Fiets.nl

Hallo,

Ik heb zopas een nieuwe ketting (origineel dura ace voor 10-speed) gemonteerd. Nu loopt de ketting soms van het buitenblad (vooraan) naar de buitenkant af. Is dit omdat mijn voorderailleur te veel naar buiten staat afgeregeld?

Er lag vroeger een ander merk van ketting op.

Dank u

Voorblad teveel versleten?

Wat voor bladen zitten er nu op? Hoeveel versnellingen?

Er zit een tripple op. Bladen zijn zeker niet versleten! Zijn pas 4 maand oud. Heb andere wielen gestoken met nieuwe cassette en daarom ketting vervangen omdat de andere was ingereden op ander achterwiel. De nieuwe ketting was iets smaller dan ketting dat erop lag. Dus de voorderailleur was afgeregeld naar de oude ketting en staat volgens mij iets teveel naar buiten zodat de ketting er regelmatig afloopt als je hem op het buitenblad legt.

Hoe regel je best jouw voorderailleur af met een dura ace. Is dit een topswing of een downswing derailleur?

Ik bedoelde: 8, 9 of 10-speed?

Top swing derailleurs komen alleen voor op mountainbikes btw.

Dacht al dat dit enkel voor mtb was. Is een 10sp.

Er zitten 2 schroefjes op je voorderrailleur, eentje staat H(high) en andere L(low) bij. Derrailleur instellen op het grootste blad en het High schroefje een beetje aandraaien, als het goed is zie je dan je derrailleur naar binnen bewegen (richting het frame). Zorg dat je achterderrailleur op 8 of 9 staat. De ketting zou dan net niet op je voorderrailleur mogen aanlopen.

Succes.

denk dat je de voorderr dan ff bij moet stellen idd.

(maar geef nou ajb gewoon ff wat meer info zeg. Wat voor groep, wat voor bladen, wat voor ketting zat er eerst op etc etc etc)

Wel groep is shimano dura ace, 10speed (12-25) en tripple (52-39-30)
Merk oude ketting weet ik niet (lag erop toen ik fiets heb gekocht) Merk ketting nu is ook dura ace. Heb nu voorderailleur wat bijgeregeld. Probleem lijkt nu opgelost (definitief hoop ik)

Ah op die manier.

Als het goed is zou het dan met afstellen verholpen moeten zijn

Als ik enkel de 2 kleinste kransjes neem sleept de ketting een beetje tegen de buitenkant van de voorderailleur. Maar als ik dan wat meer speling geef vooraan loopt de ketting er terug af. Neem aan dat dit een algemeenheid is van 10 speed tripple?

Hm, dat lijkt me niet de bedoeling, ook de zwaarste verzetten horen niet aan te lopen natuurlijk...

Enig idee hoe ik dit kan oplossen of wat de oorzaak is? Ik kan het risico niet nemen dat ik de derailleur vooraan zo afstel dat de ketting op de zwaarste versnellingen zuiver loopt en er de kans is dat de ketting van dat buitenblad glipt. Gevolgen daarvan wil ik niet weten De kettinglengte is identiek aan de vorige die eraf is gekomen. (wat ook niet de oorzaak is denk ik)