Fiets.nl

Ga je geld verdienen op de Bergweg Bert

Nederland is nu eenmaal redelijk vol. Elk stukje natuur wordt zwaar gebruikt voor recreatie, waar door de overheid steeds minder geld voor komt. Dat terwijl het beschermen van alle flora en fauna veel geld kost. Dat geld moet toch ergens vandaan komen. Ik kijk er dus niet van op dat hier vergoedingen voor komen.

daniel1975 schreef: ↑30 jan 2024 18:37 Ga je geld verdienen op de Bergweg Bert

Die mag eigenlijk best dicht. Dat gaat zo snel gebeuren, maar er is een goede reden dat je grote parkeerplaatsen aan de rand van een gebied neerzet en niet in het midden.

BertL schreef: ↑31 jan 2024 08:37

daniel1975 schreef: ↑30 jan 2024 18:37 Ga je geld verdienen op de Bergweg Bert

Die mag eigenlijk best dicht. Dat gaat zo snel gebeuren, maar er is een goede reden dat je grote parkeerplaatsen aan de rand van een gebied neerzet en niet in het midden.

Lees ik hier dat hij op korte termijn dicht gaat of begrijp ik je dan verkeerd?

pino schreef: ↑30 jan 2024 17:55 Er staat toch ergens een bedrag van €50 ?

Dat verschilt dus per organisatie en soms per boswachter. Ik had mijn informatie uit een eerder artikel.
Maar als je bijvoorbeeld naar een gebied gaat van staatsbosbeheer, dan mag je in ieder geval al 75 euro aftikken voor het laten beoordelen en vastleggen van je aanvraag.
De kosten voor je activiteit zelf komen daar nog bij, en zijn ter beoordeling van de betreffende locatie.

https://www.staatsbosbeheer.nl/contact/ ... -aanmelden

tja..

https://www.msn.com/nl-nl/nieuws/Binnen ... 4dd4&ei=13

Dus prima dat wij als MTB'ers wel een bijdrage leveren om het betaalbaar te houden

Ik verbaas me (nog altijd) over het feit dat de inkomsten van de vignetten (grotendeels?) naar de grondeigenaar gaan voor algemene doeleinden van het betreffende gebied en de routes worden onderhouden door vrijwilligers. Even aannemende dan dat zoiets onbezoldigd gebeurt of dat er een (bescheiden/onkosten-)vergoeding tegenover staat.

depoldertoerist schreef: ↑31 jan 2024 11:04 tja..

https://www.msn.com/nl-nl/nieuws/Binnen ... 4dd4&ei=13

Dus prima dat wij als MTB'ers wel een bijdrage leveren om het betaalbaar te houden

Deels eens. Wandelaars mogen van mij ook wel wat bijdragen, kan prima via parkeergeld. Gewoon een klein bedragje, niet ineens Amsterdamtarieven gaan hanteren.

Parkeerplaats Bergweg gaat voorlopig niet dicht, Daniël. En er is geen concreet plan.

scottwilko schreef: ↑30 jan 2024 19:41 Nederland is nu eenmaal redelijk vol. Elk stukje natuur wordt zwaar gebruikt voor recreatie, waar door de overheid steeds minder geld voor komt. Dat terwijl het beschermen van alle flora en fauna veel geld kost. Dat geld moet toch ergens vandaan komen. Ik kijk er dus niet van op dat hier vergoedingen voor komen.

Eens, je kan vinden dat de overheid dit moet bekostigen van ons geld. Maar zeker voor natuur heb ik er geen problemen mee. 2 uurtje parkeren in de meeste steden is meer geld dan een vignet voor een jaar.
Voor de dierentuin betaal je ook entree.

wasbeer2006 schreef: ↑31 jan 2024 13:34
Voor de dierentuin betaal je ook entree.

Nationaal Park Hoge Veluwe
Gevoerde hertjes kijken aan de Wildbaan.

nespresso schreef: ↑31 jan 2024 12:29 Ik verbaas me (nog altijd) over het feit dat de inkomsten van de vignetten (grotendeels?) naar de grondeigenaar gaan voor algemene doeleinden van het betreffende gebied en de routes worden onderhouden door vrijwilligers. Even aannemende dan dat zoiets onbezoldigd gebeurt of dat er een (bescheiden/onkosten-)vergoeding tegenover staat.

Voor de UHR klopt dit niet. Voor alles wat we willen en wensen op en rond de routes is altijd voldoende budget beschikbaar, ook voor extra's als bijvoorbeeld een watertappunt. We prijzen ons gelukkig met een flinke groep vrijwilligers die zoveel als mogelijk in de watten gelegd kan worden.