Fiets.nl

Erg mooi idd! Is dit nu de grootste maat? Wat is ongeveer de hoogte van je zadel?

Nee, niet de grootste maat. Het is een 56 (L), normaal heb ik een 58 maar Scott houdt er een rare maatvoering op na voor de gravelfietsen. (voor de gewone Addict zou ik wel een 58 nodig hebben)
Ik ben 1m87 en heb een BBL van 91cm. Drop (stuur zadel) is net geen 12cm, ongeveer 1 cm minder dan op de BMC. Helemaal perfect voor mij op de gravelbike.

Het zadel staat op 80.8cm en kan nog heel veel hoger:

Zéér mooie elegante fiets! Ook kleur past goed bij een gravel.

Gaaf hoor mooie bike.
Scott zijn een van de best rijden fietsen, MTB, race eigenlijk overal.
Het is het allerbeste compromis wat mij betreft.

De foil is voor een aerobak gewoon comfortabel, strak en stabiel.
De addict is bijna hetzelfde maar dan een halve kilo lichter.
Kies wat je mooi vind

Ik heb nu wat ritjes met de foil 2.1 achter de rug. Ik heb drie 2.0 frames gehad en merkte daar geen verschil, nu met de andere voorvork en kabels binnendoor is het rijdgedrag net iets straker en meer in balans aan de voorkant. Het enige wat is nog vind is dat je voor een relatief harde bandenspanning nodig hebt voor het beste stuur gedrag. Ik rijd voor op dezelfde spanning als achter of zelf iets hoger.

Ik verdenk het syncros creston stuur ook van de verbetering, door de schuine hoeken lijkt deze heel lineair te voelen. Comfort is hoger dan met de zipp SL70 stuur, maar de stijfheid en balans is beter. Erg knap!

Wat ik nu na veel testen door heb..... banden en velgbreedte is key! 21c is optimaal voor 28 tot 29mm netto. 19c met 25 tot 27mm netto
(ik heb het niet over de breedte die op de band staat)

De oude schwalbes van 28mm vallen op 31mm, dat is te breed voor de velg. Met 19c wil ik het niet eens proberen dat zou afbreuk aan de complete fiets mee.
Tipje 21c en pirelli 28mm TLR is de beste combo die ik tot nu toe gereden heb. 29 netto en de beste beste constructie van de zijwangen, schwalbe blijft die net iets te zacht maken.

@TL kopieert gewoon mijn afstelling Ik heb nu een 56/L, 185 bbl 91cm. Bij een volgende vrij te kiezen nieuw frame ga ik naar 58 van scott ik rijd nu met 3cm spacers en ga er dan 2 of 2,5 van maken. De jaren gaan tellen
De addict gravel is volgens mij vrijwel gelijk aan de addict en foil behalve 2cm stack. Dus ik snap de keuze wel. Andere kant nu ga je dus op een gravelfiets zitten zoals je op een racer zit, dat is oorspronkelijk niet de bedoeling

Ik heb met de Velobuild veel geëxperimenteerd en ik vind het gewoon het prettigste om op de gravel (bijna) hetzelfde te zitten dan op de koersfiets. Ik rijd er ook het liefst zo snel mogelijk mee op voornamelijk vlakke wegen, Herentals-Kasterlee en Leuven zijn alle jaren de meest technische ritten die ik doe.
Vorig jaar ook nog rond Maastricht en dat ging eigenlijk ook heel erg goed, behalve die ene afdaling waar ik met het stuur in het onkruid ben blijven hangen en nogal hard tegen de grond be gegaan

De geometrie is niet exact hetzelfde tussen de gravel en de gewone Addict/Foil, maar het komt dicht in de buurt:



Hoe de gravel op de weg rijdt, met wegbandjes moet ik nog testen. Wanneer de carbon velgen er zijn, heb ik 2 opties voor de wegbanden (Schwalbe One 28mm, tubeless):
- DT Swiss M492: 25mm interen/30mm extern
- DT Swiss R500 DB: 22mm interen/26mm extern (die gebruikte ik voor de Velobuild met wegbandjes)

Ik denk dat het de breedste velgen gaan worden, maar nog niet zeker.

Het is denk ik alleen de 2cm stack, de reach wordt iets anders door de stack, Natuurlijk zijn de chainstay en wielbasis groter, maar dat maakt niets uit voor je houding. Als je puur naar deze geo kijkt lijken ze het een maat verschoven te hebben.

Snap ook wel dat je hetzelfde wil zitten dat heb ik met een MTB al. Dan lijk je anders te zitten maar met een breed stuur ziet het er vooral anders uit.
Maar bv mijn zadelhoogte en setback zijn 100% gelijk.

Ben benieuwd als je ook wat ervaringen heb met de verschillende wielen en breedtes!
Wat ik merk is dat als de velg niet goed is afgesteld op de band je de bandenspanning dusdanig moet aanpassen dat je de voordelen kwijt bent en alleen maar nadelen introduceert, dat lijkt een open deur is veel extremer dan ik dacht.

Maar hele mooie fiets, dat zeker. Ik twijfel er over om als volgende race fiets niet een addict gravel in te zetten, maar dan ga ik er een keer op rijden.

Thanks @TL!

Met mijn 1m95 dacht ik dat de XL/58 aan de kleine kant zou zijn. Maar nu ik dit zo zie, zou dat prima moeten werken. Stack is nagenoeg gelijk aan mijn racefiets en de reach 6mm meer. Maar dat is perfect met de 113mm stuurpen. Heb op de racefiets namelijk 120mm. Nu nog ergens eentje op voorraad zien te vinden… Iemand de ADDICT GRAVEL 30 al ergens gevonden?

Ik heb hem nergens gevonden. Als hij besteld moet worden, is het niet meer voor dit jaar.

christiaan25 schreef: ↑30 mar 2022 19:24 Thanks @TL!

Met mijn 1m95 dacht ik dat de XL/58 aan de kleine kant zou zijn. Maar nu ik dit zo zie, zou dat prima moeten werken. Stack is nagenoeg gelijk aan mijn racefiets en de reach 6mm meer. Maar dat is perfect met de 113mm stuurpen. Heb op de racefiets namelijk 120mm. Nu nog ergens eentje op voorraad zien te vinden… Iemand de ADDICT GRAVEL 30 al ergens gevonden?

Alstu: https://www.bikeexchange.be/a/racefiets ... /113244404

Zoeken op BikeXChange wil ook nog wel eens helpen.

havana schreef: ↑03 apr 2022 09:51 Zoeken op BikeXChange wil ook nog wel eens helpen.

De kans dat je er op de site één vindt is heel reëel .
Dan rest nog de vraag of wat je op de site ziet ook klopt met de werkelijkheid.
Eigen ervaring, bij 5 winkels (op 5) was de virtuele wereld verschillend aan de werkelijke.
Op mijn vraag of ze de fiets daadwerkelijk in de winkel hadden staan en deze nog te koop was.
- Oei, foutje zijn we vergeten aan te passen.
- Jawel, fiets komt binnen in week 22
En bij de andere 3 zelfs geen antwoord gekregen.

didi641 schreef: ↑16 jul 2021 21:13 Hier ook al een tijdje tevreden over de Scott Addict. Ik heb gekozen voor gewone spacers.

Wat voor velghoogte is dit?