Fiets.nl

kopjethee schreef: ↑17 aug 2025 09:26 Zijn zwaardere hoge velgen minder windgevoelig dan lichte?

Stel je hebt identieke velgen hebt van 50mm hoog maar ze schelen bv 150gram per stuk.
Scheelt dat dan vanwege de hogere roterende massa?

Nee. Het scheelt niet en het verhaal van de roterende massa is een broodje aap.

Gisteren ben ik tijdens het rijden van de alles behalve uitdagende mtb route "Vlissingen " toch op mijn muil gegaan.... het is een gave.
Maar goed, ketting breekt op een stukje mul zand. De gebroken schakel er uit ponsen en een linkje er tussen.
Is dat een oplossing om thuis te komen, of is er niets aan de hand? Het blijft in mijn hoofd spoken dat die ketting weer zal gaan, terwijl hij niet versleten is.

Kapot gegaan op de zwakste schakel

synapse schreef: ↑21 aug 2025 13:56 Kapot gegaan op de zwakste schakel

Ik mag graag denken dat ik de zwakste schakel ben van het geheel. De symbiose tussen mens en fiets begint in vertrouwen in het hulpeloze staal en carbon.

Ik zeg niets aan de hand.

CampaYolo schreef: ↑21 aug 2025 14:18

synapse schreef: ↑21 aug 2025 13:56 Kapot gegaan op de zwakste schakel

Ik mag graag denken dat ik de zwakste schakel ben van het geheel. De symbiose tussen mens en fiets begint in vertrouwen in het hulpeloze staal en carbon.

Dat herken ik maar al te goed!

CampaYolo schreef: ↑21 aug 2025 13:51 Gisteren ben ik tijdens het rijden van de alles behalve uitdagende mtb route "Vlissingen " toch op mijn muil gegaan.... het is een gave.
Maar goed, ketting breekt op een stukje mul zand. De gebroken schakel er uit ponsen en een linkje er tussen.
Is dat een oplossing om thuis te komen, of is er niets aan de hand? Het blijft in mijn hoofd spoken dat die ketting weer zal gaan, terwijl hij niet versleten is.

Een ketting die breekt vertrouw ik niet meer dus . . . . .

Orlok schreef: ↑21 aug 2025 14:25

CampaYolo schreef: ↑21 aug 2025 13:51 Gisteren ben ik tijdens het rijden van de alles behalve uitdagende mtb route "Vlissingen " toch op mijn muil gegaan.... het is een gave.
Maar goed, ketting breekt op een stukje mul zand. De gebroken schakel er uit ponsen en een linkje er tussen.
Is dat een oplossing om thuis te komen, of is er niets aan de hand? Het blijft in mijn hoofd spoken dat die ketting weer zal gaan, terwijl hij niet versleten is.

Een ketting die breekt vertrouw ik niet meer dus . . . . .

De regering waar sommigen op hebben gestemd bleek ook niet betrouwbaar.... en zo sukkelen we vrolijk door.

Sorry, voordat dit ontspoort. Je moet quasi gek zijn om te fietsen, mogen debielen als wij een politieke mening hebben?

Ik heb ook ooit een ketting gehad met twee quick links. Volgens mechanieker in lokale fietsshop geen enkel probleem.

Vroeger, toen ik jong was en nog minder geld te besteden had dan nu, spaarde ik alle restschakels op die overbleven na een kettingwissel. Na verloop van tijd had ik dan genoeg verzameld voor een nieuwe ketting. Alles netjes aan elkaar geknoopt. Was nog in de tijd van de Sedis kettingen. Sedis zwart, zilver en zelfs een stukje goud zat er in. Vermoed nog 8 of 9 speed .Alles netjes geponst want dat was nog voor het quick link tijdperk. Reed best, kan me alleen niet meer herinneren of het op mn weg (wedstrijd) fiets of op mn crossfiets zat. Boeltje is in in ieder geval heel gebleven want kan me geen gebroken ketting herinneren.