Fiets.nl

jakkel schreef: ↑05 nov 2021 19:03 De huidige GTI's zijn eigenlijk ook geen GTI's meer. De Golf 1 en 2, de 205 GTI, de R5 Gt Turbo en de Clio 16V, de Kadett Gsi,... dat waren de echte oergti's! Waar is den tijd...

Inderdaad, de vergelijking is er. De nieuwe Cannondales zijn ook niet meer wat ze ooit geweest zijn.

daniel1975 schreef: ↑06 nov 2021 21:24

jakkel schreef: ↑05 nov 2021 19:03 De huidige GTI's zijn eigenlijk ook geen GTI's meer. De Golf 1 en 2, de 205 GTI, de R5 Gt Turbo en de Clio 16V, de Kadett Gsi,... dat waren de echte oergti's! Waar is den tijd...

Inderdaad, de vergelijking is er. De nieuwe Cannondales zijn ook niet meer wat ze ooit geweest zijn.

De Clio 16v was al niet meer zo leuk als de R5-turbo. Ken ze allebei en vergeleken met de R5 was de Clio al een soort van geciviliseerd.
Die machtige turbo op dat 1.4 blokje was echt dikke lol.

galileo2 schreef: ↑07 nov 2021 18:13 Als een racefiets niet comfortabel genoeg is, dan heb je misschien wel de verkeerde fiets gekocht. Dan je beter een synaps gekocht ipv een Supersix, of een Domane ipv een Madonne, of een Roubaix ipv een Tarmac, enz.

richard84 schreef: ↑08 nov 2021 12:06

galileo2 schreef: ↑07 nov 2021 18:13 Als een racefiets niet comfortabel genoeg is, dan heb je misschien wel de verkeerde fiets gekocht. Dan je beter een synaps gekocht ipv een Supersix, of een Domane ipv een Madonne, of een Roubaix ipv een Tarmac, enz.

Ik dacht dat die auto discussies een beetje offtopic waren maar dit komt helemaal uit de lucht vallen
Waar heb je het over?

galileo2 schreef: ↑08 nov 2021 19:09 Omdat voor we over auto’s begonnen te lullen, werd geopperd dat fietsen van de vorige generatie beter zijn, want stijf en toch comfortabel . En dat de racefiets de laatste 10 jaar niet meer “doorontwikkeld “ is.
Mijn ervaring is toch anders.

jakkel schreef: ↑08 nov 2021 19:40

galileo2 schreef: ↑08 nov 2021 19:09 Omdat voor we over auto’s begonnen te lullen, werd geopperd dat fietsen van de vorige generatie beter zijn, want stijf en toch comfortabel . En dat de racefiets de laatste 10 jaar niet meer “doorontwikkeld “ is.
Mijn ervaring is toch anders.

Fietsen zijn wel doorontwikkeld, maar naar zuivere performantie toe is de laatste 10 jaar niet veel extra's meer toegevoegd. En de feiten zijn er wel. De hedendaagse fietsen zijn gemiddeld zwaarder en schijfremmen mogen dan wel wat beter remmen als het regenachtig weer is, ze zijn ook net iets gecompliceerder om te onderhouden dan een simpele velgrem. Net als de geïntegreerde bekabeling en het elektronisch schakelen. In de praktijk heb ik met m'n racefiets trouwens nog nooit remvermogen tekort gekomen met velgremmen, in geen enkele omstandigheid. Nu, ik heb me onlangs ook laten verleiden om een nieuwe te bestellen hoor (aero, disc, D-A Di2 12sp, interne kabels,...). Maar sneller rijden tegenover m'n 2012 SS EVO ga ik daar echt niet mee doen hoor, in de bergen zelfs minder snel.