Pagina 1 van 4

Bus uit carbon crankstel

Geplaatst: 23 nov 2007 21:47
door daniel1975
Balen... zojuist met het demonteren van mijn pedaal niet de de as, maar de hele bus losgedraaid waar het pedaal in geschroefd zit in de crank.
Gaat om een Campa Chorus CT crankstel. Eerste probleem wordt nu om het pedaal uit die bus te krijgen, maar 2e probleem is denk ik nog groter: is die bus terug te lijmen in de crank? Bus is er netjes uitgeschroefd en is zo weer terug te schroeven.

Geplaatst: 23 nov 2007 22:57
door sharkman113
Kans is zeer groot dat je het (los-)draai moment hebt overschreden bij het losdraaien van de pedalen (of eerder te strak hebt vastgezet met te weinig vet). Je bent de eerste gebruker waarbij ik dit hoor (maar ik besefte al dat je bijzonder was ;-) . Lijmen met epoxy kan maar ik zou het persoonlijk niet aandurven bij een dergelijk zwaar belast onderdeel, Alternatief is insturen en zeggen dat je een momentsleutel hebt gebruikt (duurt bij campa lang en je hebt een aankoopbewijs nodig maar met wat mazzel....).

Geplaatst: 23 nov 2007 23:16
door daniel1975
Nee, te vast absoluut niet. Andere pedaal draaide ook los om niks.
Aankoopbewijs weet ik niet of ik het nog heb. Simpel bonnetje van Hopmans....
Lijkt beetje op productiefout.

Lijmen: het is een schroefdraad, scheelt dat niet?

Geplaatst: 23 nov 2007 23:19
door _pfw_
Sharkman 1 schreef:maar ik besefte al dat je bijzonder was ;-)


In elk geval bijzonder sympathiek :D

Geplaatst: 23 nov 2007 23:21
door dream-plus
Daniel,

Ik heb getzelfde gehad met een centaur crankstel. En dan notabene aan beide zeiden. Ik heb ze met een 2 komponenten lijm van bison weer teruggezet. Dit zonder eerst de pedalen eruit te halen. Het helespul goed laten drogen, dag of drie. En daarna dus de pedalen eruit gedraait om nieuwe pedalen te plaatsen. Daarna nog een keer pedalen eruit moeten halen omdat ze terug naar codagex moesten. In het begin natuurlijk vaak gecontroleerd of alles goed vast bleef zitten. Geen enkel probleem mee gehad. Dit alles was eind 2005, en ik rij nog steeds met het crankstel.

Veel succes.

Geplaatst: 23 nov 2007 23:27
door daniel1975
Ik ga het denk ik proberen, weinig keuze...
Waar haal ik die lijm eigenlijk?

Geplaatst: 23 nov 2007 23:57
door dream-plus
Daniel1975 schreef:Ik ga het denk ik proberen, weinig keuze...
Waar haal ik die lijm eigenlijk?


De lijm die ik heb gebruikt, had ik al liggen. Dezelfde lijm is er niet meer. Maar ik heb even op de Bison site gekeken, en ik denk dat tweekomponenten Kombi Power het best geschikt is.

Geplaatst: 24 nov 2007 09:31
door spietpiet
Deze lijm lijkt mij uitermate geschikt:

http://www.handig.nl/webapp/wcs/stores/ ... 8203&p=150

Ook gewoon verkrijgbaar bij de Gamma en andere bouwmarkten

Geplaatst: 24 nov 2007 10:49
door sharkman113
Je hebt in ieder geval een twee componentenlijm met vullende eigenschappen nodig. Bison levert zeer marginale kwaliteit voor een topprijs maar eigenlijk heb je professioneel spul nodig. Ik had ooit via een kennis goede kontakten bij Permabond en die hadde voor elke toepassing wel 10 soorten produkten in huis.

Ik heb nog een combi kit liggen maar ben er niet van overtuigd dat de inhoud nog bruikbaar is. Zoals is al eerder heb gezegd: wees er 100% van overtuigd dat je het goed doet. je spaart een paar centen uit als het goed gaat maar het kost je je Pina en je edele delen als het toch niet blijkt te houden......

Geplaatst: 24 nov 2007 10:56
door bianchisl3
Sharkman 1 schreef:......en je edele delen als het toch niet blijkt te houden......


Ik zou nieuw kopen...

Geplaatst: 24 nov 2007 11:06
door sharkman113
Mijn idee,

P.s. nog vergeten: nooit vooraf ontvetten met een olieprodukt (wasbenzine/terpetine o.i.d.) alcohol, trichloor o.i.d. is hier beter geschikt aangezien er dan geen film op het carbon ontstaat.

Geplaatst: 24 nov 2007 11:14
door havana
Als je nog garantie hebt, zou ik persoonlijk geen risico nemen en de hele bende terugsturen.