Fiets.nl

53x11 schreef:Hilarisch antwoord, wel eerlijk..!
Zelf heb ik trouwens een setje met Hplusson velgen, ook zwarte remvlakken. Die slijten zo mogelijk nog sneller naar blank alu (binnen 200 km duidelijk waarneembare slijtplekken). Gelukkig maar dat ik dit setje om puur functionele redenen heb aangeschaft (namelijk een no-nonsense-all-weather wielset met brede velgen), en niet om esthetische*, anders zou ik ook wel zuur zijn geloof ik.

*al hoop ik dan weer wel dat ze een beetje mooi gelijkmatig afslijten

Als het de Archetypes zijn, dan worden het mooie remranden. Heb bij de mijne de remranden helemaal kaal geremd, in weer en wind, en ze zien er prima uit.

Salmon remblokken gebruiken bij die Archetypes.

Gaan ze dan langer mee met de salmon?

JasperGR schreef:Gaan ze dan langer mee met de salmon?

Ik heb zelf salmon remblokken van Koolstop voor mijn Miche Pistard wielen nadat ik gelezen had dat mensen deze gebruikten voor de H+son velgen.

Peeters Kjell schreef:Ik heb contact genomen met fulcrum en die zeggen mij dat de kleur efectief van de velg verdwijnt na het rijden in regen weer ,maar dit zou niks veranderen aan het remmen zelf??.

Geen leedvermaak of zo maar het deed me aan het volgende denken:

het lijkt erop dat we eigenlijk gewoon de conclusie kunnen trekken dat zwarte remranden (op carbon na) nooit zwart blijven (ben trouwens wel benieuwd naar de duurzaamheid van de remrand van de Mavic open pro ceramics die sheep net gespaakt heeft)

Zorro schreef:

Peeters Kjell schreef:Ik heb contact genomen met fulcrum en die zeggen mij dat de kleur efectief van de velg verdwijnt na het rijden in regen weer ,maar dit zou niks veranderen aan het remmen zelf??.

Geen leedvermaak of zo maar het deed me aan het volgende denken:

hahaha, geweldig!

Ik had de nieuwe Mille wielen in bestelling staan, maar na deze berichten afbesteld.
Eerlijk gezegd had ik er goede hoop op dat Campa dit voor elkaar zou hebben, maar helaas.

Nu maar Fulcrum zero's carbon besteld die blijven wel zwart.

Peeters Kjell schreef:Hey . Ik heb contact genomen met fulcrum en die zeggen mij dat de kleur efectief van de velg verdwijnt na het rijden in regen weer ,maar dit zou niks veranderen aan het remmen zelf??. Dit zou normaal zijn volgens hen. Dus geen garantie !! Zij zeggen ook dat dit wielen zijn om enkel in mooi weer te rijden.
Ik denk ook dat een remrand met groefjes sneller slijt dan een vlakke remrand. Duurzaam?
En wat doet de coating op de rest van de velg?
Ik zal ook maar de gewone zero's kopen denk ik.

Goh dat zijn ze dan zeker vergeten te melden op hun website. Overigins vind je daar wel lyrische verhalen over de strakke looks van deze wielen. Ja ja voor zolang het duurt. Te triest voor woorden dit.

Wielen om enkel in mooi weer te rijden, hahaha.

Van Fulcrum's website http://www.fulcrumwheels.com/en/collect ... -Zero-Nite

PLASMA ELECTROLYTIC OXIDATION TREATMENT
A completely new technology combines a very engaging total black look with high range specs, including a special braking surface that creates new standards for braking on aluminum wheels.
The Plasma Electrolytic Oxidation process gives the braking surface very special characteristics regarding hardness and wear resistance.
This is possible thanks to a very fine and compact matrix of alpha and microcrystalline gamma alumina and amorphous alumina embedded on the surface. Thanks to the high hardness of the layer, this new wheel presents excellent wear resistance.

En uit Fulcrum's cataloog http://www.fulcrumwheels.com/system/doc ... alogue.pdf :
Wheels treated with Plasma Electrolytic Oxidations take a new really
engaging total black look, also interesting for the excellent wear
resistance thanks to the high hardness of the layer.

Nergens enige vermelding 'not suited for wet roads or riding in the rain'.

Ik wacht netjes 4 weken af opdat mijn dealer met de correcte oplossing komt.

olleranip schreef: Wat een onzin. Dus als het tijdens een rit slecht weer wordt, moet je afstappen?

Niet remmen in de regen schijnt ook te helpen...