Fiets.nl

De body van mijn woonwerkfiets is compleet vastgelopen.
De body zit net iets anders vast dan van een wielren fiets of mountainbike.

In plaats van reparatie met de nodige kosten, denk ik er aan om een iets betere wielset op deze hybride fiets te zetten.
Wel voor een niet te hoge prijs: <250 euro.
Maar ik krijg eigenlijk geen wielsets gevonden voor een fiets met quick release (inbouwbreedte 100/135) en disk brakes.

Weet er iemand een website waar ze zoiets wel hebben?
Want mantel, futurum, 12go, bike-discount, bike24 of bike-components hebben niet wat ik zoek.

Heb nog wel XT naven liggen, 32 gts. Maar alleen tubevelgen in 32 gaats.

Maar een fietsenmaker die in de database van Juncker kan neuzen, zou een wiel moeten kunnen vinden.

Heb jij zo'n rare fiets dan dat je niet elke quick release wiel erin kan zetten?
Als ik zoek op 12togo komen er zat naar voren voor schijfremmen.

Zelfs met dynamonaaf: https://www.actionsports.de/en/fun-work ... ee38e6a84d

Eventueel zonder: https://www.actionsports.de/en/shimano- ... inch-11158

Actionsports staat vrij goed bekend dacht ik.

Wat voor versnelling systeem zit er op de fiets?
Zoals reeds aangegeven hiervoor zijn deze naven nog redelijk goed verkrijgbaar. Maar dan moeten de tandwielen ook passen

Begrijp ik goed dat er geen andere wielen zijn voor een hybride/trekking fiets?

Versnellingen is 10 speed deore dus dat zal de beperking niet zijn.

Wel is alles wat goedkoop is ook meteen loeizwaar (2kg plus).

Mogelijk zijn de zoekmachines niet aangepast.Heb je gekeken bij 29înch MTB wielen?
Hybride, 28 inch, 700c gaan vaak richting zwaardere fietsen.

bakboord1 schreef: ↑18 mei 2025 21:42 Wel is alles wat goedkoop is ook meteen loeizwaar (2kg plus).

Strong, light, cheap, pick two! (Keith Bontrager)

In mijn ervaring is dit een lastig segment. Spullen op middenklasse hybrides zijn vaak nauwelijks te servicen. Versleten wiellagers? Een nieuw wiel heb je sneller en is vaak net zo goedkoop als geschikte conussen en lagers. Versleten buitenblad? Dan heb je een compleet nieuw cranksysteem nodig, want dat is vaak 1 geheel. Het is weliswaar goedkoop, maar verspillend en 5 jaar na aankoop van de fiets vaak al niet meer verkrijgbaar. Als je een handige en bereidwillige fietsenmaker hebt, kun je het allemaal laten vervangen door spul dat langjarig is te servicen. Dan heb ik het over crankspiders voor losse voorbladen, cartridge naven etc. Ondertussen is mijn dagelijkse fiets daarvan voorzien, wat onderhoud veel gemakkelijker en goedkoper maakt.

P.s. Dit helpt je niet erg, maar een goede fietsenmaker kan dat zeker.

Ik ga binnenkort toch maar kijken wat de Giantdealer me kan vertellen qua reparatie.
Fiets is 5 jaar oud en bevalt verder heel goed. Ik wil er graag nog 5 jaar bij zetten.