Fiets.nl

ik heb een frame met een zitbuis van 35 mm besteld [heb hem nog niet] met daarbij een trapas van 115,5 mm waar op ik mijn 10 jaar oude racing triple crankstel wil monteren,nu ben ik gaan twijfelen over de lengte van de as.
op de campa site staat dat bij een zitbuis van 32 mm of 35 mm een 115,5 trapas hoort,maar mijn oude frame heeft een zitbuis van 32 mm en daar zit een as van 111 mm in en daar had ik ruimte genoeg voor de voordairailjeur, en het kleinste kettingblad van de triple bij de liggende achtervork , zelfs zoveel dat ik de as 3 mm naar links heb gezet voor een betere kettingloop ivm de slijtage.
nu wil ik vragen, heeft iemand hier ervaring mee,of is het een kwestie van proberen , met een 111 mm beginnen en als het niet past een 115,5 mm monteren.
b.v.d. voor het meedenken.
o ja en dan zijn ook nog de 111 mm en 115,5 mm in een symetrische en asymetrische versie verkrijgbaar.

Dit heb ik gevonden bij de technische specificaties van de Campa-trapassen:
1. 111 mm asymmetrische as: voor Chorus en Record triple; doorsnede zitbuis:
28,6 - 32 - 35 mm.
2. 111 mm symmetrische as: alleen voor diverse toepassingen bij Centaur,
Veloce, Mirage, enz. Doorsnede zitbuis: voor dubbel 28,6-32-35 mm en voor
triple: 28,6 mm.
3. 115,5 mm as: alleen voor triple bij Centaur, Veloce en lager.
Doorsnede zitbuis: 32 - 35 mm.
(De 102 mm assen laat ik even buiten beschouwing).

Zelf heb ik ook jarenlang met het (voormalige) Racing T crankstel gefietst. En ik gebruikte de 111 mm Chorus trapas (dus asymmetrisch). Doorsnede zitbuis van mijn fiets: 32,5 mm. Nooit problemen mee gehad. Het voormalige Racing T crankstel is eigenlijk het eerste Chorus triple crankstel. Dus als je nu een 111 mm Chorus as hebt, moet het volgens mij daarmee lukken.

ik heb nog een nieuwe campa as van 111mm liggen, chorus 2006. Mocht iemand interesse hebben----

in mijn oude frame zat een 111 mm athena symmetrische as. dus ik denk dat ik nu een 115,5 symmetrische as nodig heb ?
bedankt voor de info