Fiets.nl

Heb een campa record tripple cranck en wil deze laten poadercoaten.
Wie heeft hier ervaring mee en wie zou dit kunnen doen.

Je zou deze lui es kunnen bellen.
http://www.specialpaintwork.nl
Ik weet dat ze veel met racefietsen doen, en voor hen is volgens mij niks te gek. Bel ze es op.

Quoten: Origineel geplaatst door aronrene op 22 September 2006


Heb een campa record tripple cranck en wil deze laten poadercoaten.
Wie heeft hier ervaring mee en wie zou dit kunnen doen.


Even Googlen, en je vindt vele bedrijven die poedercoaten.Ik heb geen ervaring met fietsonderdelen, maar ik heb laatst de verweerde lichtmetalen velgen van een auto laten poedercoaten, en het resultaat is zeer fraai. De coating heeft een fraaie glans en is ook bijzonder sterk. Voor zover ik weet zijn niet altijd alle kleuren beschikbaar.

Quoten: Origineel geplaatst door Ron Engels op 22 September 2006


Quoten: Origineel geplaatst door aronrene op 22 September 2006


Heb een campa record tripple cranck en wil deze laten poadercoaten.
Wie heeft hier ervaring mee en wie zou dit kunnen doen.


Even Googlen, en je vindt vele bedrijven die poedercoaten.Ik heb geen ervaring met fietsonderdelen, maar ik heb laatst de verweerde lichtmetalen velgen van een auto laten poedercoaten, en het resultaat is zeer fraai. De coating heeft een fraaie glans en is ook bijzonder sterk. Voor zover ik weet zijn niet altijd alle kleuren beschikbaar.


En een redelijk matte finish toch ? of je zou ze nog moeten laten lakken.
Specialpaintwork, doet overigens geen poedercoaten voor zo ver ik weet..Bellen kan altijd en je hebt gelijk ( bijna altijd) de spuiter aan de lijn...

Quoten: Origineel geplaatst door SpEric op 22 September 2006


Quoten: Origineel geplaatst door Ron Engels op 22 September 2006


 
Even Googlen, en je vindt vele bedrijven die poedercoaten.Ik heb geen ervaring met fietsonderdelen, maar ik heb laatst de verweerde lichtmetalen velgen van een auto laten poedercoaten, en het resultaat is zeer fraai. De coating heeft een fraaie glans en is ook bijzonder sterk. Voor zover ik weet zijn niet altijd alle kleuren beschikbaar.


En een redelijk matte finish toch ? of je zou ze nog moeten laten lakken.
Specialpaintwork, doet overigens geen poedercoaten voor zo ver ik weet..Bellen kan altijd en je hebt gelijk ( bijna altijd) de spuiter aan de lijn...

Ik zou het eerder een zijdeglans willen noemen. Vooral in combinatie met een zilverkleur glanst het dan behoorlijk. Om een volle glans te krijgen zou je het inderdaad nog met een laagje blanke lak kunnen afwerken.

Poedercoat kan van mat tot hoogglans en er zijn vele mogelijkheden. Natlak is strakker maar veel duurder en kwetsbaarder. Een combi is ook mogelijk zo zijn er vele fietsfabrikanken de de basiskleur natlakken en de toplaag poedercoaten (= duurzamer).
Een crank kan het best gestraald/gepolijst woden en dan opnieuw geanodiseerd = verreweg de meest duurzame oplossing.

Heb je er al aan gedacht dat je crank een stuk zwaarder zal worden, want dat poeder weegt behoorlijk wat meer dan gewone autolak!

Gewicht is de ene kant van de medaille en uiterlijk de andere.
De huidige cranck vloekt bij de rest van mijn frame. Als ik zie wat ik mee sjouw aan pompje, binnenband, regenjasje en noem maar op dan maken die paar gram ook niet veel meer uit. Laten spuiten geeft vaak het probleem dat je na verloop van tijd de lak eraf schuurt met je benen. daarom de keuze voor poedercoaten. Ik denk dat ik een bedrijf (bikepaint) gevonden heb. Heb in ieder geval een mailtje gestuurt, antwoord zal nog wel komen.