Fiets.nl

jer81 schreef: ↑23 nov 2018 16:14 Voor je vrouw ipv de 400 Lumen Lezyne de Buster 300 van Sigma?

Op haar aandringen heb ik die XAND bestelt. EN die lijkt te bevallen. Hopelijk ook op lange termijn.

Die Busters lijken me ook wel wat. Hou ik voor mezelf in het achterhoofd.

Ik heb een lichtje bij onze Chineese vrienden besteld. De keuze is er gigantisch, de prijsverschillen ook. Ik heb nu een L2-led met zoom en USB. Je hebt er ook met tig L2-leds, maar daar heb je een flinke accu met kabels e.d. voor nodig, daar had ik geen trek in.

Heb hem nu een paar dagen en durf hiermee in het buiten gebied (met nauwelijks straatverlichting) op de TT te fietsen. Het geeft echt veel licht en door het zoomen is de hoek zo'n 120 graden. Ik was ongeveer 12 euro en een maand geduld kwijt.

Over de duurzaamheid en accuduur kan ik nog weinig zeggen. Ik vind het wel prettig dat hij via USB op te laden valt. Aangezien het mogelijk Chineese degelijkheid is, neem ik voor de zekerheid de komende tijd wel een reservelampje mee.

Maar met een hoek van 120 graden verdwijnt het licht voor de helft naar waar je het niet wilt hebben? Omhoog en opzij?

Je kunt het instellen, ik vind breed juist fijn. Bij de meeste fietsverlichting zie je vrijwel niets of is het meer een bundel. Dan zie een mooie grote vlek voor je op het asfalt, maar meer ook niet. Het lichtje wat ik nu heb is vergelijkbaar met het zicht wat je in een auto hebt. Tussen normaal en groot licht in. Je ziet de hele weg voor je, dat vind ik prettig, zeker met "hoge" snelheid.

ic3d schreef: ↑27 nov 2018 23:07 Ik heb een lichtje bij onze Chineese vrienden besteld.Heb hem nu een paar dagen en durf hiermee in het buiten gebied (met nauwelijks straatverlichting) op de TT te fietsen. Het geeft echt veel licht en door het zoomen is de hoek zo'n 120 graden. Ik was ongeveer 12 euro en een maand geduld kwijt.

Link aub?

Het gaat niet om het licht links en rechts, het gaat om het licht dat gebruikt wordt om de sterren te verlichten. De meeste chinese lampjes hebben namelijk geen gerichte lichtbundel maar strooien alles wild rond. Hiermee wordt je dan de schrik voor tegemoetkomende fietsers.

Ik heb deze van de Chinese vrienden en bevalt prima:
https://s.click.aliexpress.com/e/b4wLMnfa

Een helmlamp vind ik niet echt veilig. Als ik met de auto rij dan zit die helm lamp niet op ooghoogte waardoor ik die niet direct opmerk.

In een rustige straat natuurlijk wel, maar in de volle ochtendspits valt dat dan niet altijd op.

i-mac schreef: ↑23 nov 2018 07:13 Ik heb net een wide angle lens besteld voor mijn aliexpress licht. Benieuwd wat het resultaat zal zijn.

https://www.benl.ebay.be/itm/Wide-Angle ... :rk:4:pf:0

Test te lezen op http://www.candlepowerforums.com/vb/sho ... Light-Lamp

Dat lensje heb ik al een paar jaar, werkt goed. Je krijgt een mooie brede bundel, zodat je de zijkanten van de weg goed ziet. Het was in mijn geval iets dunner dan het originele glas.

ultra_ivo schreef: ↑28 nov 2018 18:35 Het gaat niet om het licht links en rechts, het gaat om het licht dat gebruikt wordt om de sterren te verlichten. De meeste chinese lampjes hebben namelijk geen gerichte lichtbundel maar strooien alles wild rond. Hiermee wordt je dan de schrik voor tegemoetkomende fietsers.

Ik hoop dat men hier ooit eens controle op begint te doen. Ik word zowat iedere dag door enkele mensen met dat soort Chinese brol verblind. Levensgevaarlijk wanneer het lichtjes regent, want dan zie je als tegenligger door het strooilicht gewoon niets. Enkele weken geleden daardoor bijna tegen een groepje Nijlganzen gereden.
Er zijn voldoende goede, stvoz-conforme opzetlampen ter beschikking.

Ronschr schreef: ↑28 nov 2018 22:41

i-mac schreef: ↑23 nov 2018 07:13 Ik heb net een wide angle lens besteld voor mijn aliexpress licht. Benieuwd wat het resultaat zal zijn.

https://www.benl.ebay.be/itm/Wide-Angle ... :rk:4:pf:0

Test te lezen op http://www.candlepowerforums.com/vb/sho ... Light-Lamp

Dat lensje heb ik al een paar jaar, werkt goed. Je krijgt een mooie brede bundel, zodat je de zijkanten van de weg goed ziet. Het was in mijn geval iets dunner dan het originele glas.

Is idd een goede aankoop. Zo verblind ik dus ook geen tegenliggers meer. Al plaatste ik mijn licht altijd voldoende naar beneden.

Om andere mensen niet tot last te zijn, moet je de lamp zover naar beneden richten dat je zelf niet meer ver genoeg vooruit kunt kijken op snelheid. Ik rij nu sinds een maandje met een stvoz lamp en dat is zelf ook gewoon fijn, ik hoef de lamp nergens zachter te zetten, omdat ik niemand tot last ben. Uiteindelijk heb je dan ook gewoon veel minder lumen nodig en dat resulteert in een langere accu duur.