Fiets.nl

Theo V schreef:Was jij dat, dan was je mij net voor.
Volgens mij was dat het frame wat gebruikt was voor de test van het blad Fiets.
http://www.fiets.nl/webtesten.asp?id=49
Als ik geen verlof had gehad dan was hij waarschijnlijk voor mij geweest.
Veel plezier ermee.

De verkoper vertelde mij inderdaad dat er een andere geinteresseerde was. En ik was idd tot dezelfde conclusie gekomen.

Hij is al aardig opgebouwd, maar de laatste lootjes... Foto's komen wanneer ik klaar ben.

Kende iemand dit merkt al?: Ulrich Vogel Fahrradrahmenbau

Heel fraai handwerk van Duitse bodem...

[img=http://www.vogel-rahmenbau.de/DSCF2628.jpg]

jep, erg mooi! bouwt al jaren prachtige frames.

Ook heel mooie stuurpennen, echt elegante kunstwerkjes met vernuft.

Ik heb onlangs een nieuw stalen frame gekocht uit Duitsland. Merk = Merileth Noreth. Tig gelast, ziet er erg netjes uit. Komt bij een kleine shop uit Berlijn vandaan. Gekocht via Ebay. Is gemaakt bij Fort.

Ben de fiets aan het opbouwen, en loop tegen hetvolgende aan : - De band komt erg dicht tegen de onderkant van de vork aan. Is slechts enkele mm. Ik heb hierover kontakt gehad met de verkoper. Hij gaf aan dat de vork een prototype was, en inmiddels vervangen door een ander model omdat er alleen 23 mm bandjes in passen.

Nu vraag ik me af of het riskant is om zo te gaan rijden, of dat ik de vork beter vervang. Dit laatste doe ik liever net, omdat de vork verder erg mooi is. Ik fiets uiteraard met 23 mm bandjes.

Verder zijn de uitvaleinden erg krap. Wiel gaat er daardoor erg moeilijk in. Dit zou door de 2 lagen poedercoating komen. Dit moet dus wat opgeschuurd worden.
Hoe kan ik dit het beste aanpakken?

[IMG=http://img5.imageshack.us/img5/4684/030tig.jpg][/IMG]

Uploaded with ImageShack.us

Ik heb op mijn Storck vork ook maar 1-2mm ruimte rondom de band. Een 25mm band past er niet tussen. Dit heeft mij nog nooit een probleem opgeleverd.

Erikvdn schreef: of het riskant is om zo te gaan rijden?

Als het vrij loopt moet het kunnen, hopelijk zijn je wielen voldoende stijf, zodat ze ook niet aanlopen als je staand aanzet. Ook even kijken of je remblokken hoog genoeg in de remhoeven kunnen. En als laatste al die aanspuitingen aan de zijkanten van je banden afknippen, die maken lelijke krassen.

Voor de liefhebbers van stalen racefietsen en in het bijzonder Gazelle .

http://link.marktplaats.nl/404359101

Sunitram schreef:Voor de liefhebbers van stalen racefietsen en in het bijzonder Gazelle .

Nog eentje:

http://link.marktplaats.nl/405552470

wido schreef:

Sunitram schreef:Voor de liefhebbers van stalen racefietsen en in het bijzonder Gazelle .

Nog eentje:
http://link.marktplaats.nl/405552470

'Ballenhoofd': komt dit ook als 'nieuw' woord voor 2010 in Van Dale:D?

Dat bestaat al maar heeft niks met fietsen te maken......

BTW een spotprijsje als dat ding goed in de lak zit.
Zo'n Strongligth "ballenhoofd" is alleen al een paar tientjes waard....eens verkocht ik een frame daarmee en ik heb er nog spijt van.

Dit is het resultaat van wat zoeken op MP voor een frame, onderdelen van Hopmans en een vriend die bij een autospuiter werkt.
- Giant Peloton frame, eind jaren 80?
- groepset DA 7800
- achterwiel DT Swiss 585 veld en 370 naaf
- voorwiel Wolber / Mavic velg en Ultegra naaf --> wordt nog vervangen door een 585 velg met ultegra naaf
- Specialized Toupe gel zadel
- originele zadelpen
- originele stuurpen en stuur.

Pedalen worden Shimano SPD, want ik wil niet lopen als een eend.