Geplaatst: 08 sep 2008 20:07
het hangt ervan af hoe hard je duwt!! je kan je velg altijd een beetje opzij duwen, maar echt heel makkelijk moet het niet gaan. lopen de velgen tegen de remblokken bij aanzetten? dan staan ze te slap.
(te) lage spaakspanning kan je ook horen. als je met je nagel aan de spaak trekt en deze weer loslaat, gaat-ie trillen. hoe hoger de toon, hoe hoger de spanning. je zou dit kunnen vergelijken met een goed (vergelijkbaar, dus met plm evenveel spaken) wiel, maar als je echt een doffe "plong" hoort, moeten ze strakker.
speling op de as moet eruit. dit kan je echt duidelijk voelen en dat zie je ook in je velg die je heen en weer kan bewegen. op de site van parktool en ook hier op het forum is duidelijk genoeg terug te vinden hoe dat moet!
succes ermee!
(te) lage spaakspanning kan je ook horen. als je met je nagel aan de spaak trekt en deze weer loslaat, gaat-ie trillen. hoe hoger de toon, hoe hoger de spanning. je zou dit kunnen vergelijken met een goed (vergelijkbaar, dus met plm evenveel spaken) wiel, maar als je echt een doffe "plong" hoort, moeten ze strakker.
speling op de as moet eruit. dit kan je echt duidelijk voelen en dat zie je ook in je velg die je heen en weer kan bewegen. op de site van parktool en ook hier op het forum is duidelijk genoeg terug te vinden hoe dat moet!
succes ermee!