Fiets.nl

Ik ben nog opzoek naar een nieuwe racefiets en kan een mooie, bijna ongebruikte carbon fiets overnamen voor €1300 (Domane sl4).

Nu zit er Tiagra op en dat lijkt me voor nu geen probleem. Alleen als Tiagra 10s straks misschien uitgefaseerd wordt vraag ik me af hoe toekomstbestendig dit is ivm nieuwe onderdelen. Wat denken jullie?

Ik verwacht geen issues. 10 speed Shimano-onderdelen zijn en blijven echt nog wel jaren beschikbaar. Je kunt bij een site zoals Mantel zelfs nog 6 speed kettingen krijgen

Ik verwacht daar ook geen problemen mee. En stel dat Shimano er mee ophoudt dan springt er wel een andere aanbieder in dat gat. Maar zoals marsman al aangeeft, voor Shimano is toch zo goed als alles nog wel te krijgen. Slijtageonderdelen bedoel ik dan.

En dan blijven de slijtage delen nog een stuk goedkoper

Tiagra 10sp is eigenlijk een zwaar onderschatte groepset. Ja het is 10sp. Maar dat heeft ook grote voordelen. Zoals relatief goedkope slijtagedelen. En ook met 10sp kan je prima fietsen.

De remmen en shifters functioneren gewoon goed.

Tiagra zou nog wel als 11sp doorkunnen. Al verwacht ik dan dat het compatible wordt met het cues ecosysteem en dus totaal anders dan t huidige 11sp.

En desnoods leg je een paar kettingen en cassettes op de plank. Hoef je nooit bang te zijn voor tekorten.

Cues is vooralsnog alleen voor rechte sturen, toch?

Hoe dan ook, zoals gezegd zal er nog een hele tijd van alles beschikbaar zijn. Vergeet ook niet dat er nog steeds Shimano groepsets zijn met nog mijn versnellingen. Daarbij: qua slijtage onderdelen is in principe alleen de cassette uniek bruikbaar voor 10 speed. De rest werkt ook prima met 11 speed onderdelen.

Bedankt voor jullie reacties. Zo te lezen hoef ik me nergens druk om te maken met Tiagra/10s

Is die Domane met schijfremmen?
Ik persoonlijk vind 1300€ te veel.

Deze is het: https://www.trekbikes.com/nl/nl_NL/fiet ... 4/p/28295/

Onderdelen gaat geen probleem zijn. Zeker zaken als cassettes en kettingen niet.
Als het je maat is en de fiets staat je aan dan lijkt me dit geen verkeerde prijs voor een bijna nieuwe carbon fiets.

Vergeet niet dat er nog groepen onder Tiagra functioneren. (Claris 8 speed en Sora 9 speed).

Ook zijn er andere aanbieders actief voor kettingen (KMC) en cassettes (Sunshine).

Daarbij hoe meer speed hoe dunner kransjes en ketting wordt (gevoeliger voor slijtage). Wordt niet veel meer over gesproken maar de schakels van bijv. 8 speed waren veel robuuster als 10 speed.

Ook maakt Shimano niet echt meer bocht. Sora en zelfs Claris zullen onder de meeste omstandigheden en zeker met onderhoud (smeren, kabels op orde) gewoon presteren en ook onder druk. Hoewel de microseconden van schakelen, gewicht en afwerking minder zouden zijn. Op een vlak parcours met vooral buitenblad weinig afwijkend presteren.

Mocht je wedstrijden rijden en voorbereid moeten zijn op reserve materiaal dan is 10 speed wel uit de gratie en vooral 11 speed.