Fiets.nl

Op mijn Koga F3 stadsfiets heb ik de "goedkope" Shimano schijfremmen en schijven, Deore kwaliteit.
Nog nooit gepoetst of wat dan ook, altijd stil en perfect werkend, itt de Ultegra en GRX remmerij die ik voorheen op mijn fietsen had!

wasbeer2006 schreef: ↑23 mei 2022 10:07 Nou..... daarvoor heb ik nog de volgende vraag aan Asmeets

Je geeft aan voor metal blokken te hebben gebruikt en dat daar het probleem optrad toch?
Welke type blok had je daarvoor? Als dat resin was, dan is dat vrijwel zeker het probleem.

Je mag niet zonder de schijf helemaal goed schoon te maken een ander type blok gebruiken.

…

Ik heb onlangs nieuwe remmen op mijn MTB gezet: van Sram met metal pads naar Shimano met resin. De originele Sram schijven laten zitten en niets schoongemaakt. Nergens problemen mee gehad: inmiddels 5 ritjes mee gereden waaronder gisteren 4 downhill/country-trails. Maar goed, mss een uitzondering die de regel bevestigt.
Dit topic heeft me iig nu wel behoed om die ICE-schijven van Shimano te kopen

Vandaag de blokken weer bekeken aangezien het gisteren slechts marginaal beter ging. Kon een kopie van de eerdere foto zijn. Mogelijk dat er toch iets niet goed is bij de remklauwen. Voor de zekerheid de zuigers ook nog maar een keer gereinigd.

Ik ben er klaar mee. Ik heb nog twee setjes nieuwe remblokken waar ik de vakantie wel mee ga redden. Daarna gaat de spullenboel er af. Overweeg volledig over te stappen op SRAM en dan ook over te stappen op electrisch schakelen. Dat is ook compatible met mijn Quarq power meter.

Als er tenminste iets te krijgen is.

nespresso schreef: ↑04 aug 2022 23:31
Dit topic heeft me iig nu wel behoed om die ICE-schijven van Shimano te kopen

Ik heb die op twee wielsets zitten en nul problemen mee.
Maar ik lees idd ook veel andere ervaringen.

Hier ook zero problemos met Shimano ( in mijn geval XTR ) remschijven.

Hoe oud zijn de calipers? Ik denk dat je last hebt van 'zwetende pistons'. Komt af en toe wel eens voor bij shimano en je kan blijven zoeken naar een oplossing, maar de issue komt steeds terug.
Theoretisch gezien pistons en seals vervangen, in de praktijk de calipers vervangen of laten vervangen in garantie.

platformer schreef: ↑06 aug 2022 07:30 Hoe oud zijn de calipers? Ik denk dat je last hebt van 'zwetende pistons'. Komt af en toe wel eens voor bij shimano en je kan blijven zoeken naar een oplossing, maar de issue komt steeds terug.
Theoretisch gezien pistons en seals vervangen, in de praktijk de calipers vervangen of laten vervangen in garantie.

Die zijn al een paar jaar oud. Wat je aan geeft zou inderdaad een mogelijke oorzaak kunnen zijn. Ik zou dan wel verwachten dat ik dat 'zweet' rond de pistons zie zitten. Er zat gisteren wel wat vuil maar dat was droog. We gaan zien wat mijn FM zegt als ik terug ben.

@ASmeets. Je kan ook voor de hope calipers gaan.
Dan hoef je alleen twee calipers en schijven te hebben.

rene schreef: ↑05 aug 2022 22:51 Hier ook zero problemos met Shimano ( in mijn geval XTR ) remschijven.

Ik ook totaal niet, Dura-Ace en XTR schijven.

jakkel schreef: ↑06 aug 2022 10:42

rene schreef: ↑05 aug 2022 22:51 Hier ook zero problemos met Shimano ( in mijn geval XTR ) remschijven.

Ik ook totaal niet, Dura-Ace en XTR schijven.

Ik ook tevreden!

wasbeer2006 schreef: ↑06 aug 2022 08:34 @ASmeets. Je kan ook voor de hope calipers gaan.
Dan hoef je alleen twee calipers en schijven te hebben.

Dat zou inderdaad kunnen en heb ik naar gekeken. Na mijn vakantie komt er hoe dan ook een structurele oplossing. Omdat mijn oude MTB hetzelfde issue heeft gehad ben ik eigenlijk wel even klaar met de Shimano remmerij

Laat die van hope maar gewoon aan de kant, al zou de nieuwe versie iets beter zijn.
Gewoon een setje nieuwe grx 400 calipers en je bent gesteld.