Fiets.nl

Hoi coureurs,

Een vraag: wat doen jullie als er onderweg een spaak breekt ?
Kun je dan doorrijden, of moet je te voet naar huis, of zijn er handigheidjes om de boel enigszins te repareren ?

Ik heb het nog nooit meegemaakt maar ben lately de km's op de weg al aan het opvoeren en ook ga ik binnenkort weer eens cyclocrossen.
Mocht er een spaak breken weet ik tenminste wat het beste is om te doen.

Alvast bedankt.

Xtreme Lightwheels (Red Bull / Rose Versand).
DT Swiss Competition spaken, 20 achter, 16 voor, gekruist

Hoe minder spaken, hoe groter de kans is dat je niet verder kunt rijden.

Rij je met een traditioneel wiel (36 spaken) dan volstaat meestal het ontspannen van de rem en kan je rustig naar huis rijden.

Ik heb DIT (klik) in mijn achterzak zitten.
Nog nooit gebruikt eigenlijk, maar zou wel werken.
Kan in elk geval nog naar huis komen

Heb je ook een spakenspanner bij je?

Als die noodspaak te lang is kan je hem om een kruisspaak heen wikkelen (als het wiel niet radiaal gespaakt is) maar let op dat je niet het hele wiel uit verband trekt.
Wat Frank zegt is helemaal waar. Een gewoon conventioneel wiel is wat dat betreft het eenvoudigst.

Overigens kan je, als je een spaak breekt ook zonder noodspaak wel verder. Wiel een beetje richten en de rem wat open zetten en rustig naar huis.
Als de spaak breekt rechts-achter, dan heb je een probleem, dat is de aandrijving, dat zet jeniet zo maar meer onderweg recht.

ik heb gister ook een spaakbreuk onderweg gehad. Het was m'n achterwiel (campa vento). Niet echt de meest bombproofwielset. Gelukkig kon ik wel verder rijden, na de rem open te hebben gezet. Wanneer de geldboom is aangegroeid ga ik maar eens opzoek naar een setje wat degelijk en stijf is (prijsklasse <450 euro). De campagnolo neutrons zijn in dit segment volgens mij zeer goed, dus daar zal de keus wel op vallen

De noodspaak moet je vooraf op de juiste lengte knippen met een hele scherpe tang, en evt. een beetje bijvijlen (en uiteraard even checken of ie soepeltjes in een nippel te draaien is. )

Als je geen noodspaak hebt en je wel kunt blijven fietsen kun je het beste de kapotte spaak om een andere spaak heen draaien, dus niet verwijderen. Er blijft dan net effe wat wat extra spanning zitten op die plek.

Alternatief is natuurlijk met de slag er een beetje proberen uit te halen met een spaakspanner of desnoods een tangetje. Waar de spraakbreuk is, zal de slag ontstaan. Aan beide zijden van de gebroken spaak draai je de spaken wat losser en de volgende daarbuiten weer wat strakker, etc. Maar goed dit zijn wel echt noodverbanden voor als je midden in de polder staat en je velg tegen de remmen komt bijv.