Fiets.nl

Quote: Origineel geplaatst door luna op 04 September 2006
sjek op je stok haha


Pijptabak?

WAS VROEGER OOIT EEN KNAKKER DIE DAT IN DIE SHOW VAN dOLF jANSSEN VROEG, FF VOOR TWEEEN OP RADIO3 OP DE VRIJDAGMIDDAG.
eLKE WEEK BELDDE HIJ EN VROEG DAT AAN dOLF jANSSEN. DOLF jANSSEN EEN RUNNER DIE ALSMAAR DUNNER WERD, HEEFT OOK GEEN SJEK OP DE POTEN. vANDAAR DIE VRAAG..........EN DIE OPMERKING VERGEET IK NOOIT MEER.

jA LUNA VRAAG HET JE MAN OF DIE ZIJN SJEK WEGMAAIT, HIJ VERWACHT HET MIN OF MEER WEL VAN JOU...........DUS.

kort maar krachtig al jaar en dag is het zakkie en alles eromheen zo kaal als het maar kan. Gouden trip gebruik de body gromer!!!!

meer informatie:

http://www.consumer.philips.com/consume ... FHKFSEKI5P

Gewoon alles eraf! Doe ik al een hele tijd. Wel zo hygienisch, en het voelt beter aan als je je wielrenbroek aan hebt. Beter dan zo'n enorm bos daar.

Quote: Origineel geplaatst door twijfelaar op 05 Oktober 2005
here jeses...


wat is het volgende???

Waxen van de bilspleet???



Nou... sommigen zouden dat beter wel kunnen doen! Of een nieuwe fietsbroek kopen. Heb al tevaak bilspleetharen door een fietsbroek heen gezien... Ergste is nog wanneer ze samengeklonterde bolletjes vormen (te herkennen als donkere vlekken in zo'n broek, en geen opmerkingen over waarom ik daar op let want dat doe ik niet, ben gewoon een wieltjeszuiger (die z'n adem dan ff inhoudt).

Heerlijk, die uiterst nuttige bijdragen op het forum....

Ik snap toch al weinig van mensen die vrijwillig in pelotons gaan rijden. zeker als het geen wielrenners zijn. Het uitzicht op mannenkonten is toch al niet iets waar je vrolijk van wordt. Tenminste voor hetero's. En die zijn toch nog steeds ruim in de meerderheid.

Quoten: Origineel geplaatst door wizzkaz op 09 April 2007

Ik snap toch al weinig van mensen die vrijwillig in pelotons gaan rijden. zeker als het geen wielrenners zijn. Het uitzicht op mannenkonten is toch al niet iets waar je vrolijk van wordt. Tenminste voor hetero's. En die zijn toch nog steeds ruim in de meerderheid.

Dan moet je natuurlijk meer vooraan gaan rijden en dan ga je vanzelf zo kapot dat je in een een boom nog een strakke vrouwen derriëre zien. Daar hebben mensen zich in een ander topic al eens uitgebreid laten gaan.....wie ze op hun fietstochten allemaal naakt over hebben zien steken...

Ik kan me een minder bezwaarlijke manier voorstellen om een lekker vrouwenkontje in beeld te krijgen
 
Quoten: Origineel geplaatst door rene1 op 09 April 2007



Quoten: Origineel geplaatst door wizzkaz op 09 April 2007

Ik snap toch al weinig van mensen die vrijwillig in pelotons gaan rijden. zeker als het geen wielrenners zijn. Het uitzicht op mannenkonten is toch al niet iets waar je vrolijk van wordt. Tenminste voor hetero's. En die zijn toch nog steeds ruim in de meerderheid.

Dan moet je natuurlijk meer vooraan gaan rijden en dan ga je vanzelf zo kapot dat je in een een boom nog een strakke vrouwen derriëre zien. Daar hebben mensen zich in een ander topic al eens uitgebreid laten gaan.....wie ze op hun fietstochten allemaal naakt over hebben zien steken...

De putjes in een golfbal hebben alleen maar een nuttig effect omdat die bal ronddraait. De putjes zorgen voor transport van een kleine hoeveelheid lucht vanaf de voorzijde van de bal bij het ronddraaien ervan naar de achterzijde van de bal. Zodoende wordt het vacuum achter de bal gedeeltelijk opgeheven (in ieder geval verminderd) waardoor de bal echt duidelijk veel minder wordt afgeremd.

In de praktijk is de huidige diepte van de putjes optimaal gebleken omdat een mindere diepte te weinig lucht laat transporteren en een grotere diepte een te groot negatief effect op de aerodynamica heeft. In die beide gevallen wordt de bal dus weer meer afgeremd.

De ongladheid van een haai zorgt ervoor dat de laminaire stroming wordt onderbroken (en een turbulente stroming wordt gevormd) zodat de waterstroom langs de haai zich makkelijker kan aanpassen aan richtingsveranderingen. Ook dit effect speelt enigszins mee bij de golfbal.

Ook een bidon zorgt voor verandering van laminair in turbulent. Daardoor wordt het vacuum achter de schuine buis sneller opgeheven en kan de luchtstroom zich dus sneller rondom de buis terug vervormen zodat de lengte (en de remmende kracht) van het vacuum worden verminderd.

Heel simpel dus eigenlijk. Vandaar dat motorrijders met een kleine (!) duopassagier iets sneller kunnen rijden dan wanneer ze alleen op de motor zitten. En ook minder turbulentie rond hun helm hebben wanneer er iemand achter hun zit.

Die tweede foto eerder op dit topic van het golfballetje laat het principe goed zien.