Fiets.nl

Vandaag lek gereden en thuisgekomen zag ik dat er een spijker in mijn wiel zelf zat. Mag ik hier nog mee rijden?

Afbeelding

Hoe zit die spijker in het wiel? Als je een foto hier kunt plaatsen is er wellicht iets over te zeggen.

Ja nu is hij eruit maar zat er gewoon helemaal recht in

Pech.

Tubeless tape eraf en goed kijken of het echt alleen een gaatje is of dat er ook barstjes rondom zitten. Op zich denk ik dat je er wel mee kan rijden met nieuw tubeless tape erover. Die velg faalt niet zomaar catastrofaal en er zitten nu eenmaal al meerdere gaten in geboord. Helemaal netjes is het niet natuurlijk.

Is dit niet toevallig een wiel van Dt swiss dat onderhevig is aan de recall? Of is het alleen Dt tubeless tape.

thestudent schreef: ↑07 aug 2025 22:00 Pech.

Tubeless tape eraf en goed kijken of het echt alleen een gaatje is of dat er ook barstjes rondom zitten. Op zich denk ik dat je er wel mee kan rijden met nieuw tubeless tape erover. Die velg faalt niet zomaar catastrofaal en er zitten nu eenmaal al meerdere gaten in geboord. Helemaal netjes is het niet natuurlijk.

Is dit niet toevallig een wiel van Dt swiss dat onderhevig is aan de recall? Of is het alleen Dt tubeless tape.

Is een dt swiss wiel maar normaal niet voor de recall aangezien het een 62mm wiel is, maar zou de code nog eens moeten scannen.

Zat die spijker door de band en in de velg?

Patrick VB schreef: ↑07 aug 2025 22:26 Zat die spijker door de band en in de velg?

Ja die zat zelfs niet meer in de band maar gewoon nog in de velg.

Dit vraagt om een "Lekke velgenstand 2025 topic"...

Maar idd eerste tape eraf en kijken wat de schade is.

Mochten er kleine barstjes inzitten dan dat gaatje rond uitboren totdat de barstjes weg zijn, vraag ook advies bij een carbon reparateur.
Ligt er ook aan hoe dicht het gat bij een spaakgat zit...
Zelf denk ik dat het geen kwaad kan, zeker wanneer er geen barstjes te zien zijn, nieuwe tape erin met een extra laagje en dan weer gaan.

Als het enkel dit gat is zal het wel meevallen.
Rand mooi gladschuren en eerst kleine tape over gat, daarna nieuwe tubeless tape aanbrengen.

Dit is zonder tape, op het eerste zicht zitten er geen barstjes in. Carbonreparateur raad wel aan om te herstellen maar dat is hun brood natuurlijk..

Afbeelding

oei, dicht bij ventielgat of spaakgat. Daar zou ik zelf niet graag mee doorrijden. DT Swiss heeft een Fair-Share policy, bij schade wordt je wiel hersteld voor €249,-
Ik heb er een keer gebruik van gemaakt, via de dealer. Werd zonder problemen opgelost, mijn Laka verzekering dekte de kosten.

Fiets.nl

Spijker door Carbon wiel

Spijker door Carbon wiel

Re: Spijker door Carbon wiel

Re: Spijker door Carbon wiel

Re: Spijker door Carbon wiel

Re: Spijker door Carbon wiel

Re: Spijker door Carbon wiel

Re: Spijker door Carbon wiel

Re: Spijker door Carbon wiel

Re: Spijker door Carbon wiel

Re: Spijker door Carbon wiel

Re: Spijker door Carbon wiel

Re: Spijker door Carbon wiel