink zitten bellen en kan de Intersens voor 650 ophalen en voor 50 euro de carbon voorvork erbij. Wat is precies het voordeel daarvan? Lichter? Sterker?
een carbon voorvork schijnt iets comfortabeler te zijn. De trillingen worden iets minder doorgegeven. Zelf heb ik het verschil nooit echt gemerkt.
Bedankt, Timo. Heb flink zitten bellen en kan de Intersens voor 650 ophalen en voor 50 euro de carbon voorvork erbij. Wat is precies het voordeel daarvan? Lichter? Sterker?
een carbon voorvork schijnt iets comfortabeler te zijn. De trillingen worden iets minder doorgegeven. Zelf heb ik het verschil nooit echt gemerkt.
Bedankt. Nu kwam ik er net achter dat de RC440 soms als 'double butted' wordt geadverteerd en andere keren als 'plain gauge'(enkel butted??). Zit daar nou een enorm verschil in stevigheid/degelijkheid tussen. En merk je dat in het rijgedrag? Vinden jullie double butted het extra geld waard?