staal
Geplaatst: 01 okt 2007 23:18
beste fietsvrienden,
het doet deugd om te lezen dat staal voor vele mensen niet totaal passé is, ikzelf ben de trotse bezitter van een knalrode Gianni Motta personal 2001r, nagelnieuw frame , heeft verschillende jaren onverkocht bij de fietshandelaar gehangen en sinds kort voor een prikje in mijn bezit.
Heb ook een race fiets met alu frame(ridley) en carbon vork, maar de stalen fiets(columbus slx) rijdt en stuurt als een trein, veel meer respons dan de alu fiets.
In weerwil van de heersende opinie is volgens mij lichter niet altijd synoniem van beter.
Mijn alu ridley weegt compleet 9 kg, de stalen fiets 9.5 kg, een verwaarloosbaar verschil behalve als je meedoet op profniveau aan een of andere klassieker.
Wat mij opvalt is dat veel mensen in mijn omgeving zich blind staren op de nieuwe carbon rage en met de meest dure fietsjes op zondag verschijnen om een toertochtje te maken.
waarom staal zo in onmin is geraakt weet ik ook niet want met de moderne staallegeringen zijn er ook zeer goede en lichte fietsen te maken, de groete merken zouden toch moeten inzien dat dit een gat in de markt is.
wisten jullie trouwens dat Eddy Merckx nog steeds prachtige stalen kaders maakt op aanvraag, hij heeft erook nog een ganse hoop in zijn magazijn hangen.
de nieuwe zijn vooral bedoeld voor de uitvoer naar de verenigde Staten waar staal een serieuze revval heeft.
Maar hier in belgie ben je absoluut niet in met een stalen ros, laat ze denken wat ze willen.
Eens staal altijd staal.
het doet deugd om te lezen dat staal voor vele mensen niet totaal passé is, ikzelf ben de trotse bezitter van een knalrode Gianni Motta personal 2001r, nagelnieuw frame , heeft verschillende jaren onverkocht bij de fietshandelaar gehangen en sinds kort voor een prikje in mijn bezit.
Heb ook een race fiets met alu frame(ridley) en carbon vork, maar de stalen fiets(columbus slx) rijdt en stuurt als een trein, veel meer respons dan de alu fiets.
In weerwil van de heersende opinie is volgens mij lichter niet altijd synoniem van beter.
Mijn alu ridley weegt compleet 9 kg, de stalen fiets 9.5 kg, een verwaarloosbaar verschil behalve als je meedoet op profniveau aan een of andere klassieker.
Wat mij opvalt is dat veel mensen in mijn omgeving zich blind staren op de nieuwe carbon rage en met de meest dure fietsjes op zondag verschijnen om een toertochtje te maken.
waarom staal zo in onmin is geraakt weet ik ook niet want met de moderne staallegeringen zijn er ook zeer goede en lichte fietsen te maken, de groete merken zouden toch moeten inzien dat dit een gat in de markt is.
wisten jullie trouwens dat Eddy Merckx nog steeds prachtige stalen kaders maakt op aanvraag, hij heeft erook nog een ganse hoop in zijn magazijn hangen.
de nieuwe zijn vooral bedoeld voor de uitvoer naar de verenigde Staten waar staal een serieuze revval heeft.
Maar hier in belgie ben je absoluut niet in met een stalen ros, laat ze denken wat ze willen.
Eens staal altijd staal.
