Fiets.nl

Hoi,

Ik rij met Campa Veloce compact (UT); ik heb de fiets afgelopen december aangeschaft, dus ik vermoed dat het om het 2008 model gaat.

Anyway, aangezien je het binnenblad (34T) in NL bijna nooit nodig hebt, dacht ik deze te gaan vervangen door een 39T. BBB heeft bladen speciaal voor Campa compact crankstellen (de BCR-32C, zie link). Ik zag ze liggen bij de fietsenmaker en heb me er één aangeschaft.

Nu mijn vraag: kan je het binnenblad zomaar vervangen of moet je aanpassingen doen aan bijv. je voorderailleur, kettinglengte, of iets anders?

Alvast dank voor reacties!

Nee, hoogte van de voorderaileur wordt bepaald door het buitenblad en niet het binnenblad.
Kettinglengt gaat zeker geen probleem zijn aangezien je 39 tussen je huidige 34 en 50 ligt.

Gewoon monteren en klaar!

Bueno! Alleen nu het volgende: ik heb het binnenblad vervangen en wil de boel weer vastschroeven, nu blijkt dat je voor het vastzetten een speciale Campa sleutel nodig hebt om het busje waar je de schroef indraait te borgen:

[img=http://www.gs-bike.com/shop/images/UT-FC040.jpg]

Die heb ik natuurlijk niet in huis Een snelle Google leert dat ze online alleen in DL en UK te krijgen zijn?!

Iemand suggesties hoe je de schroeven op een andere wijze weer vast kunt krijgen?

* EDIT * Ik zie dat je dergelijke sleutels van verschillende merken hebt (w.o. Parktool, Tacx, BBB). Dat moet ik bij de LBS kunnen vinden * EDIT *

Je kunt gewoon de inbus bouten losdraaien en de schroeven met een grote plattekop schroevendraaier tegenhouden. Geen speciaal gereedschap nodig.

Voor hetgeen het kost: koop je zo een sleuteltje van één van bovengenoemde merken. Het kan inderdaad met een platte schroevendraaier maar dat tooltje werkt zoveel beter!

Bij mij werkt een grote schroevendraaier ook niet echt lekker. Dus voor die 5 euro geen risico!

Als je groep van 2008 is zou de voorderailleur zonder problemen van 34T naar 39T binnen moeten kunnen slikken. Als het een VD is speciaal voor een compact wordt het een ander verhaal, dan gaat ws. de VD tegen het binnenblad lopen als je naar de 50T schakelt.

Ik heb geen idee of het een 2007 of 2008 groep is (hoe zie ik het verschil?), in ieder geval schakelt ie moeiteloos tussen de bladen. Alleen kan je niet 39-12 schakelen omdat de ketting dan langs het buitenblad loopt/ratelt. Is dat te verhelpen?

evilhomer schreef: Iemand suggesties hoe je de schroeven op een andere wijze weer vast kunt krijgen?

Met een standaard (=shimano?) contrasleutel lukt het ook. Het 'pieletje' in het midden is iets te breed, maar dat vijl je zo weg (2 minuutjes tegen de schuurband werkt ook!)



[img=http://img301.imageshack.us/img301/5966 ... tjeql9.jpg]