Fiets.nl

Thierry le Brun schreef: ↑28 jan 2025 17:33 Nu zie ik wel eens filmpjes langskomen van wielerploegen(profs, dames,amateurs) of tourclubjes die tegenwoordig blijkbaar allemaal rondom Calpe aan het trainen zijn. Dan verbaasd het mij nog dat daar niet meer gebeurd of dat de lokale chauffeurs in opstand komen. Sprint trainingen op de openbare weg. Hele pelotons die de Rates op en af rijden voor hun lactaat testjes. Je zou daar wonen of voor je werk langs moeten....
Klagen wij hier over drukte op de Uhr, Posbank of Zuid limburg.

pino schreef: ↑28 jan 2025 16:52

Orlok schreef: ↑28 jan 2025 16:30

Voor mij (als bejaarde ) is het simpel, gewoon bij iedere verlenging/afgifte van het rijbewijs een doktersverklaring overleggen.

Als dat gaat als bij de keuringen voor cyclos is dat NIET de oplossing.

Orlok schreef: ↑28 jan 2025 18:41

pino schreef: ↑28 jan 2025 16:52

Orlok schreef: ↑28 jan 2025 16:30

Voor mij (als bejaarde ) is het simpel, gewoon bij iedere verlenging/afgifte van het rijbewijs een doktersverklaring overleggen.

Als dat gaat als bij de keuringen voor cyclos is dat NIET de oplossing.

Ik heb geen idee wat de keuring voor cyclos van doen heeft met een doktersverklaring over de fysieke en geestelijke gezondheid om een motorvoertuig te besturen, dus gaarne toelichting @Pino.

Jans schreef: ↑28 jan 2025 19:07
@Pino, maar wel naar de dokter gaan in Frankrijk zegt dus ook vaak helemaal niets.

Jans schreef: ↑28 jan 2025 19:07 Orlok, ik weet niet of je het van je Franse tijd weet, maar toen we hier nog niet zo lang woonden, je moest werkelijk overal een "sportkeuring" voor hebben, ook voor yoga, maar met 10 kniebuigingen, twee keer je hartslag opnemen, was je weer voor een jaar klaar. En dan had je ook medische toestemming voor een cyclo. De medische keuringen zijn een stuk minder tegenwoordig, maar veel cyclo-ondernemers (want dat zijn het inmiddels vaak) willen nog wel eens iets meer eisen dan wat de overheid bedacht heeft.
@Pino, maar wel naar de dokter gaan in Frankrijk zegt dus ook vaak helemaal niets.

Orlok schreef: ↑28 jan 2025 16:30

pino schreef: ↑28 jan 2025 16:18 Als bejaarde volkomen eens dat capaciteit voor rijden periodiek onderzocht zou moeten worden. Maar drank-en drugscontroles. (“Handhaving”) zouden nu veel grotere effecten op de verkeer veiligheid hebben.

En wat te denken van medicijnen die de rijvaardigheid beïnvloeden.

Voor mij (als bejaarde ) is het simpel, gewoon bij iedere verlenging/afgifte van het rijbewijs een doktersverklaring overleggen.

Orlok schreef: ↑28 jan 2025 19:21

Jans schreef: ↑28 jan 2025 19:07 Orlok, ik weet niet of je het van je Franse tijd weet, maar toen we hier nog niet zo lang woonden, je moest werkelijk overal een "sportkeuring" voor hebben, ook voor yoga, maar met 10 kniebuigingen, twee keer je hartslag opnemen, was je weer voor een jaar klaar. En dan had je ook medische toestemming voor een cyclo. De medische keuringen zijn een stuk minder tegenwoordig, maar veel cyclo-ondernemers (want dat zijn het inmiddels vaak) willen nog wel eens iets meer eisen dan wat de overheid bedacht heeft.
@Pino, maar wel naar de dokter gaan in Frankrijk zegt dus ook vaak helemaal niets.

Toentertijd moest je idd in Frankrijk voor alles een doktersverklaring overleggen, maar was in mijn optiek niets anders dan in Nederland want toen moest ook daar jaarlijks een sportkeuring (in mijn geval voetbal, tafeltennis en zwemmen) worden overlegd.

Maar om nou meteen door @Pino te roepen dat een doktersverklaring in Nederland voor het verlengen/afgeven van een rijbewijs, zoals nu van toepassing voor iedereen boven de 75, creaties van bestuurders van motorvoertuigen zullen zijn en daarmee de kluit bedonderen is in mijn ogen wel erg overdreven.

Jans schreef: ↑28 jan 2025 20:36

Orlok schreef: ↑28 jan 2025 19:21

Jans schreef: ↑28 jan 2025 19:07 Orlok, ik weet niet of je het van je Franse tijd weet, maar toen we hier nog niet zo lang woonden, je moest werkelijk overal een "sportkeuring" voor hebben, ook voor yoga, maar met 10 kniebuigingen, twee keer je hartslag opnemen, was je weer voor een jaar klaar. En dan had je ook medische toestemming voor een cyclo. De medische keuringen zijn een stuk minder tegenwoordig, maar veel cyclo-ondernemers (want dat zijn het inmiddels vaak) willen nog wel eens iets meer eisen dan wat de overheid bedacht heeft.
@Pino, maar wel naar de dokter gaan in Frankrijk zegt dus ook vaak helemaal niets.

Toentertijd moest je idd in Frankrijk voor alles een doktersverklaring overleggen, maar was in mijn optiek niets anders dan in Nederland want toen moest ook daar jaarlijks een sportkeuring (in mijn geval voetbal, tafeltennis en zwemmen) worden overlegd.

Maar om nou meteen door @Pino te roepen dat een doktersverklaring in Nederland voor het verlengen/afgeven van een rijbewijs, zoals nu van toepassing voor iedereen boven de 75, creaties van bestuurders van motorvoertuigen zullen zijn en daarmee de kluit bedonderen is in mijn ogen wel erg overdreven.

Ik weet niet over wanneer je het hebt in Nederland, maar ik heb nooit een doktersverklaring af hoeven geven in Nederland voor turnen en badminton competitie. Manlief ook niet om mee te kunnen fietsen bij de fietsclub of voor de zwem- en surfclub. Voor wielrenlicentie voor zoonlief was één keuring voldoende voor jaren. ( Dit had voor mij wel vaker mogen zijn).