Fiets.nl

Hoe is de al slx ten opzichte van cf sl, prijsverschil van 500€.

inderdaad

metaal en koolstofvezel composiet

gelast en 'geplakt'

Ik heb een vraagje over het Ultimate CF framen dat ik los heb besteld.
De liners voor de derailleurs lijken prima geschikt om de kabels doorheen te laten lopen. Het materiaal oogt alleen niet duurzaam en ze zijn niet op maat.
Is het toch de bedoeling dat ze verwijderd worden? bij de voorderailleur zit deze namelijk in het frame vast.

Ik kan hier niets over vinden in de documentatie of op de site van Canyon.

Ja hoor, die liners moet je er uit halen. Bij de SLX waren ze niet eens nodig voor het vervangen van de kabels trouwens

Gisteren in een trainingswedstrijd werd mijn Ultimate CF total loss gereden (zelf gelukkig geen schade) inclusief mijn net nieuwe Wheel-tec wielen. Verzekering gaat lastig worden begreep ik, maar daarover gaat mijn vraag niet

Ik overweeg nu een Ultimate AL SLX frame (https://www.canyon.com/nl/roadbikes/bike.html?b=3582) aan te schaffen en deze voor trainingen/wedstrijden te gaan gebruiken en volgende jaar weer een mooie CF SLX te kopen voor niet "sport en spel" gerelateerde ritten.

Mbt de AL SLX heb ik de volgende vraag. Alles behalve derailleur van mijn groepset heeft de crash overleefd. Is alles (Ultegra 6700) overzetbaar? Bij mijn CF liepen kabels nog buitenom, bij de Al SLX binnendoor. Maakt dat uit?

Graag jullie reactie

[quote="meuk"]Gisteren in een trainingswedstrijd werd mijn Ultimate CF total loss gereden (zelf gelukkig geen schade) inclusief mijn net nieuwe Wheel-tec wielen. Verzekering gaat lastig worden begreep ik. /quote]

Heel veel sterkte met het verwerken van dit verlies

Grt Martijn

Dank je. Dure grap, not happy...

meuk schreef:Gisteren in een trainingswedstrijd werd mijn Ultimate CF total loss gereden (zelf gelukkig geen schade) inclusief mijn net nieuwe Wheel-tec wielen. Verzekering gaat lastig worden begreep ik, maar daarover gaat mijn vraag niet

Ik overweeg nu een Ultimate AL SLX frame (https://www.canyon.com/nl/roadbikes/bike.html?b=3582) aan te schaffen en deze voor trainingen/wedstrijden te gaan gebruiken en volgende jaar weer een mooie CF SLX te kopen voor niet "sport en spel" gerelateerde ritten.

Mbt de AL SLX heb ik de volgende vraag. Alles behalve derailleur van mijn groepset heeft de crash overleefd. Is alles (Ultegra 6700) overzetbaar? Bij mijn CF liepen kabels nog buitenom, bij de Al SLX binnendoor. Maakt dat uit?

Graag jullie reactie

Gaat gewoon allemaal passen, wellicht wel nieuwe kabels nodig ivm lengte

Al aan gedacht aan het crach replacement wat canyon hanteert ?

Dank Bigfloor.

@Brekson: mijn fiets was 3 jaar en 3 maanden, dus volgens mij kom ik niet meer in aanmerking. Maar ga ze vandaag iig even bellen.

Hoe zit het dan met verzekering - trainingswedstrijd?
trainingswedstrijd rijd je met een basislicentie van de knwu toch.., daar zit dus niets achter?

MarkVeenstra: ik reed met KNWU-basislidmaatschap, maar daarmee ben je niet verzekerd voor materiaal. Ook met een licentie (sportklasse, amateur) niet overigens. Schade aan materieel valt onder risico van sportdeelneming en ziet de verzekering als "sport en spel."

Ik weet dat je bij de NTFU wel een materiaalverzekering kan afsluiten (verschillende hoogtes) die wel trainingswedstrijden dekken, maar dat moet ik nog uitzoeken/checken (voor een volgende fiets...).