Fiets.nl

Liefst klemmen aan de zadelpen of zadelbuis.
Als dit niet kan heb je niet de juiste drager gekocht. :p

TKMP schreef: ↑10 jul 2021 12:05 Liefst klemmen aan de zadelpen of zadelbuis.
Als dit niet kan heb je niet de juiste drager gekocht. :p

Bedankt voor je reactie.

Ik doe er een doek tussen, microvezel of keukendoek oid. Op de lange afstanden zet ik de fietsen aan elkaar met een spanband.

En dan kan je ook prima 150+ op de snelweg rijden.

daniel1975 schreef: ↑09 jul 2021 21:47

RonaldH76 schreef: ↑09 jul 2021 19:33 130 km/h met je fietsen achterop ?

Ik heb wel gekker gedaan in Duitsland, geen probleem. Een goede drager icm goed vastzetten.

Velen kunnen er niet goed tegen als je ze inhaalt in een Twingo met 134 op de teller en een aanhanger met 2 racefietsen, 2 MTB’s en een tandem erop.

Da's wel een duur grapje als je dat in Duitsland doet en ze pakken je.

Maar ik heb met fietsen achterop ook wel behoorlijk door gereden.
Ligt ook een beetje aan de auto, nu een sedan dan klapt de wind er eerder op.
Station of SUV is beter wat dat betreft.

Maar goed, ik zit de laatste en komende jaren aan de schoolvakanties vast, dus als ik überhaupt 130 haal ben ik al blij.

Tot aan vandaag de twijfel om de eigen fiets mee te nemen. De laatste jaren een racefiets gehuurd naar alle tevredenheid al is het iets minder vertrouwelijk.

TKMP schreef: ↑10 jul 2021 12:05 Liefst klemmen aan de zadelpen of zadelbuis.
Als dit niet kan heb je niet de juiste drager gekocht. :p

Ik moest er eerst mee lachen, maar gisteren is de Pro User Diamond TG geleverd en dat lukt dus absoluut niet.

Zal morgen nog eens puzzelen maar wss gaat deze retour. Heel bizar. Op elke youtube video gaat het vastzetten van fietsen als vanzelf.

https://www.dropbox.com/s/gnrgtlrh7h9s3 ... 4.jpg?dl=0

https://www.dropbox.com/s/10zwy49f4fth2 ... 4.jpg?dl=0

https://www.dropbox.com/s/x1og8jxjompwh ... 7.jpg?dl=0

https://www.dropbox.com/s/vudp0995j1u4p ... 3.jpg?dl=0

https://www.dropbox.com/s/fcrl8sfx2k7i8 ... 9.jpg?dl=0

https://www.dropbox.com/s/nz9fvfa3gprl3 ... 6.jpg?dl=0

Hapro atlas 2 is een zware drager met rondom frame,
Lekker robuust, goten voor breed en smalle banden. Goten staan ver van elkaar verende voorvorken raken de frames niet. 2x 25kg is geen probleem

Helaas kan je m niet samen vouwen, maar past wel in een kofferbak golf8 hatch. Omdat het een robuuste drager is is hij ook zwaarder in til gewicht.

Edit: frameklemmen: binnenzijde zijn van een vrij zacht rubber, en hebben een soort klauw vorm, zoals dat van een roofvogel.

De velg riempjes zijn wat van een hardere kunststof bij de lichtst gelakte velgen icm zand of stof, laat het wat sporen achter, hier best een doekje tussen.

Waarom zouden ze niet eens een hoogteverschil tussen de goten toepassen? Gewoon de ene 10cm hoger dan de ander (of verstelbaar ofzo).
Misschien is 't wel vooral een racefietsen probleem hoor, maar sturen bij zadels.. Altijd geklooi. Zal bij stadsfietsen zeker niet spelen. Dus een "probleem" voor een niche markt

Ik heb de Thule XT933.

Ben er heel happy mee: staat zeer stevig op de trekhaak, en twee racefietsen/MTBs kunnen er makkelijk op gepositioneerd worden. Ik gebruik wel de bovenbuis om op vast te grijpen, snap niet wat het probleem zou zijn. Mijn fietsen zijn voor mij gebruiksvoorwerpen, geen kunstobjecten.

Het gemak van het apparaat is zijn compactheid en lichte gewicht. Heel makkelijk om te hanteren in vergelijking met hetgeen ik totnogtoe gebruikt heb.

Ik zet ze ook vast op de bovenbuis. Geen enkel probleem.

MarkVeenstra schreef: ↑11 jul 2021 21:41 Waarom zouden ze niet eens een hoogteverschil tussen de goten toepassen?

Hapro, de wielgoten staan onder een hoek en zijn verschuifbaar,
De achterste fiets, dicht bij de auto. Staat uiterst links met de het stuur links laag.
De voorste fiets, ver van de wagen. Staat uiterst rechts met het stuur rechts laag.

Het gaat altijd goed, voor mijn combinaties dan.