Pagina 1 van 2
van dubbel naar compact
Geplaatst: 19 feb 2009 18:36
door timcap
Ik ben 13 jaar en wil dit jaar in limburg gaan fietsen.
Ik heb op dit moment een dubbel op mijn fiets liggen en wil een compact hebben.
Kan ik dan het beste een heel nieuw crankstel kopen of een nieuw binnenblad?
Moet ik voor limburg ook nog de cassette veranderen?
Het is de eerste keer dat ik in de heuvels ga fietsen.
En moet ik een nieuwe voorderrailleur kopen ik denk het niet maar vraag het maar voor de zekerheid?
Alvast bedankt!
Geplaatst: 19 feb 2009 19:48
door moustache
Een nieuw compact binnenblad gaat helaas niet passen op je dubbel.
Dat wordt een hele nieuwe crank.
Je derailleur hoef je niet te vervangen. Ik rij ook dubbel en steek een compact voor het hogere werk. Ik laat gewoon de rest zoals het is en dat gaat uitstekend.
Geplaatst: 19 feb 2009 23:34
door ijzerenbriek
Een gewone dubbel heeft een steek van 135 of 130 mm naargelang het merk. De steek dat is de diameter van de denkbeeldige cirkel die je trekt waar je boutjes op staan om je binnen- en buitenblad vast te schroeven. Die cirkel gaat dus gaan bepalen wat het kleinste binnenblad is dat je kan monteren.
Een compact heeft een steek van 110mm en daardoor kan je dus een kleiner binnenblad monteren. Die steek wordt bepaald door uiteraard je cranckstel.
In jouw geval ga je dus een compact cranckstel moeten kopen. Je kan echter ook binnen- en buitenbladen kopen met het aantal tandjes die je wil en die passen op een compact.
TA levert zulke bladen van heel goede kwaliteit tegen een mooie prijs, zowel zilverkleurig als zwart.
Ik rij ook met een compact en heb een 34, 36 en 39 binnenblad en een 48 en 50 buitenblad.
In functie van het parcours pas ik dan mijn voorbladen aan. Vind ik nog steeds het beste systeem.
Geplaatst: 20 feb 2009 07:45
door lior63
Kan zijn dat je ook je voorderrie moet veranderen of lager moet zetten (als dat kan)
Geplaatst: 20 feb 2009 13:53
door ijzerenbriek
Fabrikanten adviseren het wel maar in praktijk werkt het gewoon. Voorderailleur moet in theorie 1 mm boven het buitenblad hangen maar als je van een 50 naar 48 gaat bv dan verhang ik hem ook niet. Van een 53 naar 48 zou ik het wel doen.
Geplaatst: 22 feb 2009 18:59
door cubemeister
http://www.salden.nl/default.asp?catid= ... #iref23036
zou je het niet redden met een 39 binnenblad voor dubbel en een 15-25 cassette, dan ga je BTW ook richting de 80 euro wat het verschil met een crankstelletje wel weer klein maakt.... is gewoon een gedachte waar ik mee speelde voor de AGR
Geplaatst: 23 feb 2009 12:51
door timcap
ik denk dat een 39 binnenblad voor mij wel groot is want het is de eerste keer dat ik naar limburg ga en wil misschien volgend jaar ook wel naar de Belgische Ardennen.
Geplaatst: 23 feb 2009 12:58
door niklas2
Wat voor crankstel (merk en type) heb je nu?
Mn de soort trapas die je nu hebt bepaalt voor een groot deel de keuze uit compact crankstellen (en daarmee de kosten...)
Geplaatst: 23 feb 2009 13:11
door bluebird
waarom niet gewoon een bergcassette monteren? stuk minder gedoe en imo voordeliger...
Geplaatst: 24 feb 2009 01:27
door roeieber
Hij heeft waarschijnlijk al een juniorenverzet, dan kun je niet veel lichter meer of je moet al een MTB cassette gaan gebruiken.
Geplaatst: 24 feb 2009 12:25
door timcap
Ik weet niet wat het is, maar het is geen juniorenverzet want ik rijd geen wedstrijden.
Ik heb nu een campagnolo mirage crankstel ik weet niet hoeveel tands het is.
Geplaatst: 24 feb 2009 12:26
door timcap
maar ik ben van plan om een andere fiets te kopen.