Fiets.nl

ColumsbusMJ schreef: ↑25 aug 2024 13:08 Bij het losmaken van de pomp van het ventiel gaat er (bij mij) altijd wat lucht verloren. Hoeveel bar gaat verlies je bij het loskoppelen van de pomp? En anticiperen jullie hierop?

Is het niet de resterende lucht die ontsnapt uit de pomp?
Anders best 0.01 bar bijpompen.....

kxlight schreef: ↑25 aug 2024 07:49

havana schreef: ↑25 aug 2024 07:02 Waarom rijdt Astana in de Vuelta met felgroene frames?

Zodat deze vraag wordt gesteld.

Dat is het correcte antwoord. Zodat ze opvallen en iedereen ze kent en herkent.

ColumsbusMJ schreef: ↑25 aug 2024 13:08 Bij het losmaken van de pomp van het ventiel gaat er (bij mij) altijd wat lucht verloren. Hoeveel bar gaat verlies je bij het loskoppelen van de pomp? En anticiperen jullie hierop?

Die lucht zit in de slang, de band of demper verliest niets.

Stel je zet de pomp erop om de druk te checken dan gaat de vlieger wel op, dan vult de slang zich.

Was echt een domme vraag dus. Dank voor het antwoord.

Dat vond ik wel meevallen! Ik snap je gedachte wel.
Je bent echt niet de enige die zich dit afvraagt.

Ik had dezelfde gedachtegang als jij, dus blij dat je dit vraagt

Intussen denk ik het ook te begrijpen. In het ventiel zit een kogeltje die de lucht uit de band tegenhoudt. Druk je het ventiel in, pas dan kan er lucht uit de band ontsnappen.

Als je de slang van het ventiel aftrekt/draait dan sluit het ventiel eerst, dus je verliest geen druk. Druk/draai je de slang erop dan vult de slang zich met lucht uit de band of demper, dan verlies je dus wel druk Bij banden valt dat wel mee, daar is de druk laag. Bij bv de achterdemper van een MTB is die druk veel hoger circa 250psi.

Het op draaien van de pomp op mijn achterdemper kost bv 15psi. Dus als ik de druk check tel ik er 15psi bij op, dat was dan de druk die erin zat.
In de demper zit een relatief kleine luchtkamer dus dan dropt de druk ook veel. In een band zit veel meer dus die dropt op veel minder, verwaarloosbaar eigenlijk.

waarom klagen vrouwen en kinderen altijd dat er veel te veel bidons in huis zijn?

En waarom pikken die zelfde vrouw en kinderen direct de 3 nieuwe bidons in die je voor jezelf gekocht had?

Er zit wel een verschil tussen een Schrader ventiel en een auto ventiel. De eerste hebben de meeste sportieve fietsen om de banden op te pompen. Daar gaat het ventiel in principe open door de druk die de pomp opbrengt. Een auto ventiel werkt anders, daar drukt de pomp het kogeltje open, waardoor deze de pomp kan vullen. Bij dit ventiel zal er ook meer lucht ontsnappen bij het loshalen van de pomp. Bij een band is dat met een vloerpomp bijna verwaarloosbaar, maar met een hogedruk pomp op je demper dien je dat wel goed in de gaten te houden.

scottwilko schreef: ↑28 aug 2024 08:13 Er zit wel een verschil tussen een Schrader ventiel en een auto ventiel. De eerste hebben de meeste sportieve fietsen om de banden op te pompen. Daar gaat het ventiel in principe open door de druk die de pomp opbrengt. Een auto ventiel werkt anders, daar drukt de pomp het kogeltje open, waardoor deze de pomp kan vullen. Bij dit ventiel zal er ook meer lucht ontsnappen bij het loshalen van de pomp. Bij een band is dat met een vloerpomp bijna verwaarloosbaar, maar met een hogedruk pomp op je demper dien je dat wel goed in de gaten te houden.

Volgens mij maakt dat niet uit. Druk in de demper en in de pomp is identiek, dus als je pompje losdraait werkt het zo dat eerst het ventiel wordt afgesloten en dan pas als je verder draait de pompkop los komt van het ventiel. En dan hoor je die PSSST, de lucht die wegloopt uit de pomp+slangetje.

Dan heb ik de verkeerde pomp. Als ik die losschroef, dan is er een moment dat er al lucht ontsnapt, terwijl het ventiel nog niet afgesloten is. Ik moet echt met gebruiksaanwijzing de pomp losschoeven

Rockshox heeft een heel goed en simpel pompje.