Fiets.nl

Rijden

Woefdram schreef: ↑28 nov 2023 23:33Rijden

Wel ja, daar heb ik dus schrik voor dat ik daar na een uur ga staan met een volledig lekke band.

Sommige merken staan erom bekend dat ze wat langer lekken via de zijwangen.

De tip om te gaan rijden is “de beste”. Door een ritje te maken verspreidt je de sealant goed door de gehele band en sluit alles goed af (als het goed is). Dus ff kwartiertje fietsen. En dan testen of de band vol blijft. Daarna misschien wel iets latex bijvullen, omdat hij e.e.a. heeft opgebruikt bij het sealen van de band.

Stond deze morgen nog goed op druk. Morgen eens een ritje maken.

Gewoon rijden, zo zien vrijwel al mijn MTB banden eruit.
Die doen dit allemaal na een paar ritjes maar blijven gewoon een maand op druk.

Als er maar voldoende vloeistof inzit, ik weet niet hoe breed die gravelband is maar 60 -90ml mag er wel in, als je het voor lekbescherming doet

Is 40mm en heb er idd 60 ml in gedaan.

Toch speciaal. Dus die sidewall leak was 2 dagen dicht. Gisteren ga ik ermee gaan fietsen voor een 2tal uur. Allemaal geen probleem.
kom ik een paar uur later in de garage en staat die band weer helemaal lek.

Ik blaas hem terug op om te zien of ik lek gereden heb en merk dat hij weer langs die sidewall gaatjes lucht verliest. Nu is hij weer heel de nacht op druk gebleven, maar ik kan het dus niet helemaal vertrouwen.

Komt dit nog wel goed vanzelf? Want als ik met die fiets ga werken en als hij iedere keer savonds daar zo staat dan heb ik wel een groot probleem.

Ik zou het nog even twee a drie ritjes geven en even schudden hoeveel vloeistof er nog inzit.

Als het voor woonwerk is zou ik er lekker 90 - 100ml in kiepen

Te veel er in kappen heeft ook geen nut... enkel een nadeel als de pap/plug niet lukt en je toch een binnenband moet steken => nen hoop gesmos.

Die G-one op mijn Grizl zijn de beste luchtdichte banden die ik ooit heb gehad. Zowel op de mtb (al vele jaren tubeless) als de racer (3 wielsets tubeless) raak ik altijd druk kwijt, de Grizl staat al weken zelfde. Echt heel goed.

Die ervaring heb ik ook. MTB blijft echt weken op druk.
Voor op de weg pomp ik die op 2,5 bar en dan rijd ik gewoon een maand zonder controleren.

Racer is wel elke keer checken, komt natuurlijk ook door de hogere druk, als is dat ook minder aan het worden. bar of 4 a 4.5

Meer vloeistof kan een geklooi zijn, maar woon/werk met een band die al wat nodig heeft om dicht te maken is een eerste montage 90ml niet extreem veel. Die banden zijn onderhand net zo breed als op de MTB 15 jaar terug

Ik zou ook meer vloeistof toevoegen omdat de plek van die lekken, vlakbij de hieldraad van de band, een moeilijke plek is voor de vloeistof om te bereiken. Mag ik vragen welke sealant je gebruikt, Djemz?