Fiets.nl

Wel je verfroller inspuiten met wax, dat gaat nog sneller.

https://www.directindustry.com/prod/tes ... 94549.html

Zoiets aan je rollers en kwasten. Tussen 0.2N en 0.4N. Voor de precieze hoekjes.

rene schreef: ↑27 jul 2023 09:55

BertL schreef: ↑26 jul 2023 23:22 Wat is je vraag percies?

Sorry was ik vergeten, vraag staat er nu bij.

Rolweerstandmeters

Ik ben 65 jaar, fiets de afgelopen 10 jaar ongeveer gemiddeld 150 km per week op mijn Ridley, met ultegra 20i crankstel 50-34 en cassette 11-32. Een hele fijne fiets. Ik kom recentelijk regelmatig in Italië en daar kom ik van die stevige steile klimmetjes tegen. Ik kom niet fietsend boven, echt te stijl. Meer trainen zal helpen maar ik vraag mij af of ander materiaal mij kan helpen. Ik zie hier veel Italianen op een MTB op die steile paadjes en vroeg mij af of je met een (bepaalde) MTB-fiets iets makkelijker kan klimmen. Of is dat een domme vraag????

Ik ben 3 jaar jonger dan jij. Als ik naar de Italiaanse bergen ga, monteer ik inmiddels een 34 voor en een 40 achter.
Daarmee lukt het wel om boven te komen.
Er zijn een paar aanpassingen nodig. Andere cassette, ketting en een Wolftooth aan de derailleur.

Met 34 voor bedoel je 50-34 wat ik al heb en dan een groter(?) crankstel van 11-40 ipv 11-32 ????

een grotere cassette van 11 t/m 40
En omdat je derailleur dat standaard niet haalt, gebruik je een wolftooth om dat wel mogelijk te maken. Je moet dan wel opletten dat je niet groot-groot schakelt.

Met MTB's heb je standaard een lichter verzet. Tegenwoordig veel 34 (voor) en 10-52 achter. Daarom de MT in de naam. Ook dalen gaat prettiger op steile hellingen dan een racefiets.

O nee, geen crankstel maar cassette. Ik vind het maar ingewikkeld, maar ik begrijp je antwoord nu. Maar ik begrijp dat het niet vreemd is om naar een mtb te kijken voor als ik in Italie ben. Een met 34 (voor) en 10-52 achter. Die 52 klinkt dan nog beter (lichter) dan die 40. Zie ik dat goed?

Een triple crankstel kan natuurlijk ook, dan heb je bijvoorbeeld bladen van 50-40-30. Maar het is uit de mode, de huidige mode is om grotere cassettes te gebruiken.

Een MTB erbij is altijd goed.
(mits je hem gebruikt)

Ik heb dit probleem opgelost door een Shimano GRX crankstel te monteren (48/31, of 46/30).
Icm een 11-34 cassette biedt dat heel veel ruimte!

Hanz Bé schreef: ↑27 jul 2023 17:10 Ik heb dit probleem opgelost door een Shimano GRX crankstel te monteren (48/31, of 46/30).
Icm een 11-34 cassette biedt dat heel veel ruimte!

Dan moet ook de voorderailleur zo laag gemonteerd kunnen worden.