Fiets.nl

Kunstwerkje!

Hmm.. Weet niet of ik dit nou een mooi frame vind. Even wennen wel... Gevalletje Lauf vork: Of je vindt het spuuglelijk of neemt het 'aparte' op de koop toe en gaat voor de functionaliteit.

Ik zou passen voor zoiets.

Zwaar en imo een mismatch qua vormen.

carbonframe geboren in een lichaam van staal ...

Dat was te verwachten van een traditionele framebakker....
Ik vind het er niet verkeerd uitzien, maar het zou niet zwaarder en/of duurder moeten zijn dan een goed alu frame, ik denk dan aan 500 a 800€ anders heeft zoiets geen verkooppotentie

8.3 kg met Sram red en dan kom je op 9000 euro zag ik, dus qua gewicht helemaal niet zo gek, alleen de prijs.. Maar goed, je betaalt natuurlijk voor design en exclusiviteit

Je betaalt m.i. vooral voor een nieuwe, geavanceerde techniek, die de 'traditionele framebakker', zoals Keezx dat noemt, niet beheerst.

Het enige "voordeel" is in mijn ogen dat de vormgeving niet gebonden is aan bestaande produkten zoals buizen en platen, wel enigszins aan het materiaal...
Verder louter nadelen......

Het gewicht van een aluminium instap fietsje gecombineerd met de prijs en looks van een top carbon fiets. Dat moet wel heel bijzonder rijden wil het zijn geld waard zijn...

Ik zal niet gauw een stalen/titanium fiets aanschaffen, maar deze vind ik erg geslaagd. (behalve de kabelgeleiding van het stuur naar de onderbuis).

Fietsje van Spoon Customs. Engelse marketing, WE MAKE RAD BIKES.
INSPIRED BY OUR LANDSCAPE. MADE FOR YOURS zegt Spoon.
Tig gelast in Italië van Columbus Spirit HSS. Zo'n fiets kun je net zo goed of zelfs beter in Vlaanderen (Jaegher) of NL (Blacksmith) laten maken. En in alle kleuren van de regenboog spuiten kunnen ze in de lage landen ook.

Zoals op pagina 237 al gemeld heb ik een stalen (Columbus) frame van Standert gekocht, de Triebwerk Mach 3 in maat L (58).
Standert zit in Berlijn, dus ipv het frame te laten opsturen leek het me wel leuk om het op te gaan halen, en zo geschiedde;

De winkel, stalen en scandium frame's Berlijn is mooi