Fiets.nl

Dat snap ik.
Maar wim de Vos uit Oosterhout moet ook nog winst maken en heeft ook nog de vaste kosten zoals personeel, pand, etc

Ik zou zeggen ga er eens kijken, bescheiden winkel, geen drukke winkel straat, dus waarschijnlijk niet de hoofdprijs (huur/koop?)
Winkel propvol met fietsen, maar gewoon alles e-bikes, oma-fietsen, kinderfietsen, transportfietsen, dus geen (dure) race-specialist.
Personeel vader en zoon, gedreven en behulpzaam.

Mijn korting was 900 euro op de Sensa.

Ik kocht er een paar Bontdrager wielen, prijs Mantel 1169, bij De Vos 749.

Inderdaad pand op een goedkope locatie. En hij rekent met minder marge en veel verkopen.

Vooral dat, Wim is met minder winst per fiets tevreden maar verkoopt er (heel) veel.
En dat in een heel gewone winkel, niet poepsjiek en ook geen hoge ramen.
Onder de meet zal hij wel evenveel "verdienen" als een andere kleine fietsenmaker maar hij moet er net iets meer voor doen.
En dan is de na-service ook nog eens meer dan in orde.
Echte korting en ook nog eens echte service, het kan wel degelijk.

Duidelijk. Iemand die hard werkt voor zijn geld dus.

Denk dat marges etc wel meevalt.
Velen (consumenten) rekenen vanuit eigen portemonnee en vergeten vaak alle kosten die erbij komen.
De verkoopprijs t.o.v. de inkoopprijs is goed, echter is de inkoopprijs winkelier vaak genoemd zonder BTW en moet van de verkoopprijs nog 21% BTW afgedragen worden.
En daarna komt de rekensom,
- kan ik leven met minder verkopen = een iets hogere marge benodigd
- kan ik leven met minder marge = meer verkopen benodigd
Dat laatste betekend dat je je best moet doen omdat jouw werkgebied vergroot moet worden om de afzet te kunnen genereren.
Heb veel detaillisten zien beginnen (was vertegenwoordiger) omdat men vond/ dacht dat er veel geld verdiend werd aan de producten die ze op dat moment zelf als consument kochten.
Ik kan je vertellen dat er veel klanten zijn begonnen maar dat ze na een tijdje al hebben moeten constateren dat ze marge nodig hebben om te overleven en dat het voor weinigen is weggelegd om zo scherp te kunnen handelen.
Want scherp verkopen betekent ook dat de merken die je verkoopt jouw bepaalde targets "opleggen".
Koop je minder grote hoeveelheden in, omdat je de afzet niet hebt, dan betaal je inkooptechnisch ook al meer. Dan wordt er nog met bonussen gewerkt die sommigen al verreken in hun verkoopprijs terwijl deze pas aan het einde van het jaar wel/ niet gerealiseerd zijn.
Dus, marge is soms betrekkelijk en niet voor elke detaillist gelijk.

Overjarig en ex-demo: een 2015 Umbria met Sora. Bedoeld als winterfiets, maar krijgt momenteel meer uren dan m’n Tarmac. Eerst indruk is positief. Echt een leuke en ongecompliceerde fiets! Tikkeltje hard (alu voorvork) en bij aanzetten niet de allersnelste, maar wel er zit wel “koers” in. Sora is degelijk.
Kan beter, maar voor dit geld kun je niet alles hebben .

Mocht je nog op zoek zijn naar een Sensa.

https://www.facebook.com/photo/?fbid=54 ... 6709150033

colnagofreak schreef: ↑02 jun 2022 09:48 Mocht je nog op zoek zijn naar een Sensa.

https://www.facebook.com/photo/?fbid=54 ... 6709150033

Ze bestaan dus wel degelijk, ik nog altijd aan het wachten...

wpappijn schreef: ↑08 jun 2022 12:40
Ze bestaan dus wel degelijk, ik nog altijd aan het wachten...

Dat niet alleen, hier had je ook nog veel voordeliger uitgeweest!

colnagofreak schreef: ↑08 jun 2022 16:49

wpappijn schreef: ↑08 jun 2022 12:40
Ze bestaan dus wel degelijk, ik nog altijd aan het wachten...

Dat niet alleen, hier had je ook nog veel voordeliger uitgeweest!

Je snapt niet dat er nog altijd zijn die zo'n kortingen niet moeten hebben.

colnagofreak schreef: ↑08 jun 2022 16:49

wpappijn schreef: ↑08 jun 2022 12:40
Ze bestaan dus wel degelijk, ik nog altijd aan het wachten...

Dat niet alleen, hier had je ook nog veel voordeliger uitgeweest!

160 km enkele reis, 'k zou het niet weten met de huidige brandstofprijzen