Pagina 74 van 98
Re: Standplaats: Eifel (Duitsland)
Geplaatst: 13 aug 2020 20:52
door csteenbe
Het wordt route 2; liever een loper dan een sloper - Hammer eruit en Kesternich erin
En Buzz wederom bedankt !
Re: Standplaats: Eifel (Duitsland)
Geplaatst: 14 aug 2020 13:36
door buzz
Oké, dan wordt het dus deze
Der Schwarzer Mann L!ght (150 km, 2750 hm) met het navolgende klimwerk, inclusief de zojuist (!) nog toegevoegde Hahnenberg...
- Kalterherberg: 1,5 km à 6%
- Champagne: 1 km à 7%
- Steigung von Hepscheid: 1,5 km à 7%
- Holzheim: 2 km à 4%
- Igelmonderhof: 1 km à 7,5%
- Auw: 1,5 km à 7% (max 14%)
- Schwarzer Mann: 3,5 km à 6% (max 17%)
- Scheider Straße: 1,5 km à 5%
- Frauenkronerweg: 3 km à 5%
- Kamberg: 1 km à 7,5%
- Hahnenberg: 1,5 km à 7%
- Burgstraße: 1 km à 8% (max 18%)
- Schmalebachweg: 2 km à 5%
- Broicher Höhe: 1,5 km à 5%
- Scheuren: 2,5 km à 6% (max 15%)
- Hoeddelbachweg: 1,5 km à 8% (max 16%)
- Rössberg: 1 km à 6%
- Kesternich: 5 km à 4,5%
- Lönsberg: 600 m à 9% (max 14%)
Let wel, de beklimming vanuit Schleiden via de rustige Poensgenstraße naar Olef en Wintzen vind ik weliswaar aantrekkelijk, maar in deze route is dit traject in tegengestelde richting als afdaling opgenomen. Zonder terreinkennis is het wellicht niet handig om bijna onderaan deze afdaling linksaf de Poensgenstraße in te rijden. Het alternatief is circa 400 meter verderop bij de stoplichten linksaf over de B265 naar Schleiden te gaan. Gaarne hoor ik nog jullie ervaring, alvorens de bèta versie van de Schwarzer Mann L!ght-route tot officiële versie te promoveren...
Re: Standplaats: Eifel (Duitsland)
Geplaatst: 18 aug 2020 21:35
door felipe07
In welke gemeente ligt de Schwarzer Mann? Wat is de exacte straatnaam?
Hoeveel verschillende asfaltkanten zijn er om deze met de racefiets op te rijden?
Re: Standplaats: Eifel (Duitsland)
Geplaatst: 19 aug 2020 13:52
door buzz
1) Sellerich
2) Schneifelhöhenweg
3) Drie stuks (zuidwest, noordwest, noordoost)
Re: Standplaats: Eifel (Duitsland)
Geplaatst: 20 aug 2020 20:10
door havana
Vandaag met @csteenbe de Schwarzerman Light gereden. Aanpassingen aan de Belgische lus zonder meer top.
Terugweg na de Schwarzer Man ook verbeterd, al mogen klim 16 en 17 er wmb ook uit. Die voegen imho weinig toe. De aanvliegroutes naar deze 2 beklimmingen zijn ook niet geweldig, met 2x een stootlek bij @csteenbe tot gevolg (die bij hoge uitzondering een keer clinchers reed...).
Afijn, top gefietst, top gezelschap, top weer... dank voor de route weer! Maar om nu te spreken van Light... nou nee. Deze route is ook gewoon stevig aanpoten!
Re: Standplaats: Eifel (Duitsland)
Geplaatst: 20 aug 2020 20:27
door csteenbe
Idd rijd ik eens op clinchers rijd ik 2x, snake bit, lek...laatste was in een afdaling en was pats leeg - gelukkig alles recht kunnen houden
Route zou ik nu niet als light betitelen, goed de Hammer was eruit maar telde 12 klimmen met percentages van 14% +
Echter route is weldegelijk erg mooi en een aanrader om te rijden !
Zaten een paar klimmen die ik nog niet kon, zoals de klim naar een burcht - 1,5km kopfsteinen en vreselijk percentages hahaha, bovenop lekker geluncht
Re: Standplaats: Eifel (Duitsland)
Geplaatst: 21 aug 2020 09:32
door Joseba
csteenbe schreef: ↑20 aug 2020 20:27
Zaten een paar klimmen die ik nog niet kon, zoals de klim naar een burcht - 1,5km kopfsteinen en vreselijk percentages hahaha, bovenop lekker geluncht
Bij het Burchtcafé Tyll Eulenspiegel?
Re: Standplaats: Eifel (Duitsland)
Geplaatst: 21 aug 2020 16:54
door buzz
Hmm, de Schwarzer Mann L!ght-route niet licht genoeg? Dan toch maar eens kijken of er nog wat
tolle Bahntrassenradwege toegevoegd kunnen worden.
Maar zonder gekheid, jij zou de 16e en 17e beklimming eruit halen, Havana? Voor alle duidelijkheid, dat zijn respectievelijk de beklimming via de Hoeddelbachweg naar Herhahn en de klim over de B266 — ter hoogte van Einruhr — richting Rurberg. Laatstgenoemde is slechts 1 km à 6%. Vermoedelijk bedoel je dan ook een andere?
Re: Standplaats: Eifel (Duitsland)
Geplaatst: 22 aug 2020 13:42
door Yakovlev
Na vorige week een rondje te hebben gefietst bij Heimbach, Schmidt en Vossenack wil ik eigenlijk de Eifel nog verder verkennen.
Die Frauenkrone staat dus nu in de Wahoo geladen, en ben heel erg benieuwd.
Bedankt voor de route Buzz
Re: Standplaats: Eifel (Duitsland)
Geplaatst: 22 aug 2020 14:24
door havana
@Buzz
Ik doel op de twee steile wanden net voordat je bij Vogelsang aankomt.
Op dag 2 heb ik overigens zelf iets in elkaar gedraaid
Goed voor 124 km met net geen 2100 hm.
Beklimmingen
- Jägerhausstrasse
- Simonskall
- Brandenberg
- Schmidt
- Kermeterhaus aka Mariawalt Klooster
- Herhahn
- Kalterherberg
- Mützenich
Mijn oorspronkelijk plan was om vanaf de Kermeterhaus af te dalen richting de Rursee, en vervolgens een gravelpad te nemen naar Vogelsang. Maar ik had weinig zin in in nog een
steile wand van 15%. Dus daarom maar via Gemünd gereden. Een erg groot succes vond ik dat niet, de Einruhrer Strasse is weliswaar perfect asfalt, maar is erg druk. Ik zie overigens nu op de kaart dat er ook zowel ten noorden als ten zuiden van van deze weg een alternatief mogelijk is.
De terugweg naar Mützenich was ook een experiment. Normaal rijd ik via Einruhr terug, bijvoorbeeld via de Forsthaus Rotzekreuz of de Widdauer. Of via de Kesternich. Maar ik dacht, laat ik nu eens een lus onderlangs maken. Dit bleek een mooie, brede weg te zijn die eindeloos licht bergop ging. Met wind tegen leek er geen einde aan te komen!
Re: Standplaats: Eifel (Duitsland)
Geplaatst: 22 aug 2020 16:45
door prjz
havana schreef: ↑22 aug 2020 14:24
@Buzz
Ik doel op de twee steile wanden net voordat je bij Vogelsang aankomt.
Op dag 2 heb ik overigens zelf iets in elkaar gedraaid
Goed voor 124 km met net geen 2100 hm.
Beklimmingen
- Jägerhausstrasse
- Simonskall
- Brandenberg
- Schmidt
- Kermeterhaus aka Mariawalt Klooster
- Herhahn
- Kalterherberg
- Mützenich
Mijn oorspronkelijk plan was om vanaf de Kermeterhaus af te dalen richting de Rursee, en vervolgens een gravelpad te nemen naar Vogelsang. Maar ik had weinig zin in in nog een
steile wand van 15%. Dus daarom maar via Gemünd gereden. Een erg groot succes vond ik dat niet, de Einruhrer Strasse is weliswaar perfect asfalt, maar is erg druk. Ik zie overigens nu op de kaart dat er ook zowel ten noorden als ten zuiden van van deze weg een alternatief mogelijk is.
De terugweg naar Mützenich was ook een experiment. Normaal rijd ik via Einruhr terug, bijvoorbeeld via de Forsthaus Rotzekreuz of de Widdauer. Of via de Kesternich. Maar ik dacht, laat ik nu eens een lus onderlangs maken. Dit bleek een mooie, brede weg te zijn die eindeloos licht bergop ging. Met wind tegen leek er geen einde aan te komen!
Havanna,
Wil je de gps van dit rondje publiceren, lijkt me wel wat.
Re: Standplaats: Eifel (Duitsland)
Geplaatst: 23 aug 2020 09:59
door havana
Uiteraard. Ik heb bij Gemünd een fijner alternatief ingetekend, zodat je de grote weg ontwijkt.
https://www.judise.nl?opdracht=toongpx&nummer=12798