Fiets.nl

Matlab ken ik niet, ik zit zelf niet in de techniek en mijn formele natuurkunde opleiding heeft zich beperkt tot 2 jaren aan het begin van de middelbare school. Mijn vakgebied (treasuy) noopt echter tot het nodige rekenwerk dus MS Excel heeft geen geheimen meer en met VBA kan ik goed uit de voeten.
Het model wat ik heb gemaakt gaat in eerste instantie uit van gemiddelden voor een rit. Voor enkele beklimmingen heb ik echter output per kilomerer zodat je kan inschatten hoe lang je over een Km doet, afhankelijk van een geschat percentage inzet van het maximale vermogen wat je lang genoeg kan volhouden. Hiermee kan je spelen om uit te zoeken in welk stuk van de klim je het meeste tijdwinst kan boeken (mocht je nog wat extra's te geven hebben). Uiteraard rolt uit zo'n model ook de tijdswinst als je een Kg kwijtraakt.

Ik ga in 2011 ook de marmotte rijden (1ste x). Ik rijd nu met een compact met als kleinste verzet een 34-24. Hier kom ik bv D'huez een 100+ ardennen/limburg makkelijk mee op/door. Maar op zo'n 150+ zal het allemaal wel anders zijn en wil ik wat lichters achter de hand hebben.

Welke varianten zijn er eigenlijk in cassette's (shimano compitabel met 2009 105 compact) krijg ik dan problemen met mijn achterder.?

Otje 2 schreef:Ik ga in 2011 ook de marmotte rijden (1ste x). Ik rijd nu met een compact met als kleinste verzet een 34-24. Hier kom ik bv D'huez een 100+ ardennen/limburg makkelijk mee op/door. Maar op zo'n 150+ zal het allemaal wel anders zijn en wil ik wat lichters achter de hand hebben.

Welke varianten zijn er eigenlijk in cassette's (shimano compitabel met 2009 105 compact) krijg ik dan problemen met mijn achterder.?

nee, geen problemen. De 11-28 is bij shimano het grootste tandwiel maar denk dat je aan een 12-27 zeker genoeg gaat hebben (mits je voldoende traind).

De 11-28 is bij shimano het grootste tandwiel

Klopt niet, het grootste dat Shimano zelf produceert voor zijn racegroepen is 27.

Marchisio en anderen leveren ook grotere kransjes, tot wel 30.

havana schreef:

De 11-28 is bij shimano het grootste tandwiel

Klopt niet, het grootste dat Shimano zelf produceert voor zijn racegroepen is 27.

Marchisio en anderen leveren ook grotere kransjes, tot wel 30.

Je "handtekening" geeft het antwoord: "je hebt het (deze keer) mis";). Voor de nieuwste racegroepen gaan de cassettes bij Shimano t/m 28 tandjes!

havana schreef:

De 11-28 is bij shimano het grootste tandwiel

Klopt niet, het grootste dat Shimano zelf produceert voor zijn racegroepen is 27.

Marchisio en anderen leveren ook grotere kransjes, tot wel 30.

Weet je het zeker havana, ik heb de Dolomieten marathon gefietst met de 27 als lichtste, maar had liever nog wat over gehad, ik ben toen bij mijn fietsenmaker geweest die zei 28 kan ook nog. Weet niet als dit officieel is hoor, of dat hij gewoon een trucje uithaald met de kransjes.

Zie mijn post hierboven. Voor Dura Ace/Dura Ace-Di en de nieuwe Ultegra en 105 groepen brengt Shimano cassettes t/m 28 tandjes. Kijk maar op hun site(s), ècht waar!

Met welk verzet heeft TS uiteindelijk de Marmotte gereden?
Heb zelf de Marmotte twee keer gereden, beide keren met 34-28 als kleinste. 8:01 en 8:06 waren de eindtijden. Zelf samengestelde cassette met 12,13,15,17,19,21,23,25,28 (9-speed). Werkte voor mij erg goed. 1.77m, 75kg.

Ga in juli de Marmotte voor de eerste keer rijden.
Ik rijd normaal de heuveltoertochten AGR en Limburg Mooiste met 39x28.
Dit lijkt me echter nog iets te zwaar voor de Alpencols.
Ik twijfel tussen het monteren van een TA 38 binnenblad of het (tijdelijk) vervangen van mijn Dura Ace dubbel crankstel door een Ultegra compact.
Heeft iemand ervaring met een van de twee tijdelijke 'berg'aanpassingen?
Wat is het handigst, heb ik speciaal gereedschap nodig, wat is het verschil in kosten?
Moet ik met een 38 binnenblad ook het 52 buitenblad vervangen voor een 50 tands?
Alle informatie is welkom

Als je een 38 monteert hoef je de 52 niet te vervangen. Maar het verschil met een 39 is vrij klein, een compact zou wel aardig verschil maken.

Vroeger had ik een 36 blad wat ik combineerde met de 52 indien ik een keer wat bergen opzocht, gaat prima samen volgens mij.

Nu een compact, bevalt veel beter omdat je de 50 meer dan zat is op het vlakke en de 34 voldoet prima in de bergen. Vorig jaar de Marmotte gereden met de 11-28 cassette van Shimano, voldeed echt prima.

Ik denk dat 34 of 36 in de praktijk niet veel meer uitmaakt, voelt praktisch gelijk, kijk maar naar het resultaat:
http://www.gear-calculator.com/#

bedankt voor jullie reactie.

Wat houdt het in om tijdelijk een compact cranckstel te monteren. Is dit zo gebeurd of kost dit nog enig werk?
Ben ik gebonden aan Shimano als ik het bracket wil laten zitten? Ik heb nu een Dura Ace dubbel 7800.
Heb ik speciaal gereedschap nodig?