Fiets.nl

Hallo,

Hieronder een indruk van de renovatie van mijn trainingsfiets. Twee jaar geleden gekocht voor 45 Euro. Destijds heb ik hem alleen rijklaar/veilig gemaakt dwz: ander zadel, lookpedalen, casette, kabels en ketting (zo'n 70 euro).

Na er twee jaar met veel plezier op getraind te hebben en constaterende dat het kettingblad (voor), trapas en balhoofd waren versleten, werd het tijd voor een renovatie. Dat heb ik niet uitgevoerd; ik was druk met mijn scriptie. Mijn lieve (gepensioneerde) vader heeft dat op zich genomen. Alle credits gaan naar hem. Ik heb slechts de onderdelen bijelkaar gesprokkeld en een nieuw kleurenschema bedacht.

Ik heb niet van elke tussenstap foto's. Met een geleende camera zijn af en toe foto's gemaakt. Zodra ik weer in bezit ben van mijn fiets en van een digitale camera, zal ik wat uitgebreider foto's maken. Op de laatste foto zie je wel een goed beeld van het eindresultaat, maar de kleur komt niet goed over (te fel licht); in het echt is ie wat voller.

En dan nu plaatjes:

Zo heb ik hem destijds dus gekocht. Met wat kleine ingrepen werd het een prima te berijden fietsje:

[img=http://img264.imageshack.us/img264/2011 ... iteet1.jpg]

Oude meuk (I):

[img=http://img264.imageshack.us/img264/4919 ... it1bd3.gif]

oude meuk (II):

[img=http://img141.imageshack.us/img141/1038 ... it2mx3.gif]

nieuwe meuk:

[img=http://img264.imageshack.us/img264/9158 ... jsted1.gif]

Frame kaalgeschuurd en in de primer:

[img=http://img212.imageshack.us/img212/813/frame1pf9.gif]

Gespoten met motipbussen en in de blanke lak:

[img=http://img212.imageshack.us/img212/5238 ... imgiz2.jpg]

Eindreslutaat:


[img=http://img215.imageshack.us/img215/7676 ... imgmk5.jpg]

[img=http://img204.imageshack.us/img204/401/ ... imgku3.jpg]

Ik vind het een mooi resultaat; zeker gezien het geringe budget. Om de criticasters voor te zijn:

-Op termijn zal ik de zadelpen vervangen (heeft iemand een mooie 26,6 mm campagnola pen?).
-Het stuur oogt ook niet helemaal top ( te groot/diep); dat kan oa komen door het specialized tape (extra dik)

Bovenstaande kan gelukkig nog op termijn vervangen worden. Voorlopig stoor ik me er niet aan. Zondag in de 'Uitdaging van het oosten' wordt ie ontmaagd.

erg mooi geworden veel plezier ermee

Nog even een onderdelen/kostenlijstje

Frame: Giant speederlite
Lakwerk: Motip (2 X €18= €36)
Stickers: gespecialiseerd bedrijf, naam vergeten (€22)
Ontwerp: moi
Balhoofd: VP (€10)
trapas: VP (€20)
Trapstel: Shimano 600 (€ 5)
Kettingbladen: 52x40 (alleen buitenblad vervangen) (€27)
Shifters: Shimano exage
Remgrepen: Shimano 600 (€10)
Remhoeven: Shimano RX 100 (€15)
Voorderailleur: Shimano exage
Achterderailleur: Shimano sora (€19)
Cassette: shimano HG 93 7 speed 12-25
Ketting: KMC 7 speed (€15)
Stuur: 3ttt ergonomic
Stuurnok: Giant 12 mm (over van mijn andere fiets)
Stuurlint: zwart Specialized roubaix
Naven: Shimano exage
Spaken & nippels: ?
Velgen: Wolber alu kleur
Banden: voor Conti gp 4000, achter Conti gp
Velglint: katoen
Zadelpen: Kalloy (€10)
Zadel: Fizik Pave
Bidonhouder: 2 traditioneel Taxc
Pompje: Wezemann
Teller: Cateye velo 3

Originele onderdelen: wielen en voorderailleur
eerder al vervangen: casette, zadel, stuurlint, velglint en banden.

De kosten van de grondige renovatie bedragen zo'n 170 euro. Maar eigenlijk kostte het nog zo'n €50 meer:

-verzendkosten: 3 x €6,20 €18,60
-gereedschap om trapas te verwijderen: €10
-primer (was nog aanwezig) €10
-blanke lak (was nog aanwezig) €10

In totaal dus zo'n € 220; maar dan heb je ook wat! (een stalen, 12 kilo wegende racefiets met 14 commandeurversnellingen).

Mooi resultaat, ziet er goed uit!

Absoluut een mooi resultaat! Complimenten!

Als je de zadelpen nog wilt vervangen dan zou ik zeker ook de stuurpen vervangen. Wat je er nu op hebt zitten hoort er niet op thuis. Maar ja, dat is natuurlijk ook een persoonlijke mening.


Trouwens.....zijn een paar zijwieltjes niet makkelijker voor de stabiliteit dan die workmate?

Hele toffe blinkende meuk heb je daar:D.
Ikzelf zou hem dan Fixed hebben gemaakt maar ach. Niet iedereen is hetzelfde.

Veel plezier er mee

Prachtige fiets geworden.
Van afstotelijk roze en geel getransformeerd naar een zeer elegant ding.

Toch vraag ik me af waarom na al dat werk toch weer de naam 'giant' erop zetten.
Waarom niet gewoon 'furk' ofzo ? Aangezien je het toch zelf doet

Mooi projectje, de lak is een hele verbetering!
Een nette "klassieke" fiets.

Waarom komt giant nu zelf niet op het idee om een fiets zo uit te voeren? Zou de verkopen zeker ten goede komen. Alles bij elkaar toch nog wel heel wat geld voor een wat oudere fiets. Maar dan heb je wel iets absoluut unieks. Hij lijkt ook wel een maatje kleiner geworden.

TiesT schreef:Ikzelf zou hem dan Fixed hebben gemaakt maar ach. Niet iedereen is hetzelfde.

Hij zegt dat hij er de Uitdaging van het oosten mee gaat rijden.
Ik weet misschien niet wat voor tocht dat is, maar ik zou tijdens een toertocht al niet op een fixie willen rijden...
Of je moet hele sterke benen hebben.

Hij lijkt wel een maatje kleiner

De eerste foto en begeidende tekst doet vermoeden dat dat mijn fiets is, maar dat is een foto die ik van Internet heb geplukt; ik had geen foto van de fiets in orginele staat.

Waarom er Giant opzetten en niet Furk

Daar heb ik over getwijfeld. In eerste instantie wilde ik een italiaanse fantasienaam verzinnen, maar omdat toch een giant is, heb ik 'm uiteindelijk toch maar voor Giant gekozen.

Waarom geen singlespeed?

Omdat het mijn trainingsfiets is. Ik ben triatleet en heb mijn oude koersfiets (Giant TCR 1998) tot een tijdritfiets omgebouwd met ossekop en tijdritstuur met tijdritshifters. Duurtrainingen met een ossekop vind ik niet zo prettig.

Overigens was ik afgelopen zondag genoodzaakt ook een triatlon af te werken op mijn stalen ros: de Utt-triatlon te Enschede. Een teamtriatlon waarbij je 's ochtends eerst individueel een 1/16e triatlon aflegt en 's middags met zijn vieren in teamverband een 1/8 triatlon aflegt (met zijn vieren achterelkaar zwemmen,fietsen en lopen). De tijden van de 1/16e worden opgeteld en door twee gedeeld. Die tijd vormt samen met de eindtijd van de teamtriatlon de tijd waarop het eindklassement wordt gebasseerd.

Bij de triatlon in teamverband mag niet met ossekop gereden worden, vandaar dat ik met mijn nieuwe oude giant gereden heb. Ook de individuele serie, waar tijdritfiets/ossekop wel zijn toegestaan, heb ik met die fiets gedaan. Niet onverdienstelijk al zeg ik het zelf: een 12e fietstijd (van de 189) in de ochtendserie en een 28 plek overall. In de middagserie konden we ook naar vermogen presteren.

Hoewel ie strak loopt en stuurt, de volgende keer toch maar weer op de andere Giant!