Fiets.nl

wasbeer2006 schreef: ↑18 mar 2024 09:17
Canyon zal best behoorlijk wat bijdragen.

Zou Canyon bereid zijn om de sponsoring van Movistar te stoppen om Philipsen te behouden voor Alpecin?

En wanneer zal Philipsen gaan onderhandelen met huidige of nieuwe ploeg? Nu, na het klassieke voorjaar, na de Tour (als hij gaat)?

Zal het alleen om geld gaan? De ploeg draait grotendeels om MvdP, mogelijk dat Philipsen meer zon voor zichzelf wil.

Financieel gok ik dat het wel goed komt. 1 van de bekendere belgische namen in een ploeg met belgische sponsor en een redelijke kans op veel visibiliteit via massasprints in de tour.
De vraag zal inderdaad zijn of Philipsen zichzelf als een kopman voor alle klassiekers ziet of niet. Als dat zijn wens is, dan is de kans natuurlijk wel groot dat hij naar een kleinere ploeg moet. Bij de grotere ploegen zal het kopmanschap op zijn minst ook gedeeld moeten worden.
De ploeg zal Philipsen graag houden, want in het verleden is al een paar keer benoemd geweest dat ze in de breedte proberen groeien om Van Der Poel niet overal en altijd te moeten laten starten ikv publicitaire waarde.

Buiten het financiële aspect, zou hij bij een andere ploeg zo'n 'meester'-knecht krijgen.
Ik denk dat juist de verhouding tussen van der Poel en Philipsen het maakt dat Philipsen zo succesvol is in belangrijke koersen.
Dus in mijn ogen zou hij om sportieve redenen moeten blijven.
Maar als hij zich met een contract van drie jaar bij bijvoorbeeld UAE financieel onafhankelijk kan rijden is dat natuurlijk ook belangrijk.

Ieder jaar de volle aandacht in elke gewenste grote ronde (voorlopig nog niet het terrein van vd Poel) en ieder jaar tenminste kans op winst in Milaan-Sanremo, Gent-Wevelgem en Parijs-Roubaix, waarvan bij de eerste twee minimaalgedeeld kopman en P-R schaduwkopman. Wat wil je nog meer op sportief vlak?

Vanuit de ploeg is het fijn om meerdere opties te hebben. Alpecin is vaak maar met 1, met dan nog 1 goede knecht oid. Maar het houdt nooit over. Dat Phillipsen vorig jaar zo sterk reed in Roubaix en nu Milaan San Remo wint, dat geeft ruimte om samen finale te rijden. Verdeeld de druk ook, wat niet alleen goed is voor de ploeg maar ook voor beide mannen.

Maar ja, qua prioriteiten zal voor het seizoen toch eerst het lijstje van wedstrijden van vd Poel geschreven worden, en daarna pas die van Phillipsen en dan bij de overlappende wedstrijden misschien een sterretje voor de 1 of de ander (afhankelijk van hoofddoel vs. voorbereidende koersen etc).

Bij een andere ploeg kan Phillipsen ofwel in een zelfde situatie komen (Jumbo, UAE, Lidl, maar zelfs bij iets als Intermache). Ofwel hij wordt wel dé uitgesproken kopman, maar gaat t dan alleen mogen oplossen. Alle druk, en geen of beperkte helpers om zich heen. Plus lead out in massasprintes (buiten het klassieke seizoen om), zal ook van een andere orde gaan zijn.

Klopt, bij een andere ploeg als klassiek kopman zal hij afgerekend worden op het niet kunnen volgen van een versnelling van Pogacar/Van Der Poel. Bij Alpecin ligt die druk nu bij Van Der Poel. Vice versa ligt de druk om het af te maken uit een groepje nu bij Philipsen: zowel om in dat groepje te zitten, als om het dan ook af te maken.
Philipsen geeft ook ruimte aan Van Der Poel. Had Van Der Poel zonder Philipsen aan de start gestaan van Milaan - San Remo zonder koersdagen? Ik denk het niet.

Bij welke andere ploeg gaat Philipsen de wereldkampioen als leadout krijgen in de Tour en (bijvoorbeeld) Milaan-San Remo? Sportief gezien is er geen enkele reden om te vertrekken lijkt me.

Akkoord. Maar stel dat je een miljoen per jaar meer kan verdienen elders, en dat 5 jaar lang? Het zijn de belangrijkste jaren uit zijn professioneel leven, zowel voor het palmares als voor de bankrekening.

De Ronde van Catalonië is gestart. Zal de uitkomst net zo verrassend gaan worden als in Parijs-Nice? Pogacar is op papier de favoriet, maar geen tijdrit dus wat zal Kuss kunnen? Wat te denken van Simon Yates, Landa en Bernal?

Philipsen is toch niet voor niets van UAE hierheen vertrokken? Dat ging niet om geld. Dat ging om mogelijkheden. Die heeft hij gekregen en krijgt hij nog steeds. Hij kan ook nog eens heel goed met Mathieu overweg. Samen zijn ze sterk en gunnen ze elkaar veel. En ik denk dat hij het financieel bij Alpecin ook niet slecht heeft.

Toen had hij niet het palmares van nu. UAE en BORA zouden tot 3 mio willen bieden. Als de gebroeders Roothoofd dat willen evenaren, zullen ze nog een grote sponsor moeten vinden. Bovendien is 3 mio meer dan het loon van MVDP. Dan gaat het schoentje daar wringen.
Dan mag je nog zo graag bij een bepaalde ploeg blijven, als het verschil in de miljoenen loopt, dan stopt het.