Fiets.nl

rene schreef: ↑02 apr 2025 13:23
@wasbeer ; langere crank monteren hoeft niet. Op mijn ATB heb ik 170mm en op mijn BMC heb ik 172.5mm. En ik wissel regelmatig af qua fiets.

Ben benieuwd. Ik had 175 en ging naar 165. Toen een keer 175 getest en dat viel echt tegen.
Ik ben ook iestje lichter gaan draaien vooral bij hogere vermogens, bij lage vermogens fiets ik al tussen de 95 a 100.
(niet gemiddeld over de rit).

race doc schreef: ↑24 mar 2025 10:21 Hopelijk is het een beetje een professionele dealer en neemt hij je klacht serieus. De vraag, wat wil je dat de dealer er aan doet? Bijwerken met verf? Als er echt een stukje carbon mist, dan heeft hij wel erg lomp gedaan, maar het zal de functionaliteit van het frame niet beinvloeden.

Uiteindelijk bericht en krijg een nieuw frame!
Het wordt geen zwarte meer maar een gloss wit frame.

Netjes en zoals t heurt.

Iemand een idee of de amerikaanse fietsen ook gaan stijgen in prijs?
Met onze goede vrienden trumpie en Muskie...

Zal afhankelijk zijn of de EU heffingen gaat instellen. Maar Shimano-onderdelen zullen voor Specialized inkoop duurder worden dan SRAM, bijv…

Worden de S-workjes niet in Taiwan gemaakt? Daar zal toch de nodige import tax op zitten als dat richting US gaat?!

kxlight schreef: ↑03 apr 2025 16:04 Worden de S-workjes niet in Taiwan gemaakt? Daar zal toch de nodige import tax op zitten als dat richting US gaat?!

in dat geval zal er echt wel een europese vestiging van spesj de frames direct vanuit taiwan naar hier importeren.

CDBE schreef: ↑03 apr 2025 15:29 Iemand een idee of de amerikaanse fietsen ook gaan stijgen in prijs?
Met onze goede vrienden trumpie en Muskie...

Op $pecialized zit zoveel marge, die vangen dit gewoon zelf op

Ze worden gemaakt in de fabrieken van Merida in Taiwan en China. De rest van de onderdelen komen ook niet uit Trumpmenistan en zover ik weet worden ze daar ook niet in elkaar geschroefd voor de EU.

En dan nog, koop je een specialized ipv een sworks, probleem ook opgelost.
Het goed nieuws is dat er bijna geen fietsproducten rechtstreeks uit Amerika komen.

Geen idee hoe onze overheden omgaan met een Amerikaans bedrijf waar de spullen uit Azie komen.
Nouja kopen we toch alleemaal een Colnago met Campa het zal me boeien.

Ik heb vooral medelijden met die 48% van de Amerikanen die niet op die mafklapper hebben gestemd. Ik heb zakelijk best wat contacten in de VS en de sfeer is er daar niet beter op geworden. Land is tot op het bot gepolariseerd en wordt met de dag erger. Als Trump zo de volle 4 jaar door gaat vrees ik dat het daar een enorme chaos gaat worden.

Ernie C. schreef: ↑04 apr 2025 09:28 Ze worden gemaakt in de fabrieken van Merida in Taiwan en China. De rest van de onderdelen komen ook niet uit Trumpmenistan en zover ik weet worden ze daar ook niet in elkaar geschroefd voor de EU.

Daar ben ik ook wel benieuwd naar. Maar als Spesh Europe alle onderdelen direct vanuit “het verre Oosten” inkoopt en de fietsen in Europa assembleert, dan neem ik aan dat de heffingen niet van toepassing zijn. (Dat is een beetje het idee van Trump & Co dat b.v. De Europese autofabrikant een fabriek in de VS opent, maar dan een soort van the other way around.) Maar het kan ook nog dubbelop: eerst betaalt Spesh USA importtarieven over de spullen die ze inkopen, en vervolgens betaalt Spesh EU weer importtarieven over de fietsen die ze vanuit Spesh USA “krijgen” (als de EU ook importheffingen in gaat stellen).