Fiets.nl

Ik heb dus een probleem. Het is al ff geleden dat ik mijn zadel van mijn racefiets er uit heb gehaald en bijgevet heb. Gevolg: mijn zadel(pen) zit muurvast, ik heb al geprobeerd met WD-40 spray maar krijg het nog steeds niet los. Ik heb de zoekfunctie ook al gebruikt. Het is een carbon frame en een carbon zadelpen. Iemand tips? Alvast bedankt.

ze al toch niet vastgeroest zijn zeker

Probeer eens tegelijkertijd (!) met de muizen van je handen tegen de voor en tegen de achterkant van het zadel te "slaan".
Je slaat dus eigenlijk tegelijkertijd de voorkant naar links en de achterkant naar rechts (of omgekeerd natuurlijk).
Bij mij was dit de enige manier om het zaakje los te krijgen.
Succes.

Ikzelf heb geen ervaring met carbon frames, maar bij stalen frames kan je soms het probleem verhelpen door met een haardroger de zitbuis op te warmen. Hierdoor zet de stalen buis lichtjes uit en kan de zadelpen met gemak verwijderd worden.

Alvast voor de volgende keer waar "vet" je de zadelpen mee in?
In carbon frames geen vet gebruiken moet je ze veel te vast draaien.

Carbon montage pasta gebruiken, dan hoef je de klem amper aan te draaien.
Maar dat is dan voor de volgende keer.

Frame omgekeerd in de bankschroef, dus eigenlijk de zadelpen in de bankschroef. Vervolgens met een fohn het geheel goed verwarmen en dan het frame als hefboom gebruiken om het geheel te draaien. Risico is dat je zitbuis afbreekt, maar dat is mij nog nooit gebeurt.

lior63 schreef:Frame omgekeerd in de bankschroef, dus eigenlijk de zadelpen in de bankschroef. Vervolgens met een fohn het geheel goed verwarmen en dan het frame als hefboom gebruiken om het geheel te draaien. Risico is dat je zitbuis afbreekt, maar dat is mij nog nooit gebeurt.

Toch niet met een carbon frame en -zadelpen!?

Ik heb het ook ooit eens voorgehad met een ouder Peugeot carbon frame en zadelpen.
Probleem was: daar moest ze er uit omdat het frame moest herspoten worden.
Het is niet elegant en ik heb het de eigenaar ook op voorhand gezegd: het is buigen of barsten. Na veel wringen, draaien en trekken is ze eruit gekomen maar het was echt wroeten.
Staat ze op de juiste hoogte en moet ze niet vervangen worden dan zou ik het laten voor wat het is. De kans dat je iets breekt is nu eenmaal bestaande.

gene schreef:

lior63 schreef:Frame omgekeerd in de bankschroef, dus eigenlijk de zadelpen in de bankschroef. Vervolgens met een fohn het geheel goed verwarmen en dan het frame als hefboom gebruiken om het geheel te draaien. Risico is dat je zitbuis afbreekt, maar dat is mij nog nooit gebeurt.

Toch niet met een carbon frame en -zadelpen!?

eeeehhhh neueeeeee!!!!
dat lijkt mij niet zo verstandig. Voor staal werkt dit heel goed.

Overigens blijf ik er wel bij dat verwarmen het wel eenvoudiger moet maken.

wasbeer2006 schreef:Alvast voor de volgende keer waar "vet" je de zadelpen mee in?
In carbon frames geen vet gebruiken moet je ze veel te vast draaien.

Carbon montage pasta gebruiken, dan hoef je de klem amper aan te draaien.
Maar dat is dan voor de volgende keer.

Ik heb een alu zadelpen in een carbon frame, en ik wil binnenkort mijn pen gaan invetten met de dynamic paste van tacx.
Ik zet hem dan vast met een momentsleutel, met hoeveel nm moet ik de klem dan vastdraaien na het aanbrengen van de montagepasta?

5 NM moet genoeg zijn.