Ventoux
-
Fietsen?altijd
- Forum-lid
- Berichten: 2744
- Lid geworden op: 09 aug 2014 20:21
Ik vind 2 uur nou ook niet echt vlot maar als je die snelheid rijd zou ik me niet druk maken om mn tijd.
Maak joe woar
Jans
24 mar 2017 10:35
Niet alleen als reactie op wat @raven14 zegt, maar ook met een RACEfiets kan je eigen prestatie iets zijn wat niet in het kader van de RACEspecialisten past. Maar voor jezelf wel voldoening geeft. Ik heb hem één keer gereden vanuit Sault, tijd: 2uur 13 minuten. En in tegenstelling tot wat @sharkman113 veronderstelt, ik heb juist geen aanslag op mijn gezondheid gedaan. Ik heb wel genoten, dat weer wel.raven14 schreef:Mensen zoeken een referentie. Tijden van zichzelf, een vriend, een prof, wat dan ook. Je rijdt met de RACE-fiets, ook omdat het element snelheid min of meer belangrijk voor je is. En de Ventoux is een begrip, een mythe, daar speelt dat 'tijden'-spel (vooral vanuit Bedoin) veel sterker dan op de meeste andere bergen.
Ik heb zelf de Ventoux nog maar 1 keer beklommen, toen ik 4 maanden aan het fietsen was. Toen ook al een tijd willen neerzetten... Ik heb er een tripje voor over om eens te checken hoeveel sneller ik nu zou zijn, 3 jaar later, met 40k km achter de kiezen, 10% minder gewicht en een stuk meer vermogen. Moest ik zo'n tripje plannen, zou ik een 'tijdrit' vanuit Bedoin naar boven rijden om de tijd, en de kant vanaf Malaucène beklimmen om te genieten van de omgeving...
@raven14 Wat weerhoudt je ervan om begin juni mee te doen met een cyclo vanuit Beaumes de Venise? Op 3 juni de cyclo en voor jou en andere liefhebbers op 4 juni een klimtijdrit, vanuit Bedoin. Misschien dan nog een paar dagen langer blijven om vanuit Malaucene ook nog een keer "rustig" de Ventoux op te gaan om wat meer van de omgeving te kunnen genieten dan tijdens de cyclo.
edit: op de site van de cyclo is het niet duidelijk of de klim van de cyclo vanuit Bedoin of Malaucene is. Op het hoogteprofiel is het vanuit Malaucene, uit de tekst lees je dat het vanuit Bedoin is.
Mij gaat het niet om een tijd weg zetten hoor. Maar laten we eerlijk zijn, topfit ben ik niet. En ik wilde even weten hoe lang de inspanning ongeveer gaat duren. En als ik het allemaal zo lees, en ik mezelf inschat, nu en over een maand of 3....
Denk als ik mijn trainingen ga instellen op 2,5 uur, dat ik dan een eind moet komen.
En wie weet.... ga ik toch nog vooruit komende jaren, en valt de copd toch mee, en kan ik het jaar erop eens voor een PR gaan,
.
Het plan is om zonder een voetje aan de grond de top te halen. Hoe, hoe snel, en hoe ver ik ga af zien doen er niet toe. De moraal is in vijfien jaar niet zo hoog geweest bij mij. Ik ga er gewoon voor, en we zien wel.
Denk als ik mijn trainingen ga instellen op 2,5 uur, dat ik dan een eind moet komen.
En wie weet.... ga ik toch nog vooruit komende jaren, en valt de copd toch mee, en kan ik het jaar erop eens voor een PR gaan,
.Het plan is om zonder een voetje aan de grond de top te halen. Hoe, hoe snel, en hoe ver ik ga af zien doen er niet toe. De moraal is in vijfien jaar niet zo hoog geweest bij mij. Ik ga er gewoon voor, en we zien wel.
Laatst gewijzigd door Bredalp op 24 mar 2017 11:40, 1 keer totaal gewijzigd.
Geniet ervan, mocht je bij bovenkomst nog iets in de tank overhouden, is het zeker de moeite waard om naar Sault af te dalen. Daar lekker iets te eten en de "makkelijke" kant terug omhoog, je kan dan altijd nog afbuigen om de laatste km tegen de mistral te mijden om de "shortcut" terug naar bedoin (waar wss je auto staat?) te rijden. In de kant van Sault zitten niet zo'n zware passages en is het vooral genieten als je je "tijd" al hebt gezet op de Bedoin kant.Bredalp schreef:Mij gaat het niet om een tijd weg zetten hoor. Maar laten we eerlijk zijn, topfit ben ik niet. En ik wilde even weten hoe lang de inspanning ongeveer gaat duren. En als ik het allemaal zo lees, en ik mezelf inschat, nu en over een maand of 3....
Denk als ik mijn trainingen ga instellen op 2,5 uur, dat ik dan een eind moet komen.
En wie weet.... ga ik toch nog vooruit komende jaren, en valt de copd toch mee, en kan ik het jaar erop eens een voor een PR gaan,
Het plan is om zonder een voetje aan de grond de top te halen. Hoe, hoe snel, en hoe ver ik ga af zien doen er niet toe. De moraal is in vijfien jaar niet zo hoog geweest bij mij. Ik ga er gewoon voor, en we zien wel.
Heel veel plezier in ieder geval!
-
amclassic-fan
- Forum-lid HC
- Berichten: 24317
- Lid geworden op: 23 jun 2004 17:56
- Locatie: Leende
amclassic-fan
24 mar 2017 11:54
Als de mistral waait moet je gewoon überhaupt niet over over de Ventoux willen rijden.
Vanaf Sault is overigens ook een lijdensweg als je echt kapot zit en het op is.
Vanaf Sault is overigens ook een lijdensweg als je echt kapot zit en het op is.
‘Whatever you do, those other fuckers are doing more.’
Dank je bospaadje, leuk, .
Andere kant er af en weer naar boven? Oei.... dat zal een brug te ver zijn vrees ik. Maar als het bevalt, ga ik elk jaar wel een tripje maken naar een mooie lokatie denk ik. Dus wie weet in de toekomst.
Ons plan is om in juni of juli te gaan. Zal eens opzoeken wanneer de Mistral het sterkst/meest vaak op doemt. In mei pakken we een weekend Ardennen. Ik wil zelf nog een dagje Maastricht doen. En hier in de buurt veel kilometers maken.
En dan moet ik er klaar voor zijn,.
.Andere kant er af en weer naar boven? Oei.... dat zal een brug te ver zijn vrees ik. Maar als het bevalt, ga ik elk jaar wel een tripje maken naar een mooie lokatie denk ik. Dus wie weet in de toekomst.
Ons plan is om in juni of juli te gaan. Zal eens opzoeken wanneer de Mistral het sterkst/meest vaak op doemt. In mei pakken we een weekend Ardennen. Ik wil zelf nog een dagje Maastricht doen. En hier in de buurt veel kilometers maken.
En dan moet ik er klaar voor zijn,
.En misschien ook wel leuk om in Malaucene te starten en dan vanuit daar naar Bedoin te fietsen. Dan kan je mooi beetje warm trappen en aan de Ventoux beginnen. Afdalen vanaf top moet je sowieso, retour zit je dan aan 54km. En op je gemak inrijden is sowieso wel goed om te doen.
Hier is vast wel iemand die je een gpsje kan verzorgen.
Op het stuk van malaucene naar bedoin zie je de kolos steeds aan je linkerzijde liggen. Dat is al een 45minuten voorpret.
Hier is vast wel iemand die je een gpsje kan verzorgen.
Op het stuk van malaucene naar bedoin zie je de kolos steeds aan je linkerzijde liggen. Dat is al een 45minuten voorpret.
Ik ga hem in juni voor het eerst rijden, ik ben erg benieuwd.
Ik denk alleen wel dat strava een hoop af doet aan de mystiek.
Je kunt geen mooi verhaal meer maken als het een complete afgang was: iedereen kan zien dat je na 6 km al even gestopt bent om uit te huilen.
Vroeger kon je nog zeggen: ik heb er wel langer over gedaan dan ik dacht, de anderhalf uur is nog te hoog gegrepen. Nu kan iedereen zien dat je tijd 2:05:34 is, en daarom in de categorie "langzame toerist" thuis hoort.
Verder voelt het ook een beetje als een wedstrijd die ik alleen maar kan verliezen, aangezien ik een goede conditie heb, 68kg weeg, en op een mooie fiets zit. Alles rond de 1:30 tot 1:45 is normaal, alles daarboven is slecht. En dat terwijl ik heel weinig klimervaring heb.
Maar goed, mijn fiets heeft 34x28 als lichtste verzet, hiermee kwam ik de stockeu nét op, maar ik geloof niet dat er stukken van >20% op de ventoux liggen, dus dat moet wel goed komen.
Maar misschien kan een wat ervarener klimgeit me wel wat tips geven over hoe ik het beste de intensiteit van de klim kan indelen?
Mijn omslagpunt zit bijvoorbeld rond de 185 slagen;
Als ik naar het schema kijk op bijvoorbeeld deze site:
https://withaweeflourish.co.uk/2015/07/ ... ntventoux/
Is het in eerste instantie redelijk rustig klimmen, gaan jullie dan zitten sparen, zodat je het steile stuk tussen 8 en 14 km boven je omslagpunt kunt fietsen? Of probeer je je harstlag juist constant te houden en de snelheid te varieëren?
Ik denk alleen wel dat strava een hoop af doet aan de mystiek.
Je kunt geen mooi verhaal meer maken als het een complete afgang was: iedereen kan zien dat je na 6 km al even gestopt bent om uit te huilen.
Vroeger kon je nog zeggen: ik heb er wel langer over gedaan dan ik dacht, de anderhalf uur is nog te hoog gegrepen. Nu kan iedereen zien dat je tijd 2:05:34 is, en daarom in de categorie "langzame toerist" thuis hoort.
Verder voelt het ook een beetje als een wedstrijd die ik alleen maar kan verliezen, aangezien ik een goede conditie heb, 68kg weeg, en op een mooie fiets zit. Alles rond de 1:30 tot 1:45 is normaal, alles daarboven is slecht. En dat terwijl ik heel weinig klimervaring heb.
Maar goed, mijn fiets heeft 34x28 als lichtste verzet, hiermee kwam ik de stockeu nét op, maar ik geloof niet dat er stukken van >20% op de ventoux liggen, dus dat moet wel goed komen.
Maar misschien kan een wat ervarener klimgeit me wel wat tips geven over hoe ik het beste de intensiteit van de klim kan indelen?
Mijn omslagpunt zit bijvoorbeld rond de 185 slagen;
Als ik naar het schema kijk op bijvoorbeeld deze site:
https://withaweeflourish.co.uk/2015/07/ ... ntventoux/
Is het in eerste instantie redelijk rustig klimmen, gaan jullie dan zitten sparen, zodat je het steile stuk tussen 8 en 14 km boven je omslagpunt kunt fietsen? Of probeer je je harstlag juist constant te houden en de snelheid te varieëren?
Jans
24 mar 2017 13:26
@Bospaadje, voor jouw voorstel heb je echt geen gpsje nodig hoor.
@vermeulen, als je nog een heel klein beetje mystiek wilt overhouden dan begin je gewoon en ga je niet eerst tot op de km uitzoeken wat je zou moeten doen.
@vermeulen, als je nog een heel klein beetje mystiek wilt overhouden dan begin je gewoon en ga je niet eerst tot op de km uitzoeken wat je zou moeten doen.