Pagina 1 van 1

doehetzelf.

Geplaatst: 24 nov 2006 08:50
door fiedoo

doehetzelf.

Geplaatst: 24 nov 2006 09:32
door daniel1975
Waar is die rare klemring voor?

doehetzelf.

Geplaatst: 24 nov 2006 10:27
door oyah
Die is er om het daarin aanwezige lager op zijn plaats te houden, toch?

doehetzelf.

Geplaatst: 24 nov 2006 17:07
door jorrit10
Mocht de verbindingsbout tussen de twee crankdelen los gaan, dan zit het rechter crankdeel in ieder geval nog vast aan de cup. Waarom dit aan de linkerkant niet het geval is is me een raadsel.
Handige uiteenzetting van de campa montage trouwens.

doehetzelf.

Geplaatst: 26 nov 2006 00:06
door spinningfreak
Quoten: Origineel geplaatst door j o r r i t op 24 November 2006


Mocht de verbindingsbout tussen de twee crankdelen los gaan, dan zit het rechter crankdeel in ieder geval nog vast aan de cup. Waarom dit aan de linkerkant niet het geval is is me een raadsel.
Handige uiteenzetting van de campa montage trouwens.


Misschien ligt het aan mij, maar zo'n ring doet niets in zo'n geval. Als de verbindingsbout los gaat vliegt de boel toch uit elkaar.
Is het misschien om het breedte verschil tussen een bsa en ita crank huis (of hoe dat ding ook mogen heten te compenseren?

doehetzelf.

Geplaatst: 26 nov 2006 01:00
door _pfw_
Quoten: Origineel geplaatst door Spinningfreak op 25 November 2006


Quoten: Origineel geplaatst door j o r r i t op 24 November 2006


Mocht de verbindingsbout tussen de twee crankdelen los gaan, dan zit het rechter crankdeel in ieder geval nog vast aan de cup. Waarom dit aan de linkerkant niet het geval is is me een raadsel.
Handige uiteenzetting van de campa montage trouwens.


Misschien ligt het aan mij, maar zo'n ring doet niets in zo'n geval. Als de verbindingsbout los gaat vliegt de boel toch uit elkaar.
Is het misschien om het breedte verschil tussen een bsa en ita crank huis (of hoe dat ding ook mogen heten te compenseren?


Ze noemen het een veiligheidsveer in de handleiding van Campa. Hij doet overigens wel wat:
"Druk er voorzichtig op (in de lengterichting ten opzichte van de as) om te controleren of de veer er op de juiste manier in zit en de rechtercrank tegenhoudt..."

doehetzelf.

Geplaatst: 26 nov 2006 12:24
door daniel1975
Ik vind het maar een raar ding wat weinig nut heeft IMHO.

doehetzelf.

Geplaatst: 26 nov 2006 15:19
door _pfw_
Quoten: Origineel geplaatst door Daniel1975 op 26 November 2006

Ik vind het maar een raar ding wat weinig nut heeft IMHO.

Kom op zeg, beetje meer vertrouwen in die Italianen. Zal er echt niet voor niets op zitten...

doehetzelf.

Geplaatst: 26 nov 2006 16:27
door amclassic-fan
Dat vertrouwen hebben ze allang verspeeld met Pina's met kreukelzones, DeRosa's waar ze prongelijk de voorvork hebben verwisseld met de achtervork. En ga zo maar door , van campa verwacht ik echter iets meer verstand.