Fiets.nl

Quoten: Origineel geplaatst door Sharkman op 25 Augustus 2006


Dit betreft hoogstwaarschijnlijk een gestolen frame (volgens info. afkomstig van Weightweenies) maar is wle het kleurenschema voor de CR1 Pro in 2007.
Vindt het er wel strak uitzien (nu nog in Chroom)

 
 


Erg mooi, stukken beter dan het schema van 2006. Ben benieuwd hoe de ltd dan wordt!
Blijft trouwens de Cr1 naast de Addict bestaan? Of komt deze nog niet in 2007. En moet je de Addict dan zien als de opvolger van de CR1 of een geheel nieuw model?
 

Blijven naast elkaar en de addict is een geheel nieuw model gericht op competitie en minder op toergebruik (aggressievere geometrie, mar ook een stuk duurder)

Quoten: Origineel geplaatst door rein van de wou op 26 Augustus 2006

mooie fiets he, wel de oudste hiero denk ik


Dag Rein, prima fiets toch nog?! Alleen je verhouding zadelhoogte en stuurhoogte is vrij groot, met daarbij je zadelpunt die omhoog wijst??
Krijg je daar geen "slapend kruis" van. Naar mijn idee zou ik de punt iets tippen..... zit wat "veiliger"

ja idd fiets is ook iets te klein. Ben daarom ook aan het sparen voor een nieuwe. Ga vanmiddag ff een scott s1 testen. kijken of de maat goed is en dan bestel ik waarschijnlijk een frame bij sharkman.

Quoten: Origineel geplaatst door rein van de wou op 30 Augustus 2006

ja idd fiets is ook iets te klein. Ben daarom ook aan het sparen voor een nieuwe. Ga vanmiddag ff een scott s1 testen. kijken of de maat goed is en dan bestel ik waarschijnlijk een frame bij sharkman.

goede keuze

Op de website van scott staat bij de uitleg van het frame van de speedster S10:

"Super Lite Alloy tubing Road geometry 7005 Alloy D. Butted; Integrated headtube"

Wilt dit zeggen dat de S10 volledig aluminium is en dat de S20 wel een carbon achtervork heeft voor het jaar 2007?

Quoten: Origineel geplaatst door beavis op 02 September 2006

Op de website van scott staat bij de uitleg van het frame van de speedster S10:"Super Lite Alloy tubing Road geometry 7005 Alloy D. Butted; Integrated headtube"Wilt dit zeggen dat de S10 volledig aluminium is en dat de S20 wel een carbon achtervork heeft voor het jaar 2007?

de s10 en s20  hebben dit jaar al een carbon achtervork

Als ik de website bekijk zie ik toch echt een carbon achtervork zitten op de s10

eindelijk heb ik mijn Scott CR1 limited  2006 en hij weegt momenteel 7,6 kg met trainingswielen erop.
 
http://img114.imageshack.us/my.php?image=ward022vu9.jpg
http://img114.imageshack.us/my.php?image=ward022vu9.jpg

Ik hoop dat dit niet de definitieve afstelling is Ironman. Je zadel staat zo extreem ver naar voren dat de brug dit niet al te lang zal houden.
Dus: een kortere voorbouw of een rechte zadelpen alhouwel de eerste opie me de betere lijkt tenzijn je extreem korte bovenbenen hebt.

P.s. de nieuwe Scott Site
http://www.scottusa.com/category.php?UID=621
Mooi design, doet me een beetje aan de Rosa King denken.

Quote: Origineel geplaatst door Sharkman op 02 September 2006
P.s. de nieuwe Scott Sitehttp://www.scottusa.com/category.php?UID=621Mooi design, doet me een beetje aan de Rosa King denken.


Ziet er idd goed uit. Lijkt een beetje de trend om slankere staande achtervorken te monteren. En geen "B-stay" meer? Vind alleen de kleine Scott decals bij de balhoofdcups wat minder geslaagd.

Zie ook het Addict topic btw