Fiets.nl

[quote="Daniel1975"]@herera: het leasebudget was maar 840,-.... Je dwaalt af [/quote]

Leasebudget?? Heb al mijn zwarte geld erin gestoken! Had dus ook net niet genoeg om er een Dogma 60.1 met Campa er achterop te hangen ;)

is dat dezelfde ferrari uit die reclame met een aanhanger vol melkbussen erachter?

Persoonlijk zou ik de megane uit je lijstje schrappen. Dit is net een nieuw model op de markt en Renault staat bekend om de kinderziektes bij nieuwe modellen.

Collega van mij heeft een nieuwe megane en heeft niks anders dan electrische storingen. Is het niet het motormangement, de inspuiting of de centrale deurvergrendeling dan is het wel de radio, de automatische stoelinstelling of de toeter. Ja de toeter, dit ding is bij renault ook electrisch geregeld.

Onlangs heeft hij de volledige kabelboom moeten vervangen wegens een storing in de inspuiting. Auto reed er niet minder om maar de onboard computer bleef foutmeldingen in het dashboard geven.

Bij Renault zijn de problemen volgens mij niet alleen bij nieuwe modellen, de auto's zijn gewoon niet betrouwbaar. De Franse zijn schijnbaar niet zo goed met elektronica.

Welk merk heeft tegenwoordig geen elektrische claxon dan? Trabant?!

Maar je hebt zeker gelijk dat Renault altijd enorme moeite heeft met kinderziektes.

Renault is inderdaad niet altijd even best geweest, de vorige Laguna is echt de meest onbetrouwbare auto ooit gemaakt met veel problemen met de turbo en uiteraard de electra. Maar als leaserijder maakt dat eigenlijk geen fluit uit, behalve dat je gek wordt van de ritjes naar de garage om wederom een storing te laten verhelpen.

Maar even on topic, deze week de Skoda Suberb Station gezien. Ongelofelijk hoe groot deze auto is!!!!! Met 850 Euro in de basisvariant waarschijnlijk wel haarbaar, maar wat wat eigen bijdrage in een betere variant echt de ruimtetopper in leaseland!!

Mogelijk iets duurder maar wel met veel klasse en plaats: Mercedes E-klasse break.
Een E220cdi is perfect om te leasen

[quote="Amclassic-fan"]Bij Renault zijn de problemen volgens mij niet alleen bij nieuwe modellen, de auto's zijn gewoon niet betrouwbaar. De Franse zijn schijnbaar niet zo goed met elektronica.[/quote]

Dat is een understatement..

[quote="Amclassic-fan"]Bij Renault zijn de problemen volgens mij niet alleen bij nieuwe modellen, de auto's zijn gewoon niet betrouwbaar. De Franse zijn schijnbaar niet zo goed met elektronica.[/quote]

Onjuist. Je baseert je niet op de actualiteit, maar op een algemeen beeld uit het verleden. Dat extrapoleer je naar nu. Als iemand nu een nieuwe Renault koopt, is ie niet slecht af (qua betrouwbaarheid dan).

De laatste jaren heeft Renault namelijk het roer omgegooid en boekt nette resultaten op het gebied van betrouwbaarheid.

http://www.automobielmanagement.nl/nieu ... wbaar.html

Nou.... Dan leef ik in het verleden wasrschijnlijk

Iemand hier al bekend met de nieuwe VW Polo? Het nw model is weer een maatje groter geworden en ik ben benieuwd of er een fiets in de kofferbak past (met neergeklapte achterbank). Zal wel een wiel uit moeten maar het lijkt me dat het dan toch moet lukken. Iemand?
Oh ja en de nieuwe Bluemotion versie is vriendelijk geprijsd, zuinig en je betaalt geen wegenbelasting.

NB: voor mij geen leasegedoe...gewoon zelf betalen.

[img=http://www.motorward.com/wp-content/ima ... Motion.jpg]

@Tinn,

Ik heb een polo gereden. 6 jaar geleden was die nog nieuw en die is dus iets kleiner dan de huidige Polo. Daar in passen (met neer geklapte achterbank):

- twee fietsen (alleen de voorwielen eruit halen).
- twee grote weekendtassen

En karren maar,...... op weg naar de Franse Alpen