Fiets.nl

fiedoo schreef: ↑24 jul 2018 18:23 Hoe Gilbert die bocht aansnijdt dat is echt "not done" voor zo een ervaren rat en goede daler.

Vooropgesteld dat ik de crash zelf niet gezien. Wellicht vanavond .

Ook al ben je ervaren dan nog gaat het wel eens een keer mis met de inschatting van een bocht en dan is natuurlijk van belang of Gilbert deze afdaling kende.

Ervaring is alleen van toepassing als je de afdaling kent want bij elke niet bekende afdaling en bochten moet je dus conservatief zijn zeker als je niet door een bocht 'heen kunt kijken'.

Zeker een meesterlijk afdaling techniek heeft Alaphilippe.

daniel1975 schreef: ↑24 jul 2018 18:32 Volgens mij kwam Gilbert op te hoge snelheid op de verkeerde lijn uit de voorgaande bocht.

Dalen kan Flip zeker, maar daarmee heeft ie geen vrijbrief om Titi te imiteren

In een interview aan Sporza gaf Gilbert aan dat hij na de beklimming zijn remmen vergeten dicht zetten was en dat er van echt remmen daardoor niet veel sprake was.

Lcsmet schreef: ↑24 jul 2018 20:16

daniel1975 schreef: ↑24 jul 2018 18:32 Volgens mij kwam Gilbert op te hoge snelheid op de verkeerde lijn uit de voorgaande bocht.

Dalen kan Flip zeker, maar daarmee heeft ie geen vrijbrief om Titi te imiteren

In een interview aan Sporza gaf Gilbert aan dat hij na de beklimming zijn remmen vergeten dicht zetten was en dat er van echt remmen daardoor niet veel sprake was.

Waarom had hij ze uberhaupt ooit open gezet????
Zoveel flex de wielen dat ze aanliepen op de remblokken tijdens de klim?
Dan is er toch iets anders mis.

Mijn jou wattage en exposiviteit zal de gemiddelde achterrem echt niet aanlopen, maar ik kan je verzekeren dat een flink deel van het peloton de achterrem openzet om te voorkomen dat de velg tegen de blokken loopt en dat doen ze echt niet voor de lol en ook niet omdat het materiaal zo slap is.

Bij campa heeft het open zetten geen enkele invloed op de maximale remwerking.....

sharkman113 schreef: ↑24 jul 2018 21:20 Mijn jou wattage en exposiviteit zal de gemiddelde achterrem echt niet aanlopen, maar ik kan je verzekeren dat een flink deel van het peloton de achterrem openzet om te voorkomen dat de velg tegen de blokken loopt en dat doen ze echt niet voor de lol en ook niet omdat het materiaal zo slap is.

Gilbert trapt echt geen watt meer dan ik via zijn voorwiel, en met alleen een voorrem kom je een heel eind. (Met campa heb je inderdaad al helemaal geen probleem (tenzij je vingers te kort zijn)).

Kennelijk is er in de stijfheidsverhoudingen wel iets mis. Een te stijf wiel vergeleken bij het frame, of zoiets...

Als ik me de beelden van vanmiddag goed herinner, dan blokkeerden Gilberts wielen, in een poging te corrigeren. De remmen werkten dus echt wel.

Ik heb op dat moment juist bewust even gekeken omdat ik nieuwsgierig was of hij met schijven reed..,. (niet dus)

Dat remmen-open verhaal is wel eens aangehaald in een interview met Contador en ik meen dat t zelfs in één van Armstrongs boeken genoemd wordt. Komt er op neer dat t ooit 1x heeft aangelopen (wat natuurlijk kan) en dat de renner er vanaf dat moment gewoonte van maakt de rem open te zetten. Zoals zoveel dingen die profs doen gewoon niet te snappen.

Een rem die aanloopt kost toch amper 0,1 watt. Zit tussen je oren, ik vind het ook irritant als het gebeurt, maar snelheid kost het niet.

Kan altijd gebeuren zoiets, hij deed het nog netjes, voor het zelfde geld glijd hij net ff weg voordat muurtje.
Dit zijn de linkje bochtjes waar ik het ook altijd over heb een flauwe bocht gevolgt door een scherpe, met als gevolg dat je het niet goed ziet en je al hard moet remmen in de flauwe bocht, als je dat niet doet krijg je dit.

Volgens mij ging het met Gilbert fout omdat hij de lijn van de motard voor 'm volgde. Die lijn insinueerde dat erg geen echte bocht ging komen. Tegen de tijd dat hij er aankwam was het te laat

Exact 't zelfde verhaal als Van Vleuten op de Olympische spelen, bocht volledig fout in geschat, vol in de ankers gaan, maar niet op tijd kunnen stoppen en uiteindelijk er voorover afvallen.