Fiets.nl

Een geweldig mooie koers met een mooie winnaar. Dat hij met zo'n Colnago iemand op een Aeroad voor kan blijven schijnt een wonder te zijn.

Wel jammer van de vele valpartijen.

Enzzo schreef: ↑02 apr 2023 19:19 6B8A124C-E339-48AA-9CA1-4BACE8200B10.jpeg

Zo zeg! Dit is dus hoe de NOS het wielrennen in het nieuws zet. Echt onbegrijpelijk.

Wat is het probleem?

Euh… vdp winnaar vorig jaar in Parijs Roubaix ?!!!!!!

lugosi schreef: ↑02 apr 2023 19:26

daniel1975 schreef: ↑02 apr 2023 18:31 Teveel gegeven vorig weekend?

In E3 kon hij ook niet volgen op het beslissend moment, toen kon hij nog terugkomen, duidelijk niet op zijn piek.

Ik moet just niks (behalve 100% zijn in juli).

hehe

Enzzo schreef: ↑02 apr 2023 21:41 Euh… vdp winnaar vorig jaar in Parijs Roubaix ?!!!!!!

"Sanremo is de moeilijkste. Ik was er dit jaar heel goed, maar het is zwaar om daar te winnen."

Op naar Parijs-Roubaix

Dit jaar won Van der Poel die wedstrijd. En ook voor volgende week geldt hij als een van de kanshebbers voor Parijs-Roubaix.

Beter lezen. Er staat 'DIT jaar won Van der Poel die wedstrijd'. En 'die' verwijst naar Sanremo uit de alinea erboven.

Oei slordig ja Ik las alleen die tussenkop en de tekst eronder
I stand corrected

Wat ik niet snap is dat Jumbo/Visma alleen van Hooydonck in die grote groep stuurde.
Met de kwaliteit die daarin zat moet je toch minstens Laporte of Benoot in die groep hebben?
Met alle respect voor van Hooydonck maar dat is alleen maar een knecht.
Als deze groep het wel naar het einde haalt wil je toch een "afmaker" erbij hebben?

En wat betreft Girmay, zo als ik het gelezen heb heeft hij alleen maar een hersenschudding.
"Gelukkig" maar want ik maakte me toch echt wel zorgen hoe hij zo tegen de vlakte ging en het halve peloton over zich heen kreeg.

Tactisch klopte het inderdaad niet helemaal. Maar dat is dan weer het mooie van de Ronde van Vlaanderen en Parijs-Roubaix. Die kennen vaak zo'n onvoorspelbaar koersverloop dat je je tactiek nooit 100% op ieder scenario kunt voorbereiden. Deze editie was dan nog eens extra moeilijk te "lezen".

En had die groep wel zoveel ruimte gekregen als Laporte mee was? Ik denk dat UAE dan wel eerder was gaan rijden.

met een hersenschudding kan je met een beetje pech slechter af zijn dan een sleutelbeenbreuk oid

Theo V schreef: ↑03 apr 2023 12:27 Wat ik niet snap is dat Jumbo/Visma alleen van Hooydonck in die grote groep stuurde.
Met de kwaliteit die daarin zat moet je toch minstens Laporte of Benoot in die groep hebben?
Met alle respect voor van Hooydonck maar dat is alleen maar een knecht.
Als deze groep het wel naar het einde haalt wil je toch een "afmaker" erbij hebben?

Mijn indruk is meer dat ze bij Jumbo naast vBaarle en vAert geen renner hebben die taai genoeg is voor de monumenten. Laporte en Benoot zijn leuk voor semi-klassiekers, maar komen tekort boven de 250 km. Verder geen probleem natuurlijk, maar als je je alleen op je kopman concentreert en niet anticipeert op de koers krijg je de situatie van gisteren. Op Pogacar en VdPoel stond sowieso geen maat, denk niet dat het veel verschil had gemaakt.

Van Aert is mentaal misschien wel één van de sterkste renners. Dit zal hem niet in het kopje kruipen.
Die maakt heel snel de switch. Roubaix is hem ook nog iets meer op het lijf geschreven.

Maar hij mist misschien wel dat laatste procentje om de boel helemaal te doen ontploffen.

el_loco schreef: ↑03 apr 2023 13:40

Theo V schreef: ↑03 apr 2023 12:27 Wat ik niet snap is dat Jumbo/Visma alleen van Hooydonck in die grote groep stuurde.
Met de kwaliteit die daarin zat moet je toch minstens Laporte of Benoot in die groep hebben?
Met alle respect voor van Hooydonck maar dat is alleen maar een knecht.
Als deze groep het wel naar het einde haalt wil je toch een "afmaker" erbij hebben?

Mijn indruk is meer dat ze bij Jumbo naast vBaarle en vAert geen renner hebben die taai genoeg is voor de monumenten. Laporte en Benoot zijn leuk voor semi-klassiekers, maar komen tekort boven de 250 km. Verder geen probleem natuurlijk, maar als je je alleen op je kopman concentreert en niet anticipeert op de koers krijg je de situatie van gisteren. Op Pogacar en VdPoel stond sowieso geen maat, denk niet dat het veel verschil had gemaakt.

van Hooydonck is van de jumbo's die tot in de finale dragen misschien wel de 3e beste sprinter (ver achter Van Aert en niet zoveel trager dan Laporte). Zo'n slechte actie leek me dat nog niet. Benoot zie ik in dat groepje met Pedersen alleen maar functioneren als afstopper, realistisch gezien is die daar eigenlijk geen gevaar voor Asgreen en Pedersen.
Volgens mij, ideale jumbo scenario is Laporte mee met de groep Pedersen. Wat Laporte nog gedaan heeft voor Van Aert, had Van Hooydonck ook kunnen doen. Ik vraag me dan wel af wat Laporte moet doen als hij in die vlucht zit met die benen: meespringen met Pedersen? Ga je als ploeg dan schakelen naar vol doorrijden om met Laporte te winnen?
Als, als, als, ... Altijd mooi hé

Ik vond het opvallend hoe Van Der Poel direct nuanceerde dat zijn prestatie in de ronde eigenlijk minder betekent dan je zou verwachten richting Roubaix. De gemiddelde klassieke renner gaat daar dan toch zeggen dat hij dik oké is en dat "het volgende week Parijs-Roubaix is"? Nu weet ik niet goed wat denken of waar hij zichzelf ziet topfavoriet of grote kanshebber?

Van Aert zie ik vooral op revanche gevoelens nog wel goedkomen, maar ik kan me toch niet voorstellen dat die met een gerust gemoed naar Parijs-Roubaix gaat. Dan mag je mentaal nog zo sterk zijn en roepen dat je "just niks moet", zoiets neem je altijd mee. Al is het maar zichzelf de vraag stellen welk procentje hij net te kort kwam en dan in Roubaix iets te veel op reserve koersen.