Fiets.nl

Vanmorgen keek ik in de krant en zag ik een zeer aparte (toch wel mooie) fiets staan. Onderstaande foto is gemaakt in Genevé bij de autobeurs. Jammer genoeg is de focus op de auto gelegd, en niet op de fiets.

Heeft iemand enig idee wat voor aandrijving wordt gebruikt/hoe dat wiel draait? Magnetisme? En denk je, dat dit een toekomstig beeld is van een fiets? Hoe zie jij de fiets over 25 jaar? Gebruiken ze in het peleton dan nog carbon, een ketting en wielen met spaken? Heb je misschien een andere revolutionaire fiets gezien? (Zoals de FACTOR100 met formule 1 technologie).

Hier de URL voor de volledige foto's: http://www.autoblog.nl/gallery/0_Beurze ... cept-1.jpg

http://www.autoblog.nl/gallery/0_Beurze ... cept-8.jpg

[img=http://img194.imageshack.us/img194/8944 ... ncept8.jpg]

[img=http://img237.imageshack.us/img237/1353 ... ncept1.jpg]

Tegen de tijd dat de UCI eruit is wat wel en/of niet toegestaan is......

Kan toch moeilijk stijf zijn lijkt me?

Kun je dit kopen of is 't puur een reclame object?


Voor 't gemak neem ik maar ff aan dat er spaken in 't achterwiel zitten..

Foosho schreef: Voor 't gemak neem ik maar ff aan dat er spaken in 't achterwiel zitten..

Hoi,

Denk het niet dat er spaken in zitten. Dat achterwiel lijkt te glijden over die twee halve manen direct achter de staande buis.

Geen idee of dit ding ook daadwerkelijk kan rijden dan wel een futuristisch design is.

Mvg, Zorro

Die Peugeot heb ik al eens ergens voorbij zien komen, maar dat is volgens mij geen rijdend model.
Deze doet het wel, volgens hetzelfde principe. Naafloos en spaakloos achterwiel, een project van een paar studenten. Maar ik geloof niet dat we zoiets op korte termijn op straat kunnen verwachten.



http://www.bikerumor.com/2010/02/17/act ... more-14421

Ah, op zo'n manier. Lijkt meer op zo'n hamster tredmolen

[img=http://www.dself.dsl.pipex.com/MUSEUM/T ... ocycle.jpg]

[img=http://img442.imageshack.us/img442/6716/3history.jpg]

Dit idee is al heeeel oud:

[img=http://lh5.ggpht.com/_6enGMO6_IKo/SwrOQ ... rada-1.jpg]

Maar komt vandaag de dag ook weer geregeld boven:

[img=http://www.bicycle-evolution.com/image- ... icycle.jpg]

Het probleem met deze concept-fietsen is dat er heel veel kracht komt te staan op de velg (ook omdat daar de overbrenging zit), die dus heel zwaar uitgevoerd moet worden. Je wilt juist zo weinig mogelijk gewicht bij de velg, omdat dit continu beweegt. Omdat spaken altijd op spanning staan, kunnen ze heel efficient krachten opvangen, terwijl de velg van deze fietsen soms ingedrukt worden en soms uitgerekt. Dit verzwakt de meeste materialen en zal de wielen daarom snel verzwakken. Het is ook heel lastig om versnellingen in te bouwen.

Kortom, niet praktisch.

PS. Hier zijn trouwens nog een aantal interessante concepten:

http://weburbanist.com/2009/03/03/futur ... s-designs/

IBAN schreef:[img=http://img442.imageshack.us/img442/6716/3history.jpg]

Hoor die niet eerder in een geschiedenis topic?

Of in ieder geval het Cervélo topic?