Fiets.nl

[quote="JPAR"]Ik rijd altijd een gemiddelde snelheid van 40+. Alleen dan wel in mijn dromen

Hier droom ik ook van, gisteren werd mijn droom bewaarheid.
Lekker de IJsseldijk af richting Zwolle, windkracht 6 in de rug, kruissnelheid 45, had allen geen contant geld mee voor het pontje en moest dus de hele dijk afrijden ( 50 km ) had ik dus zo gepiept. Heb de 50 km terug aan de andere kant van de IJssel terug gereden naar Apeldoorn met nog steeds windkracht 6, maar nu tegen.
Als je zo lekker hard gaat sta je er niet altijd bij stil dat je ook weer terug moet

Heb er precies 4 uur over gedaan bleek bij terugkomst 1.5 heen,2.5 terug
Heen was een echte droom, terug een nachtmerrie

Fiets regelmatig op zondag met een groepje. Als wij een hele goede dag hebben kan het gemiddelde rond de 32 liggen. Moet je wel een rondje Lauwersmeer doen waar geen stoplicht te bekennen is. In de regel schommelt het rond de dertig. Ben als masseur/verzorger betrokken bij een continentale ploeg. Train wel eens mee en ook deze mannen, die toch alle klassieker is in binnen-en buitenland fietsen, komen tijdens hun trainingsritten lang niet aan de 35 pu. Verwijs al die fantastische gemiddelden naar het rijk der fabelen of nog beter ga een rondje van pakweg 100 km met ze fietsen. Je zult zien dat net als jij er bij bent de mannen hun dag niet hebben. Overigens profs trainen meest van tijd in D1 op een hartslag van max 130 en daarnaast het bekende blokjeswerk. Hard fietsen doe je in de koers.

D1 is gewoon afhankelijk van je omslagpunt en dat is voor 99% van de profs meer dan een max van hartslag 130 voor D1.

Gelijk heb je, maar ik heb het over de meeste profs. Uitzonderingen zijn er genoeg. Ga met Lieuwe Westra trainen, die let gewoon nergens op en trapt zoals hem het uitkomt.

Zou hij daarom zo grillig presteren?

PS, zelfs voor mij (61) zit D1 tussen 130 en 140.....

Zo, terug van een weekje vakantie en gelijk ff het forum lezen. dataroaming uit, checken maar:)

Ik concentreer me vooral op hartslag en cadans. Over mijn gemiddelde maak ik me niet meer zo druk. Wind is mijn grootste spelbreker, ik kan er niet op plannen. ik heb een 3tal vaste routes, maar mijn gemiddelde daar op fluctueert enorm. Daarnaast vind ik het streven naar een hoog gemiddelde soms te ver doorschieten. Als je ziet waar de segmenten in strava gemaakt worden, sommige liggen gewoon door de binnenstad. En je dan KOM noemen op zo'n stuk waar kleuters op hun driewieler oversteken, dan ben je niet goed bezig.

Ik ga er ook standaard van uit dat ik geen voorrang krijg en rij zeer defensief binnen bebouwde kommen. Dat heeft me aardig wat schade bespaard.

TumTum: Ben wel blij dat ik zo de wijk uit rij en gewoon kan gaan fietsen. Kan naar het oosten, noorden en westen beginnen. Heb ook een tijd in Rotjeknor gestudeerd en zou zo de tramrails weer in fietsen

Amclassic: Net zo kort en bondig als altijd. Infietsen: vind het zelf prettiger als ik echt letterijk warm ben voordat ik tempo ga maken. maar das persoonlijk. Direct de wijk uit en gelijk knallen kan geen kwaad, maar dan beperk ik me tot 60-70 km.

BTW: Het gemiddele hangt, net als snelheid en afstand, ook af van de meting. GPS meting laat wel eens een steekje vallen (strava). Fietssensor: 61.71km, avg. 27.50, max 35.40. / Strava: 63.22 km, 28.17 km/h, max54.67(!).
Ik fiets altijd alleen, ik heb geen vergelijk met een meefietser.

Ik heb gewoon een extra magneetje als ik mijn gemiddelde eens wat extra wil opkrikken. Kan ik rustig aan doen en toch een heel hoge snelheid bereiken.

senior schreef:Ik heb gewoon een extra magneetje als ik mijn gemiddelde eens wat extra wil opkrikken. Kan ik rustig aan doen en toch een heel hoge snelheid bereiken.

Om mijn eigen gemiddelde maak ik me al niet druk, dus zeker niet om dat van een ander. Valt me op dat degene die het hardst roepen dat ze niets om het gemiddelde geven zich het meest druk maken als iemand een onwaarschijnlijk gemiddelde zegt te hebben gereden. Mij maakt het echt niet uit wat een ander rijdt of zegt te rijden. In de koers wint degene die het eerst over de finisch komt en bij alles wat geen koers is maakt het mij echt helemaal niets uit hoe snel het gaat niet bij mij en niet bij een ander. (Streef wel trainingsdoeln per training na, maar die hebben nooit iets met snelheid of gemiddelde snelheid te maken.)

Nu zeg je het zelf.
Ik kom als eerste uit de kast:
Ik vind het gemiddelde heel belangrijk en ben blij als ik het omhoog zie lopen achter een scootertje dat 45-50 rijdt.

Frustrerend als een e bike voorbij komt...

Kilowatt schreef:Frustrerend als een e bike voorbij komt...

Er moeten E-bikes zijn die sneller kunnen dan de wettelijke 25 (zijn dan gehackt) , maar ik heb ze nog niet gezien, ik rij ze allemaal moeiteloos voorbij.