Fiets.nl

Ik heb 2x de Gravel 150 gereden en 3x Dirty Boar in de Eiffel. 37mm met weinig profiel is voldoende. Zorg wel voor voldoende druk in België want daar loop je sneller tegen een stootlek aan. Gravel 150 zou zelfs op 32mm GP5000 kunnen.

Ja het kan ook op de racefiets, maar waarom zou je dit soort gekkigheid gaan uithalen.
Wat is er leuk aan om aan het einde met een paar uitgetrilde vullingen op je fiets te zitten.

Topic starter zit te twijfelen tussen Schwalbe G-One RS, Pirelli Cinturato M of G-One Ultrabite en toch gaat de discussie weer over band breedte omdat dat makkelijk babbelt. Dit zijn zo’n verschillende banden dat 37 vs 45mm niets uitmaakt.

Persoonlijk zou ik zorgen dat ik twee opties heb, één voor droog weer en één voor nat weer. Tenslotte ga je toch een hoop tijd, geld en energie in die races steken, wat maakt dan een setje banden uit?

Oh ja, ik behoor tot kamp breder is beter

Remy82 schreef: ↑22 mar 2024 17:01 Nogmaals dank voor de adviezen.

Optie 2: Gravel150 rijden op de Terreno Dry's die ik nu heb

Ik ga er nog even over nadenken, heb nog wel even om te beslissen.

Dit. Bij de GOF is dat meer dan zat.

JazzHands schreef: ↑23 mar 2024 12:06 Niki Terpstra raadt in zijn podcast SpeedOnWheels zonder twijfel een 45mm Schwalbe G-One RS aan als allround gravelband.

Terpstra is gesponsord door Schwalbe.

Ik zie nog weinig verschillende combinaties tussen voor en achter. Voor wil je toch een goed sturende band met grip bij het insturen, dit heb je achter m.i. niet nodig.

de schwalbe G-one RS hebben een andere orientatie voor en achter

https://off.road.cc/sites/default/files ... k=TxnDSJDt

wdfl schreef: ↑03 apr 2024 15:23 de schwalbe G-one RS hebben een andere orientatie voor en achter

https://off.road.cc/sites/default/files ... k=TxnDSJDt

Dat is toch vreemd.., alsof je achterwiel de andere kant uit draait dan je voorwiel??

Ff kapen, ik zoek een skinwall, ong 40 mm band voor droge steentjes en doorns (ga tubeless) voor een weekje Girona. Suggesties?

MarkVeenstra schreef: ↑03 apr 2024 15:59

wdfl schreef: ↑03 apr 2024 15:23 de schwalbe G-one RS hebben een andere orientatie voor en achter

https://off.road.cc/sites/default/files ... k=TxnDSJDt

Dat is toch vreemd.., alsof je achterwiel de andere kant uit draait dan je voorwiel??

ergens gezien (youtube) dar het vooral grip en controle is ofzo

MarkVeenstra schreef: ↑03 apr 2024 15:59

wdfl schreef: ↑03 apr 2024 15:23 de schwalbe G-one RS hebben een andere orientatie voor en achter

https://off.road.cc/sites/default/files ... k=TxnDSJDt

Dat is toch vreemd.., alsof je achterwiel de andere kant uit draait dan je voorwiel??

Ook de eerste keer dat ik dit zie, maar nog ergens logisch: de noppen liggen als het ware dakpansgewijs. De oriëntatie bij het achterwiel laat de noppen in de grond "bijten" bij het accelereren, vooraan "bijten" ze bij het remmen. Ik zet "bijten" tussen aanhalingstekens omdat ik denk dat het effect zeer minimaal zal zijn, hoe hoog zijn die noppen, nul komma zeven millimeter?

abdr schreef: ↑24 mar 2024 10:41 Topic starter zit te twijfelen tussen Schwalbe G-One RS, Pirelli Cinturato M of G-One Ultrabite en toch gaat de discussie weer over band breedte omdat dat makkelijk babbelt. Dit zijn zo’n verschillende banden dat 37 vs 45mm niets uitmaakt.

Persoonlijk zou ik zorgen dat ik twee opties heb, één voor droog weer en één voor nat weer.

Heel goed idee.
Ik heb Schwalbe g onze allround. Prima banden, maar toch te weinig grip de afgelopen weken.