Fiets.nl

Kan iemand mij vertellen hoe het volgende in zijn werk gaat Als ik een frame (Pinarello Paris Carbon) bestel samen met alle onderdelen die ik nodig heb, kan ik hem dan zelf in elkaar flansen of MOET ik dat door mijn FM laten doen. En zo ja, hoeveel kost dat monteren.

ps. ben van plan om het frame in Italie te kopen en de onderdelen in Duitsland

Alvast bedankt

als je het leuk vind altijd doen,ik heb het ook gedaan(ben het aan het doen)maar het helpt wel als je een vertrouwde fietsenmaker in de buurt heb die je zo af en toe van advies kan dienen

En anders kan je op dit forum ook nog terecht... weinig dat hier niet te vinden is!

Ik zou hem zelf opbouwen, ik beleef er altijd plezier aan. Ik heb wel eens 120 euro betaald voor het opbouwen (niet dat ik het zelf niet kon maar het was een verzekerings gevalletje).

 Als je handig bent zou ik het gewoon zelf doen , tis allemaal niet zo moeilijk en je hebt er veel voldoening van.
Spreek uit ervaring met me eigen racefiets
Er is een heel Topic op dit forum over het opbouwen van een racefiets hier word een racefiets opgebouwd Compleet met plaatjes en zeer duidelijke toelichting van TS-Biker
Kan het topic zo niet vinden.

Spullen uitzoeken, en vervolgens zelf je fiets maken vind ik het leukste wat er is. Ik ben nu met mijn nieuwe fiets (Fort)bezig.

Wel goed opletten dat je het goede bracket neemt, als je het frame in Italië koopt, en de spullen in Duitsland

Je weet ook meteen hoe alles in elkaar zit, en hoef (bijna) nooit naar de winkel terug. Alleen bij afhalen frame vragen of de dealer de draad goed snijdt. Dat speciale gereedschap heb ik niet.

Qua moeilijkheid lijkt het meer dan het is. Hier kun je weel info vandaan halen: http://www.parktool.com/repair/

Dirk

Dirk

En goed gereedschap aanschaffen. Met name een goede kabelknipper bespaart je heeeeeeeeeel veel ellende!

Quoten: Origineel geplaatst door Daniel1975 op 18 Maart 2007

En goed gereedschap aanschaffen. Met name een goede kabelknipper bespaart je heeeeeeeeeel veel ellende!


Om het rafelen van een binnenkabel te voorkomen, deze eerst op maat afknippen en dan het einde Vertinnen met een Soldeerbout en dan een afdek dopje erop doen nadat je de kabel door de buitenkabel hebt gedaan.
Tipje van de Vakman

Quote: Origineel geplaatst door chevalier op 18 Maart 2007
Quoten: Origineel geplaatst door Daniel1975 op 18 Maart 2007 En goed gereedschap aanschaffen. Met name een goede kabelknipper bespaart je heeeeeeeeeel veel ellende! Om het rafelen van een binnenkabel te voorkomen, deze eerst op maat afknippen en dan het einde Vertinnen met een Soldeerbout en dan een afdek dopje erop doen nadat je de kabel door de buitenkabel hebt gedaan.
Tipje van de Vakman

Klopt helemaal, maar als je al geen goede kabeltang hebt kom je er nooit

Quote: Origineel geplaatst door chevalier op 18 Maart 2007
Quoten: Origineel geplaatst door Daniel1975 op 18 Maart 2007 Om het rafelen van een binnenkabel te voorkomen, deze eerst op maat afknippen en dan het einde Vertinnen met een Soldeerbout en dan een afdek dopje erop doen nadat je de kabel door de buitenkabel hebt gedaan.
Tipje van de Vakman


Zo deed ik het ook altijd. Vorige week op een van mijn fietsen de kabels vernieuwd. Volgens mij zijn de nieuwe kabels originele Campa kabels. Zijn niet te vertinnen. Volgens mij zijn deze van RVS. Klopt dit?