Pagina 1 van 2
aandrijving aan de linker kant?
Geplaatst: 24 nov 2007 18:09
door hendrikjan
KAn iemand mij uitleggen waarom de aandrijving van een fiets aan de rechter kant zit? En niet aan de linker kant? Heeft dat een functie of is het toevallig zo gekozen en is men er bij gebleven ?
Geplaatst: 24 nov 2007 18:12
door maruc
als je bij een fiets een lekke band heb loop je het makkelijkste aan de linkerkant van de fiets als je rechtshandig ben en dan is een ketting erg lastig
Geplaatst: 24 nov 2007 19:57
door hendrikjan
hey die is leuk .. een linkse fiets. De gespiegelde foto heb ik volgens mij gemist .. Waar staat die?
Geplaatst: 24 nov 2007 21:15
door hendrikjan
leg eens uit dan
Geplaatst: 24 nov 2007 21:54
door lvgh
Zorro schreef:GastheerG schreef:De meeste mensen stappen aan de linkerkant van hun fiets. Op de eerste fietsen zat geen kettingbescherming en was het dus handig als de ketting aan de andere kant zat dan waar je ging staan. Op die manier werd de schade aan kleding (meestal lange wollen kousen in die tijd) beperkt.
Dan zat daar mijn 'verwarring' aangezien ik altijd eerst mijn RECHTER been aan de grond zet en mijn linker been over het kader zwier.
Als ik het andersom doe dan voelt het niet natuurlijk en instabiel (het kan wel maar niet automatisch). Heeft wellicht te maken dat ik links benig ben en rechts handig? Maakt ook verder niet uit want mijn gevoel/motoriek zegt: "Eerst rechts aan de grond en links over het kader"
Ik zet ook altijd mijn rechterbeen eerst op de grond.. en alleen rechts als ik bijv. even voor een stoplicht moet wachten. Bij het afstappen gebruik ik juist m'n linkerbeen als steunpunt. Vind ik ook logisch, aangezien ik linksbenig ben en ik met links dus de meeste kracht kan zetten om vanuit stilstand weg te rijden danwel m'n evenwicht te bewaren bij het afstappen..